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- R900081891 產(chǎn)品型號(hào)
- REXROTH/德國力士樂 品牌
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- 上海市 所在地
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- www.wei-mi.com
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我司主營氣動(dòng)元件、液壓泵閥、電子電控類進(jìn)口件:
主要涵蓋產(chǎn)品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導(dǎo)軌;電控模塊、驅(qū)動(dòng)器;伺服電機(jī)等
主營優(yōu)勢(shì)品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等
力士樂Rexroth齒輪泵PGP2-2X/008RE20VE4
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開,因能輸送高粘度介質(zhì)而被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),但在實(shí)際遠(yuǎn)行當(dāng)中也會(huì)出現(xiàn)問題。
內(nèi)嚙合齒輪泵可能出現(xiàn)的故障及原因:
一、量?。ǔ槲蛔悖?/p>
原因:1、吸入管道有空氣泄漏;2、吸入管道沒有浸入液體中;3、吸入口直徑小;4、端面間隙過大;5、泵軸轉(zhuǎn)速慢;6、e.過濾器阻塞7、泵已磨損。
二、流量不穩(wěn)定
原因:1、吸入管道末端可能有空氣泄漏或液體不足;2、液體汽化。
三、泵噪音大
原因:1.電流太大;2、液體粘度大;3、轉(zhuǎn)速太高;4、排出口壓力高于額定值;5、供料不足;6、填料壓蓋壓得太緊7、機(jī)組松動(dòng)。
力士樂Rexroth齒輪泵PGP2-2X/008RE20VE4
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R900971702 PGP3-3X/032RN20VM
用于葉片泵,徑向活塞泵和齒輪泵以及馬達(dá)的礦物油需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)
液壓介質(zhì)的質(zhì)量,清潔度和工作粘度是系統(tǒng)的工作可靠性,效率和使用壽命方面的決定性因素。不同類型液壓組件的產(chǎn)品樣本中包含有關(guān)粘度范圍和適用液體的規(guī)范。而且,訂貨細(xì)節(jié)中包含與特殊流體配合使用的特殊型號(hào)的詳細(xì)信息。除了產(chǎn)品樣本中規(guī)定的規(guī)范之外,還必須考慮下列要點(diǎn)。
1.
粘度
設(shè)備(包括組合泵)的允許粘度范圍始終受限于粘度范圍為最小的組件。(例如, 對(duì)于組合泵PV7/PR4,PR4泵的最大允許粘度范圍受限于PV7泵的最大允許粘度范圍)。在任何工作條件下,都不得超過此
粘度范圍。在運(yùn)行期間HV油粘度因剪切力最多降低30%。在設(shè)計(jì)階段必須考慮到這個(gè)問題。粘度取決于溫度?;谶@個(gè)事實(shí),確定粘度等級(jí)時(shí)必須遵循儲(chǔ)油器的和最高油溫。通常需要加熱或冷卻,或者兩者都需要。盡管進(jìn)行了.上述操作,但如果還是遇到了困難,則可能需要使用具有不同
粘度等級(jí)(ISO VG等級(jí))的工作介質(zhì)。
1.1 葉片泵的粘度范圍
1.1.1 PV7泵:
抽吸開始時(shí)最大值為800 mm2/s零沖程開始時(shí)最大值為200 mm2/s處于最大允許工作溫度時(shí)最小值為16 mm2/s允許的工作粘度范圍介于16至1 60 mm2/s之間
(有關(guān)允許的介質(zhì):請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))
1.1.2 PVV和PVQ泵:
允許的粘度范圍介于13至860 mm2/s之間(建議的范圍為13至54 mm2/s)
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))
1.2 PR4徑向柱塞泵的粘度范圍:
允許的粘度范圍介于10至200 mm2/s之間(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))
1.3 外嚙合齒輪泵和齒輪馬達(dá)的粘度范圍
AZP泵或AZM馬達(dá):允許的工作粘度范圍介于12至800 mm2/s之間
允許的起動(dòng)粘度為2000 mm2/s
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))
1.4 內(nèi)嚙合齒輪泵的粘度范圍
1.4.1 PGF泵:
允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間允許的最大起動(dòng)粘度為2000 mm2/s
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))
1.4.2PGH泵:
允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間
允許的最大起動(dòng)粘度為2000 mm2/s
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))
1.5 MCR馬達(dá)粘度范圍:
允許的工作粘度范圍介于10至2000 mm2/s之間
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))
1.6 粘度范圍
MR(E),MRD(E), MRT(E) 馬達(dá):
允許的工作粘度范圍介于18至1000 mm2/s之間建議
的工作粘度為30至50 mm2/s
(有關(guān)允許的介質(zhì),
請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))
1.7 MKMMRM 馬達(dá)粘度范圍:
允許的工作粘度范圍介于20至150 mm2/s之間
允許的最大起動(dòng)粘度為1000 mm2/s
建議的工作粘度為30至50 mm2/s
(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))
2.工作液
.
2.1 DIN 51524第1部分規(guī)定的HL油這些介質(zhì)主要僅含有抗氧化和抗腐蝕添加劑,它們不含有適用于混合磨擦的抗磨添加劑(不含高壓抗磨添加劑),而且它們只適用于與下列泵一同使用: PGH,
PGF, AZP和PV7 (最大可達(dá)80 bar-NS 10,16,25和40)以及MCR馬達(dá)。
腐蝕鉛或軸承材料(含有鉛和/或鋅)的液壓介質(zhì),即使它們符合DIN51524第1部分規(guī)定的HL規(guī)范,也不得使用。這些液壓介質(zhì)主要是含有脂肪酸或脂肪酸酯的多用途油(例如,床身導(dǎo)軌油)。只可以使用僅符合Iso 11158規(guī)定的HL和HR等級(jí)但不能確定是否符合DIN 51524-1要求的流體。
2.2 DIN 51524第2部分規(guī)定的HLP油(含有防腐蝕,抗氧化和磨損添加劑的油)這些流體是通常在液壓系統(tǒng)中使用的流體。只要這些流體符合粘度規(guī)范,就可以將它們與所有組件- -同使用。
在VG10,VG15 和VG22粘度等級(jí)中,DIN 51524中沒有耐磨性的詳細(xì)要求(DIN 51354-2和DIN 51389-2)。DIN 51524-2的補(bǔ)充內(nèi)容我們需要ISO VG等級(jí)32-150產(chǎn)品中所含添加劑起到的類似磨損保護(hù)作用。以下內(nèi)容適用;含水量應(yīng)始終保持在0.05%以下,因?yàn)樗畷?huì)加速油的老化,破壞潤滑特性,引起腐蝕和氣蝕,降低密封使用壽命并降低過濾特性。
3.添加劑
我們未具體的添加劑系統(tǒng),但在不含鋅添加劑和含鋅添加劑之間存在一個(gè)區(qū)別。特別對(duì)于含鋅量低和不含鋅的流體,有可獲得的產(chǎn)品樣本和文件表明在物理和技術(shù)使用性能方面,可能出現(xiàn)非常大的差異。請(qǐng)?zhí)貏e關(guān)注第5點(diǎn)。
4.
流體維護(hù)和過濾
通常,應(yīng)保持ISO 4406:1999 (E)規(guī)定的清潔度等級(jí)20/18/15。另請(qǐng)考慮液壓組件的相關(guān)產(chǎn)品樣本中規(guī)定的詳細(xì)信息。
供給的新油通常不符合.上述清潔度要求。因此,在充液時(shí)需要認(rèn)真進(jìn)行過濾??蓮墓┯蜕烫帿@取所供給油的清潔度等級(jí)。所用的油不僅在其所處的新條件下,而且在其運(yùn)行壽命內(nèi)必須具有良好的過濾性能。這存在很大的差異,它取決于所用的添加劑。所需的流體清潔度等級(jí)是在運(yùn)行期間組件的要求。必須提供電氣設(shè)備,以便過濾器堵塞時(shí)系統(tǒng)無法運(yùn)行。從而可以保持所需的清潔度等級(jí),也需要密切注意空氣通道的過濾情況。對(duì)于潮濕的環(huán)境條件,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如硅膠吸收劑。使用和維護(hù)要求隨著液壓系統(tǒng)要求的提高而提高,降低了工作條件,延長了所需的流體使用壽命,并且減小了出現(xiàn)故障的可。工作介質(zhì)應(yīng)定期由流體供應(yīng)商或經(jīng)過認(rèn)證的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。在調(diào)試后建議進(jìn)行參考測(cè)試。利用測(cè)試實(shí)驗(yàn)室可在污染,老化和添加劑含量方面檢查流體性能,然后從結(jié)果中可以對(duì)有關(guān)此介質(zhì)-步使用情況提出意見。只有通過這種方法,用戶才可以獲取液壓組件和流體實(shí)際情況的定量評(píng)測(cè)。這些結(jié)果可供保修,責(zé)任和擔(dān)保申明使用。
5.
混合不同的液壓油以及不同液壓油的相容性
必須區(qū)分混合性和相容性。避免將任何--種油與其它油
或流體混合,即使將其與我們責(zé)任范圍內(nèi)的同- -標(biāo)準(zhǔn)的
油或流體混合也不可。也不應(yīng)加入添加劑。
若在混合性和相容性方面宣傳單個(gè)產(chǎn)品,這屬于介質(zhì)供
應(yīng)商的責(zé)任范圍。在更換介質(zhì)時(shí),新介質(zhì)供應(yīng)商必須通
過書面確認(rèn)原有流體與新流體相容。只有新介質(zhì)供應(yīng)商
可以確認(rèn)并提供功能保證,同時(shí)考慮殘留量。
如果將不同制造商的液壓油或同一制造商的不同類型的
液壓油進(jìn)行混合,則可能出現(xiàn)粘著,沉積和淤塞。這些
情況可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障或損壞。上述所有情況都
不在我們的影響力范圍內(nèi)。
6.
基本成分為其它礦物油的流體
DIN 51515規(guī)定的渦輪機(jī)油,DIN 51517規(guī)定的潤滑油
和NSF H1認(rèn)可的,基本成分為礦物油的流體可以與上
述組件一同使用。通常,這些流體具有與HL油類似的
防磨損性能。請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn)。
在個(gè)別情況下,可以找到與HLP流體類別合格標(biāo)識(shí)類
似的產(chǎn)品說明。對(duì)于最后提及的流體,唯-的限制是第
2.2點(diǎn)中所申明的那些限制。
MIL -H-5606,MIL H 46170,MIL H 83282規(guī)定的航空
介質(zhì)對(duì)應(yīng)于HL油提供的防磨損性能,因此可以在上述
的泵和馬達(dá)的允許粘度范圍內(nèi)使用。已經(jīng)在液壓適用性
方面對(duì)馬達(dá)(SAE 等級(jí))和減速箱油