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柴油機水泵的相關資訊
點擊次數(shù)：170 發(fā)布時間：2015-4-15
柴油機水泵介紹的用戶水泵測試裝置,是一種較為可靠方便的測試手段。有測試設備的工廠,也只是在說明書上給出額定轉(zhuǎn)速下的水泵性能曲線,或幾個工作點的參數(shù),不能滿足用戶使用需要。另一方面,因水泵缺檔而造成用戶選用的水泵揚程偏高,許多老站的高揚程水泵,低揚程使用,抽水裝置效率低。為了提高水泵效率,在泵改時多采用降速的辦法,即用比例律計算出應該降低的轉(zhuǎn)速。 n=n2((H凈i+SQi2)/(Ho))1/2式中:下角標"0"表示水泵在額定轉(zhuǎn)速zui率下的工作點參數(shù)。下角標"(?)"表示水泵在實際使用的工作點參數(shù)。用比例律計算出的等效率曲線上的效率,其實不是等效率,當轉(zhuǎn)速變化大時,誤差也大。因此測出泵在使用工況下各性能參數(shù)的定量值是很必要的。
柴油機水泵兩級增壓技術已經(jīng)越來越多地運用到商用車柴油發(fā)動機上,用于提高柴油機水泵的功率密度,降低排放污染物,提高燃油經(jīng)濟性。柴油機水泵主要論述了一種兩級增壓型柴油機水泵級間冷卻系統(tǒng)的方案研究及臺架開發(fā),對冷卻系統(tǒng)的方案、中間冷卻器方案設計等進行了研究及相關試驗驗證,為今后該機型冷卻系統(tǒng)的開發(fā)明確方向。 柴油機水泵冷卻系統(tǒng)的作用是保證柴油機水泵處于既不過熱又不冷卻的狀態(tài)下正常運轉(zhuǎn)?？偨Y(jié)了柴油機水泵2種冷卻方式的特點,針對柴油機水泵水溫過高的原因,提出柴油機水泵冷卻系統(tǒng)故障的排除方法。