Rtec-Instruments軸承試驗(yàn)
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學(xué)術(shù)交流會(huì)議:Dr. Mathias Woydt探討電動(dòng)汽車潤(rùn)滑系統(tǒng)的摩擦學(xué)新進(jìn)展
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Carsten Gachot 教授與您探討從摩擦學(xué)2D材料中獲得的啟發(fā)丨研討會(huì)邀請(qǐng)函
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會(huì)議預(yù)告丨Rtec與您共赴浙江寧波第十四屆全國(guó)青年表面工程學(xué)術(shù)會(huì)議
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Ashlie Martini教授與您探索二硫化鉬潤(rùn)滑劑在太空的應(yīng)用丨研討會(huì)邀請(qǐng)函
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RTEC MFT-2000臺(tái)式摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)助力英國(guó)林肯大學(xué)材料科學(xué)研究!
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更多美國(guó)Rtec儀器有限公司副總裁肖軍為材料學(xué)院師生作報(bào)告
12月15日下午,美國(guó)Rtec儀器有限公司副總裁、摩擦檢測(cè)技術(shù)委員會(huì)副主席肖軍博士做了題為《摩擦檢測(cè)的挑戰(zhàn)和新發(fā)現(xiàn)》的專題報(bào)告。院黨委副書(shū)記、副院長(zhǎng)韓明臣,部分老師、研究生、本科生聆聽(tīng)了報(bào)告。
肖 軍博士從摩擦學(xué)的來(lái)源、定義講起,介紹了摩擦學(xué)在當(dāng)今社會(huì)的廣泛應(yīng)用。摩擦學(xué)是一個(gè)交叉學(xué)科,材料、機(jī)械、化工等都有涉及,摩擦又是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng),各 種環(huán)境影響因素較多,摩擦磨損失效引起的重大事故很嚴(yán)重,如中東飛機(jī)尾翼失效斷裂墜海、氣象衛(wèi)星在外太空因?yàn)楣腆w潤(rùn)滑打不開(kāi)等事故。接著,他又從摩擦磨損 儀器測(cè)量的角度分析了現(xiàn)今研究所面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。*,摩擦測(cè)定不像其它材料性能有固定的標(biāo)準(zhǔn),不同摩擦配副有不同的側(cè)重點(diǎn),而且簡(jiǎn)化的摩擦機(jī)理測(cè)試跟 實(shí)際工程應(yīng)用有較大差距,他特別強(qiáng)調(diào)了模擬真實(shí)環(huán)境的重要性。第二,磨損檢測(cè)傳統(tǒng)的稱重法已不再適用所有方面,在線監(jiān)測(cè)深度技術(shù)精度要求高但運(yùn)動(dòng)誤差大, 一直不理想。磨損一般用三維形貌計(jì)算磨損體積,但必須離線。第三,在加載方式方面,砝碼加載由于表面影響會(huì)產(chǎn)生波動(dòng),不是恒定力,摩擦系數(shù)測(cè)量誤差大。采 用伺服機(jī)構(gòu)控制加載可以與時(shí)間對(duì)應(yīng)保持恒定力。第四,機(jī)體剛度要高,不能產(chǎn)生振動(dòng)等。肖軍博士介紹了Rtec儀器設(shè)備公司解決以上問(wèn)題的辦法,同時(shí)列舉了 公司針對(duì)不同實(shí)驗(yàn)要求生產(chǎn)的摩擦儀器、各功能模塊的優(yōu)點(diǎn)等,例如高低溫模塊、高真空模塊、濕度模塊等。zui后他介紹了世界各地各高校研究所利用Rtec公司 的儀器所取得的科研成果。
報(bào)告會(huì)開(kāi)闊了同學(xué)們的視野,提高了同學(xué)們對(duì)材料學(xué)科的學(xué)習(xí)熱情。