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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 產(chǎn)品種類 | 容積 |
|---|---|---|---|
| 價(jià)格區(qū)間 | 面議 | 介質(zhì)分類 | 氣體 |
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
流量計(jì)采用*的差動(dòng)技術(shù)，配合隔離、屏蔽、濾波等措施，克服了同類產(chǎn)品抗振性差、小信號(hào)數(shù)據(jù)紊亂等問題，并采用了*的傳感器封裝技術(shù)和防護(hù)措施，保證了產(chǎn)品的可靠性。每種型式都有整體、分體結(jié)構(gòu)，根據(jù)測(cè)量管徑不同，有管道式、插入式兩種安裝方式，以適應(yīng)不同的安裝環(huán)境。
壓縮機(jī)空氣流量計(jì)基本結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn) 隨著對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車尾氣排放要求的提高， 越來越多的發(fā)動(dòng)機(jī)采用精密的空氣計(jì)量傳感器 計(jì)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，發(fā)動(dòng)機(jī) ECU 根據(jù)空氣計(jì)量傳感器信號(hào)初步設(shè)定基本供油量，以 滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況空燃比， 進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況對(duì)混合氣的要求。
壓縮機(jī)空氣流量計(jì)空氣計(jì)量傳感器按 測(cè)量空氣流量的方法可分為兩種：
①直接測(cè)量方法傳感器——空氣流量計(jì)。
②間接測(cè)量方法 傳感器——進(jìn)氣歧管壓力傳感器(負(fù)壓傳感器)。 直接測(cè)量方法傳感器按其測(cè)量信號(hào)轉(zhuǎn)化形式又可分為 3 種。
產(chǎn)品特點(diǎn)
無可動(dòng)部件，長(zhǎng)期穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單便于安裝和維護(hù)。
傳感器輸出為脈沖信號(hào)，其頻率與被測(cè)流體的實(shí)際流量成線性，零點(diǎn)無漂移，性能十分穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)形式多樣，有管道式、插入式流量傳感器形式。
精確度較高，通常液體的測(cè)量精度為±1.0%，氣體的測(cè)量精度為1.5%。
測(cè)量量程范圍寬，在雷諾數(shù)為2×104~7×106范圍內(nèi)，可達(dá)1:20，插入式量程比zui高可達(dá)1:25
壓損小（約為孔板流量計(jì)的1/4～1/2），屬于節(jié)能流量?jī)x表。
采用消擾電路和抗振動(dòng)傳感頭，具有一定抗環(huán)境振動(dòng)性能。
采用超低功耗微處理器技術(shù)，1節(jié)3.6V10AH鋰電池可使用5年以上。
由軟件對(duì)儀表系數(shù)非線性進(jìn)行修正，提高測(cè)量精度。
壓力損失小，量程范圍寬。
采用EEPROM對(duì)累積流量進(jìn)行掉電保護(hù)，保護(hù)時(shí)間大于10年。
壓縮空氣流量計(jì)測(cè)壓縮機(jī)空氣也稱空氣流量傳感器，它將吸入的空氣流量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送至電控單元（ECU），作為決定噴油的基本信號(hào)之一。 電子控制汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種運(yùn)轉(zhuǎn)工況下都能獲得濃度的混合氣，必須正確地測(cè)定每一瞬間吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以此作為ECU計(jì)算噴油量的主要依據(jù)。 如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)，就不能正常地進(jìn)行噴油量的控制，將造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。
空氣流量計(jì)控制電路
·下圖為早期凌志ES300發(fā)動(dòng)機(jī)翼片式空氣流量計(jì)，集成有三個(gè)元件 ·空氣流量計(jì)：VC（電源）、VS（空氣流量信號(hào)）、E2（接地） ·進(jìn)氣溫度傳感器：THA（溫度信號(hào)）、E1（接地） ·燃油泵開關(guān)
是利用卡門渦流理論來測(cè)量空氣流量的裝置。在流量計(jì)進(jìn)氣道的正中央有一個(gè)流線形或三角形的立柱，稱作渦源體。當(dāng)均勻的氣流流過渦源體時(shí)，在渦源體下游的氣流中會(huì)產(chǎn)生一列不對(duì)稱卻十分規(guī)則的空氣漩渦，即所謂卡門渦流。據(jù)卡門渦流理論，此漩渦移動(dòng)的速度與空氣流速成正比，即在單位時(shí)間內(nèi)流過渦源體下游某點(diǎn)的漩渦數(shù)量與空氣流速成正比。因此，通過測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)流過的漩渦數(shù)量便可計(jì)算出空氣流速和流量。 
選型：
代號(hào) | 通徑 | 流量范圍㎡/h | ||||||
LUG-25 | DN25 | 1~10(液體) | 25~60（氣體） | 請(qǐng)查看說明書，DN300以上推薦使用插入式流量計(jì) | ||||
LUG-32 | DN32 | 1.5~18(液體) | 15~150（氣體） | |||||
LUG-40 | DN40 | 2.2~27(液體) | 22.6~150（氣體） | |||||
LUG-50 | DN50 | 4~55(液體) | 35~350（氣體） | |||||
LUG-80 | DN80 | 9~135(液體) | 90~900（氣體） | |||||
LUG-100 | DN100 | 14~200(液體) | 140~1400（氣體） | |||||
LUG-150 | DN150 | 32~480(液體) | 300~3000（氣體） | |||||
LUG-200 | DN200 | 56~800(液體) | 550~5500（氣體） | |||||
| 代號(hào) | 功能1 | ||||||
N | 無溫壓補(bǔ)償 | |||||||
Y | 有溫壓補(bǔ)償 | |||||||
| 代號(hào) | 輸出型號(hào) | ||||||
F1 | 4-20mA輸出（二線制） | |||||||
F2 | 4-20mA輸出（三線制） | |||||||
F3 | RS485通訊接口 | |||||||
| 代號(hào) | 被測(cè)介質(zhì) | ||||||
J1 | 液體 | |||||||
J2 | 氣體 | |||||||
J3 | 蒸汽 | |||||||
| 代號(hào) | 連接方式 | ||||||
L1 | 法蘭卡裝式 | |||||||
L2 | 法蘭連接式 | |||||||
| 代號(hào) | 功能2 | ||||||
E1 | 1.0級(jí) | |||||||
E2 | 1.5級(jí) | |||||||
T1 | 常溫 | |||||||
T2 | 高溫 | |||||||
T3 | 蒸汽 | |||||||
P1 | 1.6MPa | |||||||
P2 | 2.5MPa | |||||||
P3 | 4.0MPa | |||||||
D1 | 內(nèi)部3.6V供電 | |||||||
D2 | DC24V供電 | |||||||
B1 | 不銹鋼 | |||||||
B2 | 碳鋼 | |||||||
公司溫馨提示:常規(guī)產(chǎn)品都有大量半成品調(diào)試即可發(fā)貨，供貨周期為:1-2個(gè)工作日，如特殊規(guī)格需咨詢確定。垂詢！將竭誠(chéng)為您服務(wù)！