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濟(jì)南星火試驗(yàn)機(jī)有限公司
主營產(chǎn)品: 汽車配件試驗(yàn)機(jī),材料扭矩試驗(yàn)機(jī),萬能材料試驗(yàn)機(jī)價格,疲勞壽命試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī) |

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YB/T 4288 電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法
2015-8-20 閱讀(433)
YB/T 4288 電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)方法適用于電梯曳引用鋼絲繩彎曲疲勞壽命的測定。
電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)原理:
鋼絲繩試樣模擬電梯運(yùn)行的實(shí)際工況以一定的包角繞過試驗(yàn)輪(曳引輪),并對其施加張力,以一定的頻率反復(fù)彎曲,考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。試驗(yàn)機(jī)結(jié)構(gòu)原理圖見圖1
電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)裝置:
1.電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)可采用立_式或臥式結(jié)構(gòu).山試驗(yàn)輪、導(dǎo)向輪、載荷輪、計(jì)數(shù)裝置、傳動系統(tǒng)、加載系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等部分組成。試驗(yàn)輪更換應(yīng)方便,并能根據(jù)試樣}l.徑大小調(diào)整試驗(yàn)輪和相關(guān)導(dǎo)向輪的位置,以便試樣在試驗(yàn)輪上的包角及繞繩方式調(diào)整。
2.試驗(yàn)輪材質(zhì)一般選取球墨鑄鐵,試驗(yàn)輪硬度為220HBW---260HBW,輪槽內(nèi)表面硬度偏差應(yīng)不大于15HBW。有特殊要求時,也可采用其他材質(zhì)或硬度的試驗(yàn)輪。試驗(yàn)輪的槽型有帶切口的U型槽、U型槽和V型槽二種,如圖2所示。一般情況一下,使用帶切口的U型槽試驗(yàn)輪。試驗(yàn)輪的節(jié)圓直徑為鋼絲繩公稱直徑的40倍,其他導(dǎo)向輪的尺寸應(yīng)不大于試驗(yàn)輪,試驗(yàn)輪及其他導(dǎo)向輪應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。試驗(yàn)輪的尺寸偏差應(yīng)符合GB/T 12347規(guī)定,試驗(yàn)輪槽型尺寸應(yīng)符合GB7588和GBT24478規(guī)定,槽型角和切口角一般分別取40°和90°
3.試驗(yàn)機(jī)應(yīng)有自動計(jì)數(shù)裝置。
4.試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)輪的轉(zhuǎn)動頻率應(yīng)能滿足彎曲疲勞試驗(yàn)頻率要求。
5.試驗(yàn)機(jī)加載系統(tǒng)應(yīng)能滿足試驗(yàn)的要求,張力允許偏差為土3%
6.試樣固定裝置應(yīng)牢靠,以保證試驗(yàn)過程中試樣不發(fā)生松動,
7.試驗(yàn)機(jī)應(yīng)保證試樣位于同一平面一。導(dǎo)向輪的布置應(yīng)合理,并避免試樣與試驗(yàn)輪輪槽兩側(cè)產(chǎn)生摩擦
8.試驗(yàn)機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)能調(diào)節(jié)試驗(yàn)頻率,允許偏差為士1次/min