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上海亭衡衡器有限公司
主營產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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主營產(chǎn)品: 帶4-20毫安電子秤,帶RS232接口電子秤,帶RS485接口電子秤,帶USB接口電子秤 |
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2021-12-24 閱讀(667)
提 供 商 | 上海亭衡衡器有限公司 | 資料大小 | 216.5KB |
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資料圖片 | 【點(diǎn)擊查看】 | 下載次數(shù) | 32次 |
資料類型 | JPG 圖片 | 瀏覽次數(shù) | 667次 |
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)是亭衡(中國)針對(duì)港口、鐵路、物流等集裝箱運(yùn)輸車輛使用頻次較高的場(chǎng)合而開發(fā)的新產(chǎn)品。該產(chǎn)品由組合型靜態(tài)電子汽車衡、車型匹配軟件和集裝箱超載識(shí)別管理軟件(或集裝箱超載識(shí)別動(dòng)態(tài)庫)組成。
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)主要功能:一次過衡稱重就能檢測(cè)雙箱運(yùn)輸車輛前、后集裝箱重量,提高了港口、鐵路、物流等集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的工作效率;對(duì)集裝箱進(jìn)行超載預(yù)報(bào)警。確保港口吊具、鐵路貨車、船舶等運(yùn)輸工具的安全運(yùn)營;組合秤同時(shí)具備標(biāo)準(zhǔn)汽車衡的稱重功能,并達(dá)到靜態(tài)準(zhǔn)確度III級(jí)要求;既可對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行單箱稱重,也能雙箱稱重。
集裝箱超載識(shí)別系統(tǒng)擁有兩項(xiàng)《基于數(shù)字傳感器多秤臺(tái)靜態(tài)車輛衡的稱重方法》《集裝箱車輛運(yùn)載雙箱的分箱計(jì)算方法》。模擬式靜態(tài)汽車衡
主要特點(diǎn):
一次過衡、雙箱檢測(cè)實(shí)施的必要條件:
(1) 根據(jù)集裝箱運(yùn)輸車輛行駛證登記的車型收集登記運(yùn)輸車輛的型號(hào)。包括牽引車車號(hào)、牽引車 車型、半掛車車號(hào)以及半掛車車型等信息;
(2) 通過“車型匹配”軟件將車號(hào)與牽引車車型、掛車車型進(jìn)行關(guān)聯(lián),自動(dòng)生成車型參數(shù)。在車型匹配軟件中無法獲得車輛技術(shù)數(shù)據(jù)的特殊車型,則需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量車輛數(shù)據(jù);
(3) 通過“車型匹配”軟件,對(duì)每一輛集裝箱車進(jìn)行空載稱重,獲取空車軸(軸組)重?cái)?shù)據(jù)和空車總重,完善車型數(shù)據(jù)。
(4) 將完整的車型參數(shù)導(dǎo)入服務(wù)器作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。
(5) 集裝箱稱重方式:
a) 集裝箱運(yùn)輸車按要求行駛到位。
b) 司磅員輸入代號(hào)(識(shí)別該車的車號(hào)或者卡號(hào)等),系統(tǒng)根據(jù)代號(hào)自動(dòng)調(diào)出該車型的所有參數(shù)。
c) 系統(tǒng)讀取重車重量,獲取3個(gè)重車軸重?cái)?shù)據(jù)和重車總重。通過集裝箱超載計(jì)算公式,結(jié)合相關(guān)的車型參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,最終獲取前、后箱的重量。
d) 稱重完畢,保存、打印稱重?cái)?shù)據(jù)。