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東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產品： HYDAC壓力開關,BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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更新時間：2024-09-10 17:21:28瀏覽次數(shù)：1641
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現(xiàn)貨HZGO-A-031/100意大利ATOS比例閥
阿托斯ATOS比例減壓閥產品描述
①無傳感器的減壓、減壓、補償器控制。帶或不帶板載數(shù)字驅動器。
②集成安全功能的方向閥。IEC 61508和ISO 13849認證。
③帶有壓力傳感器的減壓、減壓、補償器控制,以獲得優(yōu)良精度和可重復性。帶或不帶板載數(shù)字驅動器。
④壓力補償速度控制,帶或不帶LVDT傳感器。帶或不帶板載數(shù)字驅動器。
⑤沒有LVDT傳感器的正重疊執(zhí)行。帶或不帶板載數(shù)字驅動器。
⑥使用LVDT傳感器進行正重要執(zhí)行,以實現(xiàn)高動態(tài)方向和速度控制。帶或不帶板載數(shù)字驅動器。
HZGO-A-031/100比例減壓閥不帶放大器要與板外驅動器耦合。是一款用于壓力開環(huán)控制的滑閥型先導數(shù)字比例減壓閥。適用于冶金、石油、液壓、水壓試驗機組上。主要用途：是采用節(jié)流耗能達到降壓的功能，能使高壓、超高壓設備和高壓管道內的高壓水通過此閥將高壓水降至低壓所需壓力后排出，使高壓系統(tǒng)壓力均勻降低。
HZGO-A-031/100比例減壓閥工作原理：
導閥的開啟都是利用頂部的調節(jié)螺栓順時針方向擰動，使彈簧縮產生的彈力，使導閥膜片向下凹陷，作用在導閥連桿上的力，使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后，上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道（供汽調節(jié)通道），經過導閥進入導閥環(huán)形汽腔，由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下，壓力持續(xù)升高，推動活塞下行打開主閥，這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下，余多的蒸汽又使B腔內的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道（壓力感應通道）反饋到導閥膜片下腔，使導閥膜片向上突起，克服了上部調節(jié)彈簧的壓力，導閥被關小或關閉。從而，關小或關閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時，在下面復位彈簧的作用下，主閥被關小或關閉，這時B腔內的壓力開始下降，這樣周而復始達到調壓的目的。
阿托斯HZGO-A-031/210 31比例減壓閥用于壓力開環(huán)控制的閥芯型，先導式操作。不帶集成式電子放大器，可配套分體式放大器。
HZGO-A-031/210 31比例減壓閥技術參數(shù)：
最大調節(jié)壓力[bar]：100
端口P的最大壓力[bar]：350
端口t的最大壓力[bar]：210
最小流量[l/min]：2.5
最大流量[l/min]：40
響應時間0-100%步進信號[ms]（取決于安裝）：≤50
平均響應時間值； 由于修改閥的參考輸入信號而導致的壓力變化受到液壓回路的剛性的影響:電路的剛性越大，動態(tài)響應越快
滯后現(xiàn)象：≤2[最大壓力的%]
線性度：≤3[最大壓力的%]
可重復性：≤2[最大壓力的%]
注意：在第一次調試閥門時，最終滯留在電磁閥內的空氣必須通過位于電磁閥外殼后側的螺釘①排出。空氣的存在可能會導致壓力不穩(wěn)定和振動
現(xiàn)貨HZGO-A-031/100意大利ATOS比例閥
