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上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
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2017年
10月 -
9月26日，室內(nèi)空氣污染防治迎來(lái)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，國(guó)內(nèi)室內(nèi)空氣質(zhì)量研究中心在北京宣布成立。旨在開(kāi)展室內(nèi)環(huán)境凈化技術(shù)和產(chǎn)品等關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)工作，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新成果的有效轉(zhuǎn)化、轉(zhuǎn)化應(yīng)用及推廣，提出改善建議及具體實(shí)施，引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。該中心由中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)商業(yè)和旅游地產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)、金融專(zhuān)業(yè)委員會(huì)等共同發(fā)起，由環(huán)保部環(huán)境認(rèn)證中心、中國(guó)疾病預(yù)防控制中心等單位指導(dǎo)和支持。下一步，將對(duì)室內(nèi)空氣品質(zhì)進(jìn)行評(píng)估；設(shè)計(jì)室內(nèi)污染物控制方案；建立以建筑用戶(hù)健康為出發(fā)點(diǎn)的企業(yè)建筑室內(nèi)空氣健康標(biāo)準(zhǔn)體系等。來(lái)自中新網(wǎng)消息，該中心成立后【查看全文】
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2017年
10月 -
日本SMC電磁閥閥門(mén)知識(shí)SMC電磁閥的主要特點(diǎn)電磁閥外漏堵絕，內(nèi)漏易控，使用安全。內(nèi)外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出，由電動(dòng)、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制閥芯的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。這都要解決長(zhǎng)期動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題；唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成，不存在動(dòng)密封，所以外漏易堵絕電動(dòng)閥力矩控制不易，容易產(chǎn)生內(nèi)漏，甚至拉斷閥桿頭部其實(shí)它本身所具有的特性還是比較多的,如果想要對(duì)這個(gè)產(chǎn)品比較熟悉的話,那么對(duì)于它的每一個(gè)特性你都要特別了解哦.接下來(lái)我們主要講到的是電動(dòng)【查看全文】
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10
2017年
10月 -
日本SMC精密過(guò)濾器應(yīng)用范圍及主要技術(shù)參數(shù)日本SMC精密過(guò)濾器主要用于捕集0.5um以下的顆?；覊m及各種懸浮物。采用超細(xì)玻璃纖維紙作濾料，膠版紙、鋁膜等材料作分割板，與木框鋁合金膠合而成。每臺(tái)均經(jīng)納焰法測(cè)試，具有過(guò)濾效率高、阻力低、容塵量大等特點(diǎn)。SMC大流量空氣過(guò)濾器可廣泛用于光學(xué)電子、LCD液晶制造，生物醫(yī)藥、精密儀器、飲料食品，PCB印刷等行業(yè)無(wú)塵凈化車(chē)間的空調(diào)末端送風(fēng)處。SMC大流量空氣過(guò)濾器均用于潔凈室末端，以其結(jié)構(gòu)形式可分為有：有隔板、無(wú)隔板、大風(fēng)量,超過(guò)濾器等。日本SMC精密過(guò)濾器【查看全文】
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2017年
09月 -
FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑解析及對(duì)設(shè)備本身的影響
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003年，是經(jīng)營(yíng)進(jìn)出口貿(mào)易的專(zhuān)業(yè)外貿(mào)公司，開(kāi)展國(guó)內(nèi)外貿(mào)易，中外合資、合作生產(chǎn)，轉(zhuǎn)口貿(mào)易等方式的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，2003年正式掛牌營(yíng)業(yè)。與德國(guó)費(fèi)斯托有著緊密的合作，也是忠實(shí)的用戶(hù)。FESTO氣缸缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐【查看全文】
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2017年
09月 -
費(fèi)斯托電磁閥詳細(xì)介紹：電磁閥和電動(dòng)閥的區(qū)別
費(fèi)斯托電磁閥詳細(xì)介紹：電磁閥和電動(dòng)閥的區(qū)別1.開(kāi)關(guān)形式：電磁閥通過(guò)線圈驅(qū)動(dòng)，只能開(kāi)或關(guān)，開(kāi)關(guān)時(shí)動(dòng)作時(shí)間短。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，開(kāi)或關(guān)動(dòng)作完成需要一定的時(shí)間模擬量的，可以做調(diào)節(jié)。2.工作性質(zhì)：電磁閥一般流通系數(shù)很小，而且工作壓力差很小。比如一般２５口徑的電磁閥流通系數(shù)比１５口徑的電動(dòng)球閥小很多。電磁閥的驅(qū)動(dòng)是通過(guò)電磁線圈，比較容易被電壓沖擊損壞。相當(dāng)于開(kāi)關(guān)的作用，就是開(kāi)和關(guān)2個(gè)作用。電動(dòng)閥的驅(qū)動(dòng)一般是用電機(jī)，比較耐電壓沖擊。電磁閥是快開(kāi)和快關(guān)的，一般用在小流量和小壓力，要求開(kāi)關(guān)頻率大的地方電【查看全文】
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2017年
09月 -
2017汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)體驗(yàn)
這次上海維特銳作為團(tuán)隊(duì)去參加了《2017上海汽車(chē)測(cè)試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會(huì)》也見(jiàn)到了許多參展商，諸如：測(cè)試模擬，NVH分析，乘客/行人安全，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣測(cè)試，車(chē)道模擬和實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，測(cè)功機(jī)，車(chē)輛動(dòng)力學(xué)測(cè)試，材料測(cè)試，氣動(dòng)和風(fēng)洞試驗(yàn)，振動(dòng)和沖擊試驗(yàn)，聲學(xué)測(cè)試，環(huán)境試驗(yàn)，機(jī)械試驗(yàn)，液壓測(cè)試。從zui初的原型車(chē)分析到zui終的線檢和質(zhì)量保證，每一道工序，參展商都會(huì)展示他們的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品提高了車(chē)輛的可靠性、耐久性、安全性和質(zhì)量。我們作為參與者，也了解到許多行業(yè)知識(shí)和新的技術(shù)體驗(yàn)。可以說(shuō)，輛好車(chē)是測(cè)出來(lái)的。產(chǎn)品測(cè)【查看全文】
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2017年
09月 -
FESTO電磁閥產(chǎn)品選用要點(diǎn)：1.電磁閥選用主要參數(shù)為通徑，設(shè)計(jì)公稱(chēng)壓力，介質(zhì)允許溫度范圍，接口尺寸等2.電磁閥是用電磁鐵推動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉，通常用于口徑在40MM以下的兩位式控制中，尤其多用于接通，切斷或轉(zhuǎn)換氣路，液路等。3.閥門(mén)的密封性能是考核閥門(mén)質(zhì)量?jī)?yōu)劣的主要指標(biāo)之一。閥門(mén)的密封性能主要包括兩個(gè)方面，即內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是指閥座與關(guān)閉件之間對(duì)介質(zhì)達(dá)到的密封程度。外漏是指閥桿填料部位的泄露，中口墊片部位的泄露以及閥體因鑄造缺陷造成的泄露。外來(lái)是不允許發(fā)生的。4.電磁閥主要有點(diǎn)是體積小，動(dòng)作可【查看全文】
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2017年
09月 -
防爆電磁閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi)，其外殼能夠承受通過(guò)外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙，滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞，并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃，把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi)，隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周?chē)沫h(huán)境隔開(kāi)。隔爆外殼存在間隙，因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用，使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物。ASCO防暴電磁閥的工作原理與維修電磁閥是由電磁閥線圈和磁芯組成，是包含一個(gè)或幾個(gè)孔的閥體。當(dāng)線【查看全文】
