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SMC5通先導(dǎo)式電磁閥/SMC
| 參考價(jià): | ￥ 100 |
| 訂貨量: | 1 |
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訪問次數(shù)：629更新時間：2024-02-27 10:23:42
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產(chǎn)品簡介
產(chǎn)品介紹
SMC5通先導(dǎo)式電磁閥/SMC
日本SMC5通電磁閥自保持型電磁閥就是只需瞬間通電即完成閥門開關(guān)動作，閥芯位置不需電來保持。它的優(yōu)點(diǎn)在于節(jié)約能源尤其是用電池作電源的場合，而且可不考慮溫升，從而線圈壽命長，在高低溫、防爆等場合有較高安全性。常見的有機(jī)械式保持和永磁體保持，又分雙線圈和單線圈，以單線圈磁保持結(jié)構(gòu)zui為簡單。它是以改變直流電源極性改變對應(yīng)閥門開關(guān)的兩種狀態(tài)。這種電磁閥單獨(dú)安裝線圈外部接線需加轉(zhuǎn)換開關(guān)，而與智能儀表配套則十分方便。IC卡預(yù)收費(fèi)煤氣表和水表所配的電磁閥是儀表成敗的關(guān)鍵之一，其中的自保持技術(shù)又是電磁閥的成敗的重要因素，國內(nèi)的自保持電磁已日趨成熟，本公司已為多家智能表廠提供配套。
日本SMC5通電磁閥強(qiáng)制的全部合流到工作液壓控制系統(tǒng)中去。該系統(tǒng)在裝載機(jī)收斗鏟掘物料時需要的是高壓力小流量，而目前裝載機(jī)工作液壓控制系統(tǒng)由定量泵提供的是高壓力大流量，因此有大量的液壓油通過溢流閥高壓溢流回油箱。這樣一來工作液壓控制系統(tǒng)的功率利用率低、能耗大、污染大，同時液壓系統(tǒng)的發(fā)熱導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的熱平衡溫度過高，影響了液壓系統(tǒng)的可靠性，降低了裝載機(jī)作業(yè)時的牽引性能。徐工ＬＷ８２０Ｇ輪式裝載機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用的是雙泵合分流先導(dǎo)壓力卸荷液壓系統(tǒng)，此系統(tǒng)包括全液壓轉(zhuǎn)向器、優(yōu)先型流量放大閥、先導(dǎo)控制卸荷閥、限位閥等組成，該系統(tǒng)的應(yīng)用大大改善了整機(jī)的性能，提高了整機(jī)的可靠性。
日本SMC5通電磁閥適用于電熱水器，同時具有止回閥與泄壓閥功能，能防止進(jìn)入電熱水器的水倒流及防止電熱水器內(nèi)膽壓力偏高時，排泄多余的壓力，以保證內(nèi)膽壽命和避免爆膽事故發(fā)生, 是一種多功能貯水式電熱水器安全泄壓閥，閥體三通、內(nèi)分為進(jìn)水腔、出水腔和安全腔，安全腔開有排水孔，在出水腔里放置逆止閥芯、外調(diào)節(jié)彈簧、用調(diào)節(jié)限位片限定，在安全腔里放置彈性墊、安全閥芯及排水桿、安全壓力調(diào)節(jié)彈簧，調(diào)節(jié)蓋穿過排水桿擰入安全腔、外有保護(hù)蓋板，在排水桿端頭接有排水耳，排水耳用保護(hù)扣扣住，保護(hù)扣用排水管接頭固定在排水孔座上。
SMC5通先導(dǎo)式電磁閥/SMC
日本SMC5通電磁閥和安全閥為一體，組成先導(dǎo)式壓力閥，該閥即是卸荷閥又是安全閥，有時又是溢流閥．卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥，同前述卸荷油道．當(dāng)各路換向閥處于中立位置時，卸荷閥的控制油道（見圖1b和圖2）貫穿各路換向閥并與油箱連通．卸荷時，大部分油液卸荷，通道短，壓力損失低．任一路閥換向工作，便切斷控制油道，油源來油就從換向閥進(jìn)入執(zhí)行元件工作，其工作壓力大小由導(dǎo)閥控制．此時系統(tǒng)壓力為導(dǎo)閥調(diào)整壓力．該種卸荷方式，即使換向閥路數(shù)增加，只是控制油道增加，卸荷壓力增加不大，始終保持較低卸荷壓力，此種卸荷方式多用于手動換向閥，卸荷可靠．
日本SMC5通電磁閥本身結(jié)構(gòu)簡單，價(jià)格也低，比起調(diào)節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護(hù)。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多，價(jià)格要低得多。由于電磁閥是開關(guān)信號控制，與工控計(jì)算機(jī)連接十分方便。在當(dāng)今電腦普及，價(jià)格大幅下降的時代，電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。3）動作快遞，功率微小，外形輕巧。電磁閥響應(yīng)時間可以短至幾個毫秒，即使是先導(dǎo)式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內(nèi)。由于自成回路，比之其它自控閥反應(yīng)更靈敏。設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低，屬節(jié)能產(chǎn)品；還可做到只需觸發(fā)動作，自動保持閥位，平時一點(diǎn)也不耗電。電磁閥外形尺寸小，既節(jié)省空間，又輕巧美觀。
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