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SMC速度控制閥SMC
SMC速度控制閥座調(diào)節(jié)圈用來改變閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間通道的大小,從而改變閥門初始開啟時(shí)壓力在閥瓣與調(diào)節(jié)圈之間腔室內(nèi)積聚程度的大小。當(dāng)升高閥座調(diào)節(jié)圈時(shí),壓力積聚的程度增大,從而使閥門比例開啟的階段減小而較快地達(dá)到突然的急速開啟。因此,升高閥座調(diào)節(jié)圈能使排放壓力有所降低。應(yīng)當(dāng)注意的是,閥座調(diào)節(jié)圈亦不可升高到過分接近閥瓣。那樣,密封面處的泄漏就可能導(dǎo)致閥門過早地突然開啟,但由于此時(shí)介質(zhì)壓力還不足以將閥瓣保持在開啟位置,閥瓣隨即又關(guān)閉,于是閥門發(fā)生頻跳。閥座調(diào):《圈主要用來縮小閥門比例,開啟的階段和調(diào)節(jié)排放壓力,同時(shí)也對(duì)回座壓力有所影響。
SMC速度控制閥是把設(shè)備可能點(diǎn)燃爆炸性氣體混合物的部件全部封閉在一個(gè)外殼內(nèi),其外殼能夠承受通過外殼任何接合面或結(jié)構(gòu)間隙,滲透到外殼內(nèi)部的可燃性混合物在內(nèi)部爆炸而不損壞,并且不會(huì)引起外部由一種、多種氣體或蒸氣形成的爆炸性環(huán)境的點(diǎn)燃,把可能產(chǎn)生火花、電弧和危險(xiǎn)溫度的零部件均放入隔爆外殼內(nèi),隔爆外殼使設(shè)備內(nèi)部空間與周圍的環(huán)境隔開。隔爆外殼存在間隙,因電氣設(shè)備呼吸作用和氣體滲透作用,使內(nèi)部可能存在爆炸性氣體混合物,當(dāng)其發(fā)生爆炸時(shí),外殼可以承受產(chǎn)生的爆炸壓力而不損壞,同時(shí)外殼結(jié)構(gòu)間隙可冷卻火焰、降低火焰?zhèn)鞑ニ俣然蚪K止加速鏈,使火焰或危險(xiǎn)的火焰生成物不能穿越 隔爆間隙點(diǎn)燃外部爆炸性環(huán)境,從而達(dá)到隔爆目的。
SMC速度控制閥SMC
SY5120-4DE-C6SMC電磁閥SY5120-4DE-C6
SY5120-4DZ-C6SMC電磁閥SY5120-4DZ-C6
SY5120-4DZ-C6-QSMC電磁閥SY5120-4DZ-C6-Q
SY5120-4DZ-C8SMC電磁閥SY5120-4DZ-C8
SY5120-4DZ-C8-QSMC電磁閥SY5120-4DZ-C8-Q
SY5120-4DZ-01SMC電磁閥SY5120-4DZ-01
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SY5120-4DZD-C4SMC電磁閥SY5120-4DZD-C4
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SY5120-4DZD-01SMC電磁閥SY5120-4DZD-01
SY5120-4DZE-01SMC電磁閥SY5120-4DZE-01
SY5120-4GD-C6SMC電磁閥SY5120-4GD-C6
SY5120-4GD-C8SMC電磁閥SY5120-4GD-C8
SY5120-4GD-01SMC電磁閥SY5120-4GD-01
SY5120-4GE-01SMC電磁閥SY5120-4GE-01
SY5120-4GZD-01SMC電磁閥SY5120-4GZD-01
SY5120-4HZE-C8SMC電磁閥SY5120-4HZE-C8
SMC速度控制閥全開時(shí)的閥門系數(shù)相當(dāng)于普通閥門的流通能力。如果平衡閥開度不變,則閥門系數(shù)Kv不變,也就是說閥門系數(shù)Kv由開度而定。通過實(shí)測(cè)獲得不同開度下的閥門系數(shù),平衡閥就可做為定量調(diào)節(jié)流量的節(jié)流元件。 在管網(wǎng)平衡調(diào)試時(shí),用軟管將被調(diào)試的平衡閥的測(cè)壓小閥與智能儀表連接,儀表可顯示出流經(jīng)閥門的流量值(及壓降值),經(jīng)與儀表人機(jī)對(duì)話,向儀表輸入該平衡閥處要求的流量值后,儀表通過計(jì)算、分析、得出管路系統(tǒng)達(dá)到水力平衡時(shí)該閥門的開度值。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇,它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙,改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。
SMC速度控制閥是利用壓縮彈簧的力來平衡作用在閥瓣上的力。螺旋圈形彈簧的壓縮量可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)它上面的調(diào)整螺母來調(diào)節(jié),利用這種結(jié)構(gòu)就可以根據(jù)需要校正安全閥的開啟(整定)壓力。彈簧微啟式安全閥結(jié)構(gòu)輕便緊湊,靈敏度也比較高,安裝位置不受限制,而且因?yàn)閷?duì)振動(dòng)的敏感性小,所以可用于移動(dòng)式的壓力容器上。這種安全閥的缺點(diǎn)是所加的載荷會(huì)隨著閥的開啟而發(fā)生變化,即隨著閥瓣的升高,彈簧的壓縮量增大,作用在閥瓣上的力也跟著增加。這對(duì)安全閥的迅速開啟是不利的。另外,閥上的彈簧會(huì)由于長期受高溫的影響而使彈力減小。用于溫度較高的容器上時(shí),常常要考慮彈簧的隔熱或散熱問題,從而使結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜起來。