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ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯液壓泵、 ATOS液壓泵、 ATOS柱塞泵、 ATOS齒輪泵、 ATOS軸向 柱塞泵、 ATOS葉片泵、 ATOS油缸、 ATOS溢流閥、 ATOS疊加閥、 ATOS電磁閥、 ATOS放 大器、 ATOS電磁換向閥、 ATOS減壓閥、 ATOS安全閥、 ATOS控制閥
意大利ATOS阿托斯齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形 成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉泵。外嚙合雙齒輪泵的結構。一對 相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開。齒輪轉動時,吸入腔側輪齒相互脫開處的 齒間容積逐漸增大,壓力降低,液體在壓差作用下進入齒間。隨著齒輪的轉動,一個個齒 間的液體被帶至排出腔。這時排出腔側輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小,而將液體排出。
ATOS阿托斯齒輪泵PFG系列現(xiàn)貨
意大利ATOS阿托斯齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無腐蝕性、粘度范圍較大的潤滑性液體。泵的流量可至 300m?/時,壓力可達3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結構簡單緊湊 ,制造容易,維護方便,有自吸能力,但流量、壓力脈動較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶 安全閥,以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過容許值而損壞泵或原動機 。
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意大利ATOS阿托斯齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。齒輪泵英文名稱:gearpump,靠密封在一個殼體中的兩個或兩個以上齒輪,在相互嚙合過程中所產生的工作空間容積變化來輸送液體的泵。
本公司經營范圍:
液壓元件如下:
電磁換向閥,方向閥,單向閥,疊加閥,溢流閥,抗衡閥,比例閥,手動換向閥,流量閥,減壓閥,
節(jié)流閥,壓力控制閥,背壓閥,充液閥,分流器,梭動閥,壓力繼電器,插裝閥,空壓閥,柱塞泵,
齒輪泵,葉片泵,擺線液壓馬達,油冷卻器,油壓缸等;
氣動元件如下:
氣源處理器組合,過濾器,調壓閥,給油器,電磁閥,氣動閥,角座閥,手動閥,手拉閥,腳踏閥,
機械閥,單向閥,真空發(fā)生器,氣缸,磁性開關,緩沖器,壓力表,快速接頭,浮動接頭,
壓力表開關,水冷卻器,電氣定位器,PU管,真空吸盤,濾油網,振動器;
電器元件如下:
繼電器,傳感器,轉換器,接近開關,編碼器,可編程控制器;
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