 |
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 威仕流量計(jì),VSE流量計(jì),賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |
11
聯(lián)系電話
|
上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品： 威仕流量計(jì),VSE流量計(jì),賀德克傳感器,阿托斯比例閥 |
聯(lián)系電話
| 參考價 | 面議 |
更新時間：2024-10-23 17:27:17瀏覽次數(shù)：706
聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息，謝謝!
| 動作方式 | 膜片式 |
|---|
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示：
1）缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
（2）端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套，以提高氣缸的導(dǎo)向精度，承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
（3）活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?；钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
（4）活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。
（5）密封圈
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。
缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種：
整體型、鉚接型、螺紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。
6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進(jìn)行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。
印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動化控制、機(jī)器人等等。
德國*FESTO膜片式夾緊氣缸 EV系列
EV-12-3
EV-12-DP
EV-16-4
EV-16-DP
EV-12-3
EV-12-DP
EV-16-4
EV-16-DP
EV-15/63-4
EV-15/63-DP
EV-10/30-3
EV-10/30-DP
EV-15/40-4
EV-15/40-DP
EV-20-4
EV-20-DP
EV-20/180-5
EV-25-4
EV-25-DP
EV-32-5
EV-32-DP
EV-20/180-DP
EV-20/120-5
EV-20/120-DP
EV-20/75-5
EV-20/75-DP
EV-40-5
EV-40-DP
EV-50-5
EV-50-DP
EV-63-5
EV-63-DP
.
負(fù)責(zé)人：龍偉
公司：上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司
地址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈 1501-1502
：
