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公司動態(tài)

力士樂二次控制單元的鋼軌銑磨車

閱讀:825          發(fā)布時間:2019-5-16

    鋼軌銑磨車是為打磨正線、道岔和交叉道的內(nèi)、外鐵軌的頂部和兩側(cè)而設(shè)計的,配有軌道廓形和軌道波浪磨耗測量裝置。
其有兩個主要目的:

  1. 維持軌型
  2. 減低鋼軌表面缺陷

  可消除軌道表面的銹蝕、疲勞裂紋、波紋、斑點、翅片等缺陷,維持好軌型和軌面可以使?jié)L動聲和動態(tài)負(fù)荷減到低,從而延長鋼軌壽命,保證行車的安全和穩(wěn)定性,提供乘客更舒適的乘坐體驗,同時降低車輛運行的能耗。采用力士樂二次控制單元的鋼軌銑磨車:

充分滿足車輛軸重的限制要求。

響應(yīng)迅速、控制精度——該銑磨車銑磨時的工作走行驅(qū)動也采用了二次控制元件,其具有響應(yīng)快,控制精度高的特點
速度控制<0.1%大轉(zhuǎn)速
扭矩控制<0.6%大扭矩
多軸同步控制<0.1%大轉(zhuǎn)速
任意多個機構(gòu)并聯(lián)工作
保證銑磨軌道的質(zhì)量要求。節(jié)能——同時二次控制元件組成的液壓系統(tǒng)具有*的能量回收利用性能,可以將工作時所被動產(chǎn)生的能量通過二次控制元件反饋回液壓系統(tǒng),進行存儲或提供給其他機構(gòu)使用,節(jié)省發(fā)動機的能耗和冷卻能耗。


 


 

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