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力士樂兩通插裝閥價格及型參數(shù)

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號 DBDS6K19/100E
  • 品牌 REXROTH/德國力士樂
  • 廠商性質 代理商
  • 所在地 上海市

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更新時間:2024-11-02 13:45:09瀏覽次數(shù):673

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產品簡介

力士樂兩通插裝閥價格及型參數(shù): 博士力士樂二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的。

詳細介紹

       博士力士樂二通插裝閥通常是由插入元件、先導元件、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級或稱功率元件,插裝在閥體或集成塊中,通過它的開啟、關閉動作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小,以實現(xiàn)對液壓執(zhí)行機構的方向、壓力和速度的控制。博士力士樂插裝閥功能組件=插裝閥單元+先導控制閥+控制蓋板+閥塊體。博士力士樂插裝閥功能組件(簡稱插裝組件)是一個兩級閥組,故有主油路和控制油路之分。

力士樂兩通插裝閥價格及型參數(shù):



       二通插裝閥結構:先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。將此錐閥單元插入有兩個通道A、B(主油路)的閥體5中,控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配   置不同的蓋板就可以實現(xiàn)各種不同的工作機能。

  
  若干個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥體內,實現(xiàn)集成化,就可組成所需的液壓回路和系統(tǒng),Ac=Aa+Ab,若不考慮錐閥的質量、液動力和摩擦力等的影響,閥口關閉,油口A、B不通,閥口打開,油路A、B接通,改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷。
  
  博士力士樂插裝閥體上加工有插入元件和控制蓋板等的安裝連接孔口和各種流道。由于二通插裝閥主要采用集成式連接方式,一般沒有獨立的閥體,在一個閥體中往往插裝有多個插入元件,所以有時也稱為集成塊體。力士樂兩通插裝閥價格及型參數(shù)

       1.通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
2.它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
3.通電時,電磁力把先導孔打開,上腔壓力迅速下降,在關 閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。
rexroth電磁閥選型依據(jù):電磁閥選型首先應該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經濟性四大原 則,其次是根據(jù)六個方面的現(xiàn)場工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動作方式、特殊要求進行選擇)。
rexroth力士樂伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
rexroth伺服閥原理:典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流  伺服閥
時,檔板向右移動,使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強,流量減少,右側背壓上升;同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小,流量增加,左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2,送到負載。負載回油通過 C1流過回油口,進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比,作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡,因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向,則流量也反向。表中是伺服閥的分類。   伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中,液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面,在伺服系統(tǒng)中傳遞信和校正特性時多用電氣元件。因此,現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。   伺服閥結構比較復雜,造價高,對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點,例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信直接控制油流。
REXROTH葉片泵只不過是離心泵的一種具體應用的泵而命名。實質上砂泵只是一個籠統(tǒng)的叫法。一般主要用在礦業(yè),煤炭,冶金,化工,環(huán)保等行業(yè)。一般意義的砂泵更多是指用在環(huán)保,挖沙,河道清淤等行業(yè)較多。這個系列砂泵主要以ES或者G系列的較多。除此之外,叫做砂泵的類型還有很多,石油領域的SB砂泵,礦業(yè)上的PS砂泵系列等等。本文介紹的砂泵主要以通常意義上的ES或G系列的挖沙,環(huán)保行業(yè)的用的砂泵。
REXROTH葉片泵均為臥式、單泵殼結構的離心泵。采用特殊的卡箍夾緊泵體與泵蓋,泵的吐出口方向可在360度的任何一個位置,安裝使用方便。 砂泵的軸承組件采用圓筒式結構,便于調整葉輪與泵體之間的間隙,維修時可整體拆除。軸承采用油脂潤滑。砂泵的軸封形式有填料密封、付葉輪密封、機械密封。砂泵流道寬暢,汽蝕性能好,效率高,耐磨蝕。 傳動方式主要有V型三角帶傳動、彈性聯(lián)軸器傳動、輪減速箱傳動、液力偶合器傳動、變頻驅動裝置,可控硅調速等。 過流部件材質采用高硬度的耐磨合金鑄鐵。
采用多種速度和多種變型方式,使得泵在*工況下運行。使用壽命長,運行效益高,能滿足多類惡劣的輸送條件。
rexroth葉片泵應用領域:
水利工程、海事工程、冶金、塑料機械、通用機械、壓機、鉆孔機、叉車、推土機、起重機、裝載機、混凝土泵、挖掘機、壓路機、機床、混泥土攪拌車、通用自動化、印刷與紙張?zhí)幚?、食品包裝、木工機械、橡膠、電子和半導體、汽車、紡織工業(yè)、輕工業(yè)、鋼廠、采礦業(yè)、油田、石化、風能等。
rexroth電磁閥:rexroth電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備,是用來控制流體的自動化基礎元件,屬于執(zhí)行器,并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調整介質的方向、流量、速度和其他的參數(shù)。電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制,而控制的精度和靈活性都能夠保證。電磁閥有很多種,不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用,zui常用的是單向閥、安全閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。
rexroth電磁閥的用途主要分為三類:
*類,用于行走機械。主要是在建筑機械、物料搬運設備、農業(yè)與林業(yè)機械、商用/公路汽車等方面的應用。
第二類,用于機械應用與工程、工廠自動化:
這一類的運用十分廣泛,分別是運動機構、汽車工業(yè)、采礦業(yè)、石油和天然氣鉆探(地面)、舞臺技術、化工業(yè)、印刷與紙張?zhí)幚?、能源技術、物料輸送、玻璃機械制造、橡膠加工、半導體和電子工業(yè)、木工行業(yè)、水平定向鉆機、發(fā)動機、塑料機械和拉磨機、冶金、礦山設備、組裝與裝卸、挖泥船、近海工程、加工與包裝、測試技術、回收和垃圾處理、船舶工程、運動模擬技術、太陽能、機床(切削)、水利工程、盾構機、金屬成形機床和壓機、傳送技術、流體動力研究、船廠設備、水泥工業(yè)、制糖工業(yè)、紙漿和造紙機械。
第三類,用于當今zui流行的可再生能源行業(yè):例如風能,電能,環(huán)保行業(yè)。。。
rexroth公司的簡介:
REXROTH不僅是世界*強公司,也是非常有名高科技企業(yè)之一,50多年來,Bosch Rexroth集團的業(yè)務部門致力于開發(fā)專業(yè)型液壓傳動領域高科技產品,其產品和品牌已享譽。 力士樂的產品是*的,因為在世界市場上,目前沒有其他的品牌能向客提供所有傳動與控制技術,專門化與一體化并舉。正因如此,博世-力士樂在液壓傳動、控制及移動技術領域成為了世界性的榜樣。本力士樂(Bosch Rexroth)為工業(yè)及工廠自動化、行走機械、以及可再生能源領域的客戶提供傳動、控制與移動解決方案;作為超過50萬客戶的共同選擇,力士樂正不斷為客戶提供高質量的電控、液壓、氣動以及機電一體化元件和系統(tǒng)。Bosch Rexroth博世-力士樂氣動產品大量應用在鉆修設備的氣路上,以及Caterpillar卡特匹勒與Allison艾里遜變速箱的配合中以實現(xiàn)動力的操作和控制。以Bosch Rexroth博世-力士樂高性能的液壓產品為依托,Rexroth向鋼鐵行業(yè)提供連鑄、連軋等生產線的全套液壓系統(tǒng)和液壓元件。Bosch Rexroth博世-力士樂在船舶和海洋鉆井平臺的液壓和氣動傳動系統(tǒng)及控制方面具有淵博的經驗,產品應用在鉆井平臺、推進系統(tǒng)、舵機系統(tǒng)、發(fā)動機控制系統(tǒng)。
 

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