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1.流量影響。相對(duì)于流速，過濾器的效率或β比可以稍微改變，但是這通常不是那么重要，除非你在談?wù)搶挼牧鲃?dòng)。我們可以測試一個(gè)額定值為30 GPM的元件，流量范圍為10到50 GPM，而Beta沒有太大變化。然而，我們將看到初始（凈元件）壓差和過濾器的污垢容量的變化。壓降大致與流動(dòng)成比例增加，并且污物容量將隨著流動(dòng)增加而減小，但不一定是線性的。

顆粒進(jìn)入速率的影響。如果污垢進(jìn)入在合理的限度內(nèi)，對(duì)β比率或污物容量幾乎沒有影響。當(dāng)我們?cè)诙砜死务R州立大學(xué)開發(fā)多通道測試時(shí)，對(duì)從3 mg / L到超過100 mg / L的多種過濾器進(jìn)行測試。在3至25mg / L的范圍內(nèi)，我們沒有看到顯著差異。對(duì)于原始測試程序選擇10mg / L，僅用于標(biāo)準(zhǔn)化。ISO 4572多通道測試正在進(jìn)行修訂，包括在線粒子計(jì)數(shù)，新的自動(dòng)粒子計(jì)數(shù)器校準(zhǔn)程序和新的測試粉塵，以取代過時(shí)的AC Fine Test Dust。此修訂標(biāo)準(zhǔn)還將包括三個(gè)單獨(dú)的污垢進(jìn)入測試條件 - 3,10和15 mg / L。測試結(jié)果呈現(xiàn)給委員會(huì)，這些委員會(huì)在這三種條件下表現(xiàn)出很小的β或污垢能力的變化。實(shí)驗(yàn)室允許選擇三個(gè)條件中的任何一個(gè)，以幫助建立方便的測試時(shí)間。然而，標(biāo)準(zhǔn)程序?qū)㈥愂鰹榱吮容^過濾器性能，比較應(yīng)當(dāng)在相同的測試條件下進(jìn)行。

這個(gè)新的多通道測試將被為ISO 16889，并在ISO的接受的zui后階段，這是預(yù)計(jì)今年。

3.粘度影響。關(guān)于對(duì)β的粘度影響，我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，除非粘度范圍是的（我開始聽起來像破碎的記錄），效率通常不受高度影響。我在俄克拉何馬州立大學(xué)多年前做了一項(xiàng)關(guān)于這種效應(yīng)的研究，發(fā)現(xiàn)污垢容納能力受到影響，一般隨著粘度增加而減小。這些研究在相同的油上進(jìn)行，同時(shí)通過改變溫度來調(diào)節(jié)粘度。我們從那以后在Pall公司運(yùn)行測試，其中通過將來自標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室方法的測試油改變?yōu)槭褂肕il-H-5606飛機(jī)液壓油（15cSt @ 40℃）改變粘度至一些其它更高粘度的流體來改變粘度。在這種情況下，我們發(fā)現(xiàn)過濾器性能的差異，我們歸因于粘度效應(yīng)以及其他流體性質(zhì)（包括添加劑，電導(dǎo)率等）的影響。我們目前正在將這項(xiàng)工作擴(kuò)展到包括典型現(xiàn)場的操作條件應(yīng)用程序，以幫助我們更好地預(yù)測過濾器在具有不同于“溫和”實(shí)驗(yàn)室多程測試的操作條件和油的特定現(xiàn)場應(yīng)用中將如何執(zhí)行。我們知道，過濾器的現(xiàn)場性能不能與實(shí)驗(yàn)室多通道測試結(jié)果直接相關(guān)，因?yàn)閷?shí)際現(xiàn)場系統(tǒng)通常具有不同的油，可變流量，壓力沖擊，溫度循環(huán)，振動(dòng)和比實(shí)驗(yàn)室測試低得多的進(jìn)入速率。我們目前正在進(jìn)行的研究將使我們更好地了解實(shí)驗(yàn)室測試結(jié)果與實(shí)際現(xiàn)場性能的相關(guān)性。我們希望在今年內(nèi)發(fā)布一些內(nèi)容。