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東京計(jì)器 SQP、SQPS葉片泵 使用時(shí)的注意事項(xiàng)
閱讀：3616 發(fā)布時(shí)間：2017-2-2TOKYO_KEIKI 東京計(jì)器 SQP、SQPS葉片泵 使用時(shí)的注意事項(xiàng)
安裝和找正
●安裝電機(jī)和液壓泵的基座一定要具備充分的剛度。請盡可能采用可以吸收振動的構(gòu)造。
●驅(qū)動軸和泵軸的連接是使用有韌性的聯(lián)軸器。（但不要使用輪胎式聯(lián)軸器。）雖然找正的推薦值是 TIR(Total Indicator Reading)0.05mm 以下，但是根據(jù)聯(lián)軸器的種類以及聯(lián)接方式的不同而有所不同，請與本公司。
●找正不準(zhǔn)確，是導(dǎo)致軸損壞，軸承發(fā)熱?磨損，密封處漏油，噪音，振動等的原因，請?zhí)貏e注意。
●在軸端側(cè)，原則上是不能有外來的徑向或軸向負(fù)載。如果使用傳動帶，鏈條或齒輪等傳動時(shí)，請事前商談。
配管與過濾
●吸油壓力（表壓力）
石油類液壓油為＋ 35 ～－ 16.7kPa 之間，而水?乙二醇類液壓油和磷酸酯類液壓油為＋ 35 ～－ 10. １kPa 之間。
●請控制吸油管路流速在 0.5 ～ 1.5m/s 之間。
●過濾
吸油側(cè)請使用過濾粒度為 150μm 的油箱用過濾器（吸油過濾器）。
排油側(cè)請使用 25μm 以下的全流過濾器，或裝設(shè) 10μm 以下的旁路過濾器。
●過濾器的安裝
在使用油箱過濾器（油浸型）時(shí)，由于容易吸入沉淀物，請離開箱底面 50 ～ 70mm。 另外，在油面波動較大時(shí)，請事行計(jì)算，安裝位置要防止過濾器吸入空氣。
●吸油·回油配管
○考慮到吸油壓力有規(guī)定值，所以有必要盡可能使吸油阻力變小。
1．請使用大直徑配管，盡可能減少彎曲部。
2．請將液壓泵的吸油口到油箱的標(biāo)準(zhǔn)油位的高度保持在1m 以內(nèi)。
○吸油管路的末端距油箱底面為 50mm 以上。
○由于吸油管容易吸入空氣，所以請?zhí)貏e注意連接部的密封性。如若混入空氣，會成為噪音、振動和配件損壞的原因。
○在油箱的油面變化時(shí)，回油管的末端也必須保持在油面以下。
○請?jiān)谟拖鋬?nèi)的吸油管和回油管之間設(shè)置隔離板。
○液壓泵的吸油·排油管不用鋼管，而用有彈性的橡膠管。這樣對其他的機(jī)器或組合件具有防振的效果，同時(shí)也可減低噪音。
排氣
●初次啟動（或長期停機(jī)后）時(shí)，會有吸油困難的現(xiàn)象。所以可以預(yù)先安裝排氣閥（ABT-03）或把液壓泵排油口附近的排油管松開直到出油來進(jìn)行排氣。
●在液壓泵和管路排氣時(shí)，要使液壓泵無負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
預(yù)熱
●啟動時(shí)，如果液壓油粘度高于適合粘度（54 mm2/s），請以zui大使用壓力 1/2 以下的壓力進(jìn)行預(yù)熱準(zhǔn)備，以便將粘度降低到 54 mm2/s 以下。
液壓油
●要注意，根據(jù)液壓油的種類不同，zui高使用壓力和zui高使用轉(zhuǎn)速等的規(guī)格也不同。液壓油的選擇請參考附錄1技術(shù)資料。
●石油類液壓油
○請使用一般工業(yè)用耐磨性液壓油。
●阻燃性液壓油
○標(biāo)準(zhǔn)液壓泵可以使用水?乙二醇類液壓油。但是，zui高使用壓力和zui高使用轉(zhuǎn)速等的規(guī)格與石油類液壓油不同。詳細(xì)情況請參考各液壓泵的規(guī)格。
○對于磷酸酯類液壓油，由于在密封元件中使用「氟橡膠」，所以請?jiān)诒眯吞柕那懊婕印窮3-」。zui高使用壓力和zui高轉(zhuǎn)速等規(guī)格與石油類液壓油不同。詳細(xì)情況請參考各液壓泵的規(guī)格。
○其他的阻燃類液壓油需另外商談，請與本公司。
液壓油的粘度、溫度
●液壓油的粘度使用范圍是 13 ～ 54mm2/s。雖然在啟動時(shí)zui高粘度可為 860mm2/s，但要按照「預(yù)熱」項(xiàng)進(jìn)行加熱運(yùn)轉(zhuǎn)。
●液壓油的溫度要控制在 65℃以下。