伊藤20kw多燃料發(fā)電機(jī)yt20REG
汽油機(jī)的供油系統(tǒng)zui容易產(chǎn)生故障：混合氣過(guò)稀
現(xiàn)象：
1.機(jī)器不易起動(dòng)。
2.起動(dòng)后，節(jié)氣門開(kāi)大時(shí)，化油器有回火現(xiàn)象，關(guān)小阻風(fēng)門時(shí)有好轉(zhuǎn)。
3.轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降，機(jī)溫高，排氣聲音大。
原因：
1.油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象?；推髋c進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。
2.浮子室油面過(guò)低。
3.主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng)，主量油孔部分堵塞。
4.汽油泵工作不良。
5.汽油濾清器濾芯太臟。

】：朱

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伊藤20kw多燃料發(fā)電機(jī)yt20REG發(fā)電廠發(fā)出的是三相交流電，每相相位差120°，共三根線，每根線的電壓是220V。單相就是指這三條交流電里其中的一相（相線），相線和零線之間的電壓為220V，兩相線之間的電壓為380V。電網(wǎng)送出的電一般采用三相四線制或三相五線制。三相四線制指三條相線再加上一條零線。三相五線制指三條相線再加一條零線和一條保護(hù)線。
市電發(fā)電機(jī)也有三相和單相之分，三相發(fā)電機(jī)有3套繞組，它發(fā)出的電壓為380V；單相發(fā)電機(jī)只有單相繞組，發(fā)出的電壓為220V。發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)為幾相，主要與應(yīng)用的場(chǎng)合有關(guān)，送往電網(wǎng)的大型發(fā)電機(jī)都為三相，而一些工廠、企業(yè)家用的小型發(fā)電機(jī)一般為單相。  高溫高濕環(huán)境的影響。
（1）影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作可靠和使用壽命。
高溫高濕環(huán)境十分有利于霉菌生長(zhǎng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品發(fā)生霉變，導(dǎo)致金屬機(jī)件銹蝕等，影響機(jī)組的工作可靠性并縮短使用壽命。
（2）影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)。
高溫高濕環(huán)境使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部散熱緩慢，機(jī)溫升高，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降并使其相應(yīng)配件絕緣老化，會(huì)大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)性能指標(biāo)。霉菌會(huì)使電氣設(shè)備的絕緣漆膜破壞脫落，絕緣性能降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變壞。
（3）影響發(fā)機(jī)的安全性高溫高壓導(dǎo)致機(jī)件銹蝕，絕緣程度降低，既影響汽油安全性，又嚴(yán)重威脅人身安全。
安裝前的準(zhǔn)備工作：機(jī)組的搬運(yùn)：在搬運(yùn)時(shí)應(yīng)注意將起吊的繩索應(yīng)系結(jié)在適當(dāng)?shù)奈恢?，輕吊輕放。當(dāng)機(jī)組運(yùn)到目的地后，應(yīng)盡量放在庫(kù)房?jī)?nèi)，如果沒(méi)有庫(kù)房需要在露天存放時(shí)，則將油箱墊高，防止雨水侵濕，箱上應(yīng)加蓋防雨帳篷，以防日曬雨淋損壞設(shè)備。由于機(jī)組的體積大，重量很重，安裝前應(yīng)先安排好搬運(yùn)路線，在機(jī)房應(yīng)預(yù)留搬運(yùn)口。如果門窗不夠大，可利用門窗位置預(yù)留出較大的搬運(yùn)口，待機(jī)組搬入后，再補(bǔ)砌墻和安裝門窗。