液壓系統(tǒng)液壓站液壓系統(tǒng)的壓力損失會有效的沿著其損失以及局部的損失兩種，設(shè)備的沿程損失是當(dāng)液體在直徑不變的直管中流過一段距離時，這樣就會因為其摩擦而產(chǎn)生的壓力損失。

液壓系統(tǒng)液壓站一般的液壓油路一開始都會有一個溢流閥,防止壓力過大頂壞了閥等元件起保護(hù)作用的.一般先調(diào)整這個.數(shù)值比你的液壓元件的zui高工作壓力低,液壓站比需要的壓力高一些就可以了.

液壓系統(tǒng)在進(jìn)行使用的過程中其液體具有一定的黏性，這樣產(chǎn)品在管路中流動時就會出現(xiàn)其不可避免的摩擦力，所以液壓系統(tǒng)的液體在流動的過程中必然要損耗一部分的能量，這部分的能量損耗主要表現(xiàn)為壓力的損失。

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每個被壓元件都會有相對運動的表面，比如其液壓缸內(nèi)表面以及活塞外表面，因為要有其相對運動，所以它們之間都會有一定的間隙，這時如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。

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