輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關PLR10-2D-G，當輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關角度時，開關發(fā)出報警信號。當輸送帶跑偏嚴重，達到2級開關角度時，開關發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關立輥可自動復位，回到初始狀態(tài)。

輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關PLR10-2D-G

安裝和調(diào)整

1.跑偏開關設在輸送帶兩側(cè)，立輥應與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥度1/3處。

2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

3.跑偏開關數(shù)量應根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。（注：當輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設1對）

4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架連接，跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。

輪船裝卸系統(tǒng)跑偏開關PLR10-2D-G

跑偏開關分類

跑偏開關有普通型的、接線腔型、地址編碼的。

普通型的就是以上所說兩級跑偏開關；

接線腔型跑偏開關是在普通型跑偏開關的基礎上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕電纜接頭受潮、虛連造成的故障。

地址編碼型跑偏開關是在普通跑偏開關的基礎上結(jié)合了XLline現(xiàn)場總線技術，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長帶式輸送機作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。

技術指標

1． 額定電壓：AC380V

2．額定電流：5

3. 觸點數(shù)量:二組單獨的常開、常閉接點

4．外殼防護：DT型塵密外殼，

5．周圍環(huán)境溫度：-25～80℃

6．開關能在頻率為10-60Hz，振幅為0.75mm(10g)的振動條件下工作

現(xiàn)貨產(chǎn)品

BBJ51-Z聲光報警器

CJK-4Z-K/T磁性開關電壓

單臂式料流檢測儀JSBLLQ-1

機組轉(zhuǎn)速探頭TLN5ME1

HRZNSG-220V -15Y杭榮智能語音聲光報警器

CS-1測速傳感器技術要求汽機測速探頭

行程開關HQMG-1628AGK 耐溫型

聲光報警器HQSG-DGNBJQ-03T8967

雙向拉繩開關HQLS-02PDBHQ-SDT2

在線詢價

1、報價不含運費，運輸方式默認為貨運，體運費請與銷售部確認；

2、報價為標準品，定制品依實際略有增減；

3、采購前務必詢問或電郵等方式確認產(chǎn)品外形及庫存情況，避免出錯延誤。