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GYLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征

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  • GYLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征

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  • 品牌

    HANGRONG/杭榮
  • 廠商性質(zhì)

    生產(chǎn)商
  • 所在地

    黃岡市

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更新時(shí)間:2023-09-12 17:15:07瀏覽次數(shù):742

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 國(guó)產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,地礦,能源,道路/軌道/船舶
GYLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。
結(jié)構(gòu)特征與工作原理:
本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀

詳細(xì)介紹

GYLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。

耐溫接近開(kāi)關(guān)JKL03-M4B12B

接近開(kāi)關(guān)BI10-M30J-A23X

JWK:LJM40M-20N1接近開(kāi)關(guān)

雙向拉繩開(kāi)關(guān)/NST2-Ⅱ

堵煤開(kāi)關(guān)(阻旋式)ZHL-100

料位開(kāi)關(guān)SR2-20FAB-H 220VAC,工作溫度-10-350度,法蘭連接JIS-1/2"X5kg/cm2

接近開(kāi)關(guān)NI50U-CP40-AP6X2

縱向撕裂檢測(cè)器ZS1A-TH/型號(hào):ZL

撕裂開(kāi)關(guān)SLKG-115J

雙向拉繩開(kāi)關(guān)FLK-11

接近開(kāi)關(guān)LY31-H18-FPK

智能型拉繩開(kāi)關(guān)SYZLK

雙向拉繩開(kāi)關(guān)ZWL-Ⅱ-A2 AC220 2A

結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

GYLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置,主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。

結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)。當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí),凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng),使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,輸出開(kāi)關(guān)量,發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式I型為自動(dòng)復(fù)位,拉桿解除拉力后,凸輪結(jié)構(gòu)自動(dòng)復(fù)位到原始狀態(tài)。II型為手工復(fù)位,凸輪軸回轉(zhuǎn)到一定角度自鎖定位,需手工復(fù)位手柄后凸輪方能返回原始狀態(tài)。本裝置采用防水、防塵密封設(shè)計(jì),較好防止水、灰塵進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)。

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,為,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理    

整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

應(yīng)用范圍 

常規(guī)皮帶輸送機(jī) 

梭式輸送機(jī) 

裙邊式給料輸送機(jī) 

斗式提升機(jī) 

包裝線 

堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī) 

輪船裝卸系統(tǒng) 

水平給料機(jī)

產(chǎn)品描述 

拉繩(線)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端 

通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,為NEMA 4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 

整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān) 

結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊 

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體,易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài) 

提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 

手動(dòng)杠桿復(fù)位 

用于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 

可選紅色小旗用于報(bào)警指示

雙向拉繩開(kāi)關(guān)GYLS-II是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置, 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。

安裝說(shuō)明

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè),在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×40mm螺栓緊固拉繩開(kāi)關(guān)。

2、拉繩開(kāi)關(guān)每隔40米安裝1臺(tái),其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。

3、拉繩系在一關(guān)臂上,拉繩使用覆塑鋼絲繩,直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定,每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩垂撓度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂撓度。

4、對(duì)于爬坡段皮帶機(jī),應(yīng)盡量縮短拉繩開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。

5、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是停機(jī)信號(hào)。

配件:覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,為,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理    

整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān)。

應(yīng)用范圍 

常規(guī)皮帶輸送機(jī) 

梭式輸送機(jī) 

裙邊式給料輸送機(jī) 

斗式提升機(jī) 

包裝線 

堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī),挖掘機(jī) 

輪船裝卸系統(tǒng) 

水平給料機(jī)

產(chǎn)品描述 

拉繩(線)開(kāi)關(guān)是雙向觸動(dòng)的,既可安裝在輸送機(jī)中間位置,也可安裝在其兩端 

通用的安裝設(shè)計(jì)使拉線開(kāi)關(guān)即可安裝中輸送機(jī)縱梁頂部也可安裝在其兩側(cè) 

堅(jiān)固的鑄鋁外殼,為NEMA 4,特殊的環(huán)境可選擇特殊的表面處理 

整體式蓋板使得接線及開(kāi)關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單,而不用拆卸開(kāi)關(guān) 

結(jié)構(gòu)件設(shè)計(jì)緊湊 

醒目的黑色臂桿初托黃色或銀色殼體,易于辨別報(bào)警或正常狀態(tài) 

提供完整的附件,包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓 

手動(dòng)杠桿復(fù)位 

用于二類區(qū)域,增加隔離罩后可用于一類區(qū)域 

可選紅色小旗用于報(bào)警指示

雙向拉繩開(kāi)關(guān)GYLS-II是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置, 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T10960主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件。

安裝說(shuō)明

1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在皮帶機(jī)左右兩側(cè),在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×40mm螺栓緊固拉繩開(kāi)關(guān)。

2、拉繩開(kāi)關(guān)每隔40米安裝1臺(tái),其位置應(yīng)于皮帶及便于現(xiàn)場(chǎng)使用。

3、拉繩系在一關(guān)臂上,拉繩使用覆塑鋼絲繩,直徑3~5mm均可。鋼絲繩用繩夾固定,每隔3米左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩垂撓度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂撓度。

4、對(duì)于爬坡段皮帶機(jī),應(yīng)盡量縮短拉繩開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。

5、接線:拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào),其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)是報(bào)警信號(hào),3、4為常閉接點(diǎn)是停機(jī)信號(hào)。

配件:覆塑鋼絲繩、繩夾及鋼絲繩托環(huán),安裝支架等均有銷售

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