REXROTH壓力控制閥有哪些注意事項(xiàng)

REXROTH壓力控制閥是指用來對液壓系統(tǒng)中液流的壓力進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)的閥。此類閥是利用作用在閥芯上的液體壓力和彈簧力相平衡的原理來工作的。

REXROTH壓力控制閥原理： 它是一種直動和先導(dǎo)式相結(jié)合的原理，當(dāng)入口與出口沒有壓差時(shí)，通電后，電磁力直接把先導(dǎo)小閥和主閥關(guān)閉件依次向上提起，閥門打開。當(dāng)入口與出口達(dá)到啟動壓差時(shí)，通電后，電磁力先導(dǎo)小閥，主閥下腔壓力上升，上腔壓力下降，從而利用壓差把主閥向上推開；斷電時(shí)，先導(dǎo)閥利用彈簧力或介質(zhì)壓力推動關(guān)閉件，向下移動，使閥門關(guān)閉。    德國REXROTH壓力控制閥結(jié)構(gòu)：
    1—調(diào)節(jié)螺桿；2—閥體；3—調(diào)壓彈簧；4—偏流盤；5—錐閥；6—阻尼活塞
    作用阻尼活塞作用一是在錐閥開啟或閉合時(shí)起阻尼作用，用來提高閥的調(diào)壓穩(wěn)定性；二是對錐閥起導(dǎo)向作用，以提高閥的密封性能。 偏流盤的作用：偏流盤上開有環(huán)形槽，用以改變錐閥出油口的液流方向。于是偏流盤受到了一個(gè)液動力，此液動力與彈簧力的作用方向相反，并隨溢流量的增加而加大。當(dāng)溢流量增加時(shí)，由于錐閥開口增大，引起彈簧力增加。但由于液動力也同時(shí)增加，結(jié)構(gòu)抵消了彈簧力的增量。因此這種閥的進(jìn)口壓力不受流量變化的影響，其p-Q特性曲線比較理想，啟閉特性好，有利于提高閥的額定流量。

REXROTH壓力控制閥產(chǎn)品規(guī)格

特點(diǎn)：
主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。
通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設(shè)置的值。
在導(dǎo)閥芯 處發(fā)生的泄漏將通過導(dǎo)控制閥的彈簧腔和控制油路從內(nèi)部導(dǎo)入到通道 B 中。
如果次油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實(shí)現(xiàn)自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預(yù)載閥號 （控制油路 4.2、12 和 13 打開；控制油路 4.1、14 和 15 關(guān)閉）
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應(yīng)。
但是，對于型號“X"，將通過控制油路 X (4.2) 從外部提供開啟信號。
但是，對于型號“XY"，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
在導(dǎo)閥芯 (16) 孔處的導(dǎo)油和發(fā)生的泄漏必須通過油路或卸壓導(dǎo)入到油箱中。
DZ 型閥是種導(dǎo)式壓力順序閥。
用于與壓力相關(guān)的次系統(tǒng)連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥和帶調(diào)整類型及可選單向閥的導(dǎo)控制閥組成。
根據(jù)導(dǎo)油供油和導(dǎo)油回油及相應(yīng)功能，進(jìn)行了如下區(qū)分：
DZ. . -.-5X/… 型預(yù)載閥 （控制油路 4.1、12 和 13 打開；控制油路 4.2、14 和 15 關(guān)閉）
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于導(dǎo)控制閥 中的導(dǎo)閥芯。
同時(shí)，通道中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負(fù)載側(cè)。
如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設(shè)置的值，則導(dǎo)閥芯將頂著彈簧移動。

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