意大利ATOS單向閥分直通式和直角式兩種

ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從P口進入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無壓縮空氣時，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。單向閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動的場合，如空壓機向氣罐充氣 時，在空壓機與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機停止工作時，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機。單向閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成單向節(jié)流閥、單向順序閥使用。

ATOS單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

ATOS單向閥有直通式和直角式兩種。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。液控單向閥也稱閉鎖閥或保壓閥，它與單向閥相同，用以防止油液反向流動。但在液壓回路中需要油流反向流動時又可利用控制油壓，打開單向閥，使油流在兩個方向都可流動。液控單向閥采用錐形閥芯，因此密封性能好。在要求封閉油路時，可用此閥作為油路的單向鎖緊而起保壓作用。液控單向閥控制油的泄漏方式有內(nèi)泄式和外泄式二種。在油流反向出口無背壓的油路中可用內(nèi)泄式；否則需用外泄式，以降低控制油壓力。

HR-011/2 11疊加閥 HR-011/2 11疊加式單向閥 HR-011/2 11
HR-012 50疊加閥 HR-012 50疊加式單向閥 HR-012 50
HR-012 50 /PE疊加閥 HR-012 50 /PE疊加式單向閥 HR-012 50 /PE
HR-012/2 50疊加閥 HR-012/2 50疊加式單向閥 HR-012/2 50
HR-012/4 50疊加閥 HR-012/4 50疊加式單向閥 HR-012/4 50
HR-012/8 50疊加閥 HR-012/8 50疊加式單向閥 HR-012/8 50
HR-013 50疊加閥 HR-013 50疊加式單向閥 HR-013 50
HR-013/2 50疊加閥 HR-013/2 50疊加式單向閥 HR-013/2 50
HR-013/4 50疊加閥 HR-013/4 50疊加式單向閥 HR-013/4 50
HR-014 50疊加閥 HR-014 50疊加式單向閥 HR-014 50
HR-014/2疊加閥 HR-014/2疊加式單向閥 HR-014/2
HR-014/4 50疊加閥 HR-014/4 50疊加式單向閥 HR-014/4 50
HR-016 11疊加閥 HR-016 11疊加式單向閥 HR-016 11
JPR-212 16疊加閥 JPR-212 16疊加式單向閥 JPR-212 16
JPR-212 16/WG疊加閥 JPR-212 16/WG疊加式單向閥 JPR-212 16/WG
JPR-213 16疊加閥 JPR-213 16疊加式單向閥 JPR-213 16

意大利ATOS單向閥分直通式和直角式兩種