拖盤(pán)稱，托盤(pán)秤

檢測(cè)及計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)
檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
電子叉車(chē)秤使用的計(jì)量單位應(yīng)是克（g）、千克（kg）噸（t）。該電子叉車(chē)秤的準(zhǔn)確度等級(jí)按生產(chǎn)企業(yè)的聲明應(yīng)達(dá)到Y(jié)（b）級(jí)秤的要求。叉車(chē)電子秤的銘牌、面版或表頭等明顯部位應(yīng)標(biāo)注計(jì)量法制標(biāo)志和計(jì)量器具標(biāo)識(shí)，其標(biāo)志、編號(hào)和說(shuō)明必須清晰可辨，牢固可靠。該叉車(chē)電子秤不允許使用者自行調(diào)整。
計(jì)量要求
1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查
2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。
3.銘牌上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、zui大稱量、zui小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。
4.按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。
5.稱量范圍：0.5噸-3噸
6.分度值：100克-1000克

用途及使用場(chǎng)所
1.電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱重。
2.廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

秤重原理
電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車(chē)載車(chē)在翻斗提升過(guò)程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車(chē)鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車(chē)電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車(chē)翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

拖盤(pán)稱，托盤(pán)秤

組成及分類(lèi)
組成
1.車(chē)體部分，是電子叉車(chē)秤的全體框架。
2. 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；
3.五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；
4.車(chē)載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

分類(lèi)
電子叉車(chē)秤按寬度來(lái)分可以分為寬叉和窄叉兩種 ，按功能來(lái)分可分為普通型、防水型、防爆型、打印型等幾種。
型號(hào)及品牌
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型號(hào)
電子車(chē)叉秤的型號(hào)很多也很亂，不同的廠家會(huì)命名不同的型號(hào)，一般通用的型號(hào)是“ND3011-C”。

品牌
電子叉車(chē)秤品牌種類(lèi)繁多，比較的都是國(guó)外品牌，價(jià)格也非常高，國(guó)內(nèi)比較有名的如：尼島品牌，臺(tái)隆品牌等，就不一一列舉了。
稱重范圍與精度
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稱重范圍
電子叉車(chē)秤的稱重范圍有多種：500kg，1000kg，1500kg，2000kg，2500kg，3000kg 。這是由電子叉車(chē)秤所使用的傳感器所決定的。
精度
電子叉車(chē)秤的精度有：50g，100g，200g ，500g，1000g