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河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠

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鐵路工程工地試驗室的建設(shè)和管理

2017-12-11 閱讀(2402)

鐵路工程工地試驗室的建設(shè)和管理:

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隆輝公司專業(yè)承攬:

A.甲、乙、丙級試驗室的設(shè)計及設(shè)備配置業(yè)務(wù)。

B.P1、P2、P3級試驗室的設(shè)計及設(shè)備配置業(yè)務(wù)。

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鐵路工程工地試驗室的建設(shè)和管理:

摘要:建立工地試驗室,在施工現(xiàn)場開展試驗檢測工作,是控制鐵路工程質(zhì)量的主要手段。然而,隨著全疆鐵路工程的迅猛發(fā)展,工地試驗室的管理和檢測工作卻出現(xiàn)了諸多問題。這些問題的存在不但影響到了試驗工作的開展,而且還大大削弱了工地實驗室控制鐵路工程質(zhì)量的作用。筆者結(jié)合近幾年工地試驗檢測工作的實踐,對當(dāng)前工地試驗室的管理和試驗檢測工作中存在的問題進(jìn)行了深入分析,并提出建議。
一、引言:
工地試驗室是為控制工程施工質(zhì)量而臨時組建的,具有臨時性的特點。它承擔(dān)著控制工程質(zhì)量的重要任務(wù),大量反映工程質(zhì)量的數(shù)據(jù)都可追溯至工地試驗室。在我們鐵路工程建設(shè)中,由于戰(zhàn)線長、地理結(jié)構(gòu)復(fù)雜、建設(shè)工期要求緊、自然環(huán)境和社會環(huán)境影響大,沒有*相同的經(jīng)驗可以照搬,只能根據(jù)工程建設(shè)的具體情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行組建和管理。此外,鐵路工程構(gòu)造復(fù)雜,原材料品質(zhì)要求高、種類多,檢測項目多,檢測工作量大。要做好鐵路工程,必須高度重視試驗室的建設(shè)與管理。
可以說,試驗檢測工作的質(zhì)量和工程實體質(zhì)量、進(jìn)度、效益密切相關(guān),沒有檢測就沒有質(zhì)量,沒有質(zhì)量何談進(jìn)度與效益?這就要求我們進(jìn)一步研究先進(jìn)的工地試驗室管理方法,提高工地試驗室的管理水平,找出科學(xué)合理的管理和控制方法,解決在實際工作中研究與實際脫節(jié)、重科研輕實踐、不注重試驗檢驗等問題。同時,通過試驗檢測可以推廣新工藝新材料,減少能源和材料的浪費,保護(hù)人文和自然環(huán)境,提供實踐經(jīng)驗和數(shù)據(jù)。
二、工地試驗室普遍存在的問題:
當(dāng)前,全疆鐵路建設(shè)項目較多,按照建設(shè)指揮部對于工程質(zhì)量和進(jìn)度的高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,工地試驗室不但要擔(dān)負(fù)更多的檢測工作,而且要通過試驗檢測工作,監(jiān)督和幫促施工企業(yè)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)控施工進(jìn)度,從而保證鐵路建設(shè)的跨越式建設(shè)和發(fā)展。
然而,工地試驗室往往受到工程資金、進(jìn)度、施工形象要求等方面的影響而不能很好地開展檢測工作,甚至有的工程項目工地試驗室形同虛設(shè),試驗檢測工作流于形式。本人結(jié)合多年鐵路工程工地試驗檢測工作的實踐及工地試驗檢測工作的現(xiàn)狀,闡述工地實驗室普遍存在的以下幾個方面問題:
1.缺乏母體試驗室的監(jiān)督管理和指導(dǎo)。鐵路工程戰(zhàn)線長,工點分散。工地試驗室的一個zui大特點就是流動性大,工程在哪里,工地試驗室就建在哪里。母體實驗室迫于自身工作的壓力,精力受到限制,不可能對工地試驗室進(jìn)行更多實質(zhì)性的管理。更有些母體試驗室自身管理制度不健全,運作不規(guī)范,僅僅將自身的資質(zhì)授予工地試驗室,而不派出人員,更無暇對工地試驗室進(jìn)行監(jiān)督與指導(dǎo),從而造成工地試驗室管理混亂,運作非常不規(guī)范。
2.人員數(shù)量不足,素質(zhì)不高。鐵路工程的招標(biāo)文件中對工地試驗室的要求非常明確,對于儀器設(shè)備和人員要求也非常高。一些中標(biāo)單位在實際工作中并沒有按照中標(biāo)時的承諾建設(shè)試驗室?;蛘咧慌沙鰝€別管理人員,而臨時招募一些試驗員從事試驗檢測工作。這些試驗檢測人員未經(jīng)過正規(guī)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),思想素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng),知識更新不及時,業(yè)務(wù)不熟悉,對現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范不清楚,試驗操作不規(guī)范,直接影響其試驗數(shù)據(jù)的真實性、準(zhǔn)確性和可靠性。
3.檢測設(shè)備投入不足,檢測環(huán)境不能滿足工作要求。檢測儀器設(shè)備是試驗室zui重要的資產(chǎn)。一些工地試驗室為了節(jié)約成本, 往往在試驗儀器設(shè)備方面不愿意投入,配備的是價格低廉、技術(shù)落后、性能差的儀器設(shè)備,其質(zhì)量和精度不能滿足標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。此外,工地試驗室多由彩鋼板臨時搭建而成,環(huán)境較為簡陋,面積狹窄,室內(nèi)采光、通風(fēng)不好,儀器設(shè)備擺放過于密集,不滿足試驗檢測工作需要,且存在安全隱患。比較普遍的問題是:水泥室、標(biāo)養(yǎng)室內(nèi)溫度、濕度不滿足要求。
4.質(zhì)量管理松散,檢測程序混亂。當(dāng)前,各工地試驗室都按照建設(shè)指揮部的要求,做到了檢測程序公開,管理制度上墻。但這只是停留在表面,實際工作中并未真正貫徹執(zhí)行。一些工地試驗室對自己的定位、作用及承擔(dān)的職責(zé)、責(zé)任等認(rèn)識不足,缺乏主動性及預(yù)控工程質(zhì)量的概念,缺乏對整個項目試驗檢測工作的管理。
5.檢測工作任務(wù)繁重,檢測數(shù)據(jù)可靠性低。鐵路建設(shè)工程檢測工作任務(wù)繁重,尤其是開工初期配合比的選定,路基土方的填筑,需要大量的試驗人員進(jìn)行檢測工作。一方面各標(biāo)段地理位置偏遠(yuǎn),由于工地試驗室人手配備不足,不能及時進(jìn)行現(xiàn)場檢測;另一方面建設(shè)指揮部為了搶工期趕進(jìn)度,要求施工單位迅速施工填筑路基。在這種情況下,工地試驗室只好出具虛假的密實度報告,造成試驗檢測工作量和實際情況不符,試驗檢測數(shù)據(jù)與實際情況不符,試驗原始記錄不規(guī)范,試驗結(jié)果經(jīng)不起推敲、分析。一些工地試驗室對原始記錄不保存或隨意抽撤,有的單位甚至拿不出完整的試驗檢測原始記錄。
三、工地試驗室的建設(shè)和管理:鐵路工程工地試驗室的建設(shè)和管理
由上述問題可以看到,工地試驗室的建設(shè)遠(yuǎn)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)指揮部和項目管理部應(yīng)當(dāng)給予高度的重視,有必要采取措施加大監(jiān)督和管理的力度,要求工地試驗室做好各方面工作。建議應(yīng)當(dāng)從如下幾個方面入手:
1.詳查資質(zhì)和檢測參數(shù),合理確定試驗室規(guī)模。在進(jìn)行試驗室籌建之前,建設(shè)指揮部和項目管理部應(yīng)當(dāng)仔細(xì)詳查母體試驗室的檢測參數(shù)范圍和相關(guān)授權(quán)書。根據(jù)工程項目的規(guī)模和特點,按照設(shè)計要求,結(jié)合相關(guān)驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的抽檢頻次,合理的確定現(xiàn)場試驗室需要開展的檢測項目,明確試驗室的規(guī)模。
對于檢測頻率高的常規(guī)檢測項目,必須進(jìn)行合理的場所和設(shè)備配置,如水泥物理力學(xué)性能檢測設(shè)備、混凝土及鋼筋力學(xué)性能檢測設(shè)備、拌和物性能檢測設(shè)備、土工K30檢測設(shè)備等都屬于試驗室*的設(shè)備。
對于檢測頻次低、儀器設(shè)備價格昂貴、環(huán)境條件苛刻的檢測項目,當(dāng)謹(jǐn)慎從事,不必大規(guī)模購入設(shè)備,新建場所,可采取委外試驗的方式,從而不但降低了運行成本而且還保證了結(jié)果的準(zhǔn)確性。如:骨料的堿活性試驗、外加劑的堿含量試驗、混凝土的變形性能和耐久性有關(guān)參數(shù)的檢測等。

2.明確設(shè)備和人員的投入,合理布局,建立標(biāo)準(zhǔn)化工地試驗室。工地試驗室的人員配備、設(shè)備購置應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程檢測數(shù)量的多少、工期長短及質(zhì)量要求作出科學(xué)合理的配置。目前招標(biāo)文件中對工地試驗室都有單獨的規(guī)定,投標(biāo)單位應(yīng)當(dāng)在文件允許的范圍內(nèi)根據(jù)自身經(jīng)驗作出適當(dāng)調(diào)整。人員的投入和設(shè)備的配置必須能夠維持試驗檢測工作的正常開展。做到試驗室組建標(biāo)準(zhǔn)化、管理規(guī)范化、運行制度化,檢測程序化,資料管理系統(tǒng)化,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范更新化。試驗檢測人員必須持證上崗,同時要進(jìn)一步加強(qiáng)試驗檢測人員的工作責(zé)任心,針對本項目的特點,組織學(xué)習(xí)有關(guān)的試驗檢測規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),提高試驗檢測人員的綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能。各建設(shè)指揮部和項目管理部在工地試驗室組建完成后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行驗收。
3.規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的整理和存檔,完善文檔的管理工作。工地試驗室應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的內(nèi)業(yè)資料存檔和管理制度。試驗檢測的數(shù)據(jù)、記錄、報告等相關(guān)文檔資料、電子資料都是關(guān)于工程質(zhì)量的重要文件,一定要妥善保管和存檔。應(yīng)當(dāng)建立試驗報告收發(fā)制度,由專人負(fù)責(zé)收發(fā)登記。實踐證明,良好的內(nèi)業(yè)資料管理有利于試驗工作的有序開展,有利于為工程施工提供數(shù)據(jù)參考,有利于工程質(zhì)量的驗收和管理。
4.建立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,狠抓試驗檢測程序管理。工地試驗室要進(jìn)一步真正從思想上高度重視內(nèi)部管理,明確職責(zé)分工,建立質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制,做到人人把關(guān),層層監(jiān)督。做到試驗檢測臺賬、儀器操作記錄、試驗原始記錄、試驗檢測報告一一對應(yīng),做到檢測環(huán)境符合規(guī)范要求,檢測過程符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,檢測數(shù)據(jù)符合驗標(biāo)要求,檢測結(jié)論符合設(shè)計、施工要求。
5.加強(qiáng)母體試驗室對工地試驗室的延伸管理。母體試驗室應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對授權(quán)工地試驗室的指導(dǎo)和監(jiān)督,按照建設(shè)指揮部和項目管理部的具體要求,合理配備試驗檢測人員和設(shè)備。定期對工地試驗室的檢測工作開展督查,指導(dǎo)并幫助工地試驗室不斷改進(jìn),提高管理水平。
四、結(jié)束語:
總之,在鐵路工程建設(shè)過程中,試驗室是為工程質(zhì)量提供證據(jù)的機(jī)構(gòu),是工程質(zhì)量控制和評判的直接基礎(chǔ)數(shù)據(jù)來源,對于工程質(zhì)量與施工安全非常重要。試驗室的工作質(zhì)量、運轉(zhuǎn)效率直接影響到整個工程的建設(shè)質(zhì)量、施工進(jìn)度和建設(shè)成本。因此,試驗室管理者必須從完善內(nèi)部管理體系、合理配置和利用資源、強(qiáng)化專業(yè)培訓(xùn)、嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等方面著手,搞好管理工作;規(guī)范鐵路建設(shè)工程工地試驗檢測行為,公正、科學(xué)、真實、準(zhǔn)確地出具試驗檢測數(shù)據(jù)和報告,確保試驗檢測工作的質(zhì)量,加強(qiáng)鐵路工程試驗室的建設(shè)與管理。在實踐中不斷探索,才能真正保證試驗質(zhì)量,才能使工地試驗室向規(guī)范化、法制化發(fā)展,才能使工地試驗檢測工作真正起到控制工程質(zhì)量的積極作用,使鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理邁向新臺階。
參考文獻(xiàn)
[1]TB10442-2009.鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標(biāo)準(zhǔn).
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[3]實驗室資質(zhì)認(rèn)定(計量認(rèn)證/審查認(rèn)可)評審準(zhǔn)則.國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局.
[4]夏偕田,孟小平.檢測實驗室管理體系建立指南(第二版).



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