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河北隆輝公路鐵路試驗儀器廠

主營產(chǎn)品: 混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗儀器設備,商品混凝土攪拌站試驗儀器,混凝土攪拌站試驗室儀器

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張靜江
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[供應]路面平整度儀-公路連續(xù)式八輪平整度儀
路面平整度儀-公路連續(xù)式八輪平整度儀
貨物所在地:
河北滄州市
產(chǎn)地:
河北省滄州市獻縣城東工業(yè)開發(fā)區(qū)
更新時間:
2025-01-02 21:00:06
有效期:
2025年1月2日--2025年7月2日
已獲點擊:
2278
【簡單介紹】路面平整度儀是隆輝自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。
路面平整度儀在電子技術方面,采用了國內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內(nèi)存(多達512K),可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù),減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。
【詳細說明】

產(chǎn)品型號:LXBP-5型、LXBP-6型、LXBP-8型.

產(chǎn)品名稱:八輪儀、路面平整度儀、八輪平整度儀、連續(xù)式平整度儀、隆輝連續(xù)式八輪平整度儀、公路連續(xù)式八輪平整度儀生產(chǎn)廠家.

一、主要特點:適用于公路、城市道路、機場等路面施工檢查、路面平整度檢驗。具有采集記錄、分析、打印等功能,可顯示路面實時測量數(shù)據(jù),可以人力牽引,省力,攜帶方便。

二、主要技術參數(shù):
1、平整度儀的檢測基準長度:3米
2、誤差:±1%
3、工作環(huán)境溫度:-10℃至+60℃
4、外型尺寸:4061×800×600mm 可伸長4061 mm 縮短2450 mm
5、重量:235kg
6、控制器重:6kg

三、詳細介紹:

LXBP-8型路面平整度儀(八輪儀)是隆輝公司在現(xiàn)有路面平整度儀的基礎上研制的一代路面平整度儀。LXBP-8路面平整度儀(八輪儀)革命性的采取了控制器分體設計,一個工作在ISM頻段的無線數(shù)據(jù)采集器將瞬時的位移數(shù)據(jù)和里程數(shù)據(jù)采樣后,發(fā)送給主控制器,由主控制器完成數(shù)據(jù)的記錄,計算,存儲,打印。
無線數(shù)據(jù)采集器采用4節(jié)干電池供電,可以連續(xù)使用15-20小時,可以至少完成約150Km的測量。無線數(shù)據(jù)采集帶有小型的液晶屏,可以顯示當前位移和測量里程,帶有通訊離線和電池欠壓指示。體積小巧,不使用時,可以由機體上取下,放置在主控制箱內(nèi)。
主控制器采用了7寸TFT真彩觸摸液晶屏,全中文顯示,全觸摸操作,堪稱行業(yè)人機界面*。在主控制上可以觀察到整個測試過程數(shù)據(jù)的變化曲線,路面位移與該區(qū)間的平均值的偏差曲線,以及1Km范圍內(nèi)測試結(jié)果的偏差曲線。所有的參量和計算結(jié)果,都在一屏顯示完畢,界面美觀清晰,簡單易用。主控制器內(nèi)置1Mb內(nèi)存,可以連續(xù)存儲100Km的試驗數(shù)據(jù)。完善的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),支持用戶查看連續(xù)的試驗結(jié)果以及一個連續(xù)路段的統(tǒng)計曲線,可以選擇精簡或者完整打印方案,打印單次,或整個路段的試驗結(jié)果。內(nèi)置的程序能夠根據(jù)用戶輸入的試驗編號和試驗時間自動將數(shù)據(jù)連續(xù)的組織在一起供用戶查看,從而避免了像其他廠家的那種簡易控制器所需要用戶連續(xù)不停的翻頁查找數(shù)據(jù),并自行判斷數(shù)據(jù)是否屬于所需要的路段的現(xiàn)象。這種創(chuàng)新的數(shù)據(jù)管理方法,可以讓用戶節(jié)省大量的時間。主控制器可以采用220V供電,也可以采用12V車載點煙器供電,從而解決了傳統(tǒng)的平整度儀蓄電池經(jīng)常虧電損壞的現(xiàn)象。主控制器上能夠精確監(jiān)視采集器電池的剩余電量,以及續(xù)航時間。主控制器和采集器在空曠的路面上,至少能保證150m的可靠通訊距離,即便是在密封的汽車內(nèi),通訊效果也不受影響。實驗員操作員可以坐在車內(nèi)完成整個操作,所要做的工作僅僅只是跟緊前面的牽引車,不超過150m即可。
本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較,不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學等優(yōu)點,而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度,提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查、竣工驗收和道路的養(yǎng)護,同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器符合JJG024-2002標準。
二、產(chǎn)品特點以及技術指標:
1、產(chǎn)品特點:
1)分立式控制器設計,主控制器和數(shù)據(jù)采集器采用ISM頻段的無線通訊。
2)數(shù)據(jù)采集器采用電池供電,可以連續(xù)測量20小時,至少150Km路段。
3)主控制器采用7寸TFT真彩液晶屏,中文顯示,全觸摸操作。
4)可以顯示當前測試區(qū)間位移數(shù)據(jù)曲線,上個測量區(qū)間的位移與平均值偏差曲線,zui近1Km內(nèi)測量平整度的變化曲線。
5)所有的測試值,設置值,瞬時值,均可以同屏顯示。
6)帶有精確的電池電量監(jiān)視程序,可以顯示當前剩余電量以及續(xù)航時間。
7)測試數(shù)據(jù)自動保存,內(nèi)置1Mb內(nèi)存,可以至少存儲100Km的試驗數(shù)據(jù)。
8)帶有熱敏微型打印機,并可設定為在測試過程中連續(xù)打印。
9)每個測量區(qū)間(100米)的正負超差次數(shù),累積值,斷面與基準面面積,平均值,測試速度,平整度值都自動保存,顯示,查看,打印。
10)被測路段編號(道路號、里程號、樁號、路幅號、超差設定、取樣間距)每打印一次,小結(jié)序號自動加一或減一。
11)帶有完善的數(shù)據(jù)管理程序,系統(tǒng)可以根據(jù)用戶輸入的試驗編號和試驗時間將相同的數(shù)據(jù)檢索在一起,供用戶查看,打印。并且程序還能自動統(tǒng)計本路段1Km范圍的平整度變化曲線,以及zui大值,zui小值。
2、產(chǎn)品技術指標:
1)位移測量范圍:0-40mmm(-20 ~ +20mm)    精度: 0.25mm(靜態(tài))
2)路程測量范圍:無限制    精度:0.1m
3)測量輪外徑:160 ±1mm  測量輪橡膠表面硬度:HA(55-70)
4)采集器供電電源:AA Size( 5號) ×4
5)無線通訊頻率:433MHZ
6)通訊距離:可視空曠地帶200m
7)主控制器電源:AC220V或者12V車載電源
8)外形尺寸:(長×高×寬mm)
    4061×800×600    伸長:4061 mm;縮短: 2750 mm。
9)儀器全重:約230Kg。
10)可人力或機動車牽引,zui小轉(zhuǎn)彎半徑5m,檢測速度宜為6-8 km/h,zui大測速不超過12km/h。非檢測情況(機架縮短,測量輪懸起)下牽引速度(25 km/h)。
三、結(jié)構(gòu)組成:
本平整度儀由機械和電氣部分組成。電氣部分為無線數(shù)據(jù)采集器和主控制器。出廠時均放置在主控制器箱中。使用時,取出無線數(shù)據(jù)采集器放置在機架上即可。主控制器使用車載12V電源,實驗員在車內(nèi)操作即可。
1)機械結(jié)構(gòu)(見下圖)
機械部分由下列部分組成:
1、牽引部分:由連接插頭與拉桿組成,通過螺母與前橋相連。
2、前橋。
3、車輪:由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。
4、位移傳感器:差動式位移傳感器。
5、鎖止機構(gòu)。
6、主架:包括伸縮方管、導向結(jié)構(gòu)、后架等。
7、測量輪:由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。
8、后橋。
2)電氣部分:
無線數(shù)據(jù)采集器采用NXP工業(yè)級MCU,4位液晶顯示,完成里程和位移數(shù)據(jù)的采樣。內(nèi)部高精度24位ΣΔAD轉(zhuǎn)換器,位移測量精確。無線采集通過一個插頭與位移傳感器和路程傳感器相連。無線數(shù)據(jù)采集器與主控制器采用射頻無線通訊,工作頻率工作于ISM頻段。整機低功耗設計,4節(jié)電池可以連續(xù)工作15-20小時,完成100-150Km的測量。
主控制器采用了ARM內(nèi)核的智能液晶屏,7寸超大屏幕,全觸摸設計。主控板采用了ARM-M3內(nèi)核的32位處理器,功能強大,界面友好。能完成復雜的數(shù)據(jù)管理,曲線圖顯示,計算等功能。
主控制器簡化到只有電源開關,一臺熱敏面板打印機和一塊液晶屏,12V電源外置,所有的操作界面中文顯示或提示,操作簡便快捷。
四、儀器操作:
1)準備工作:
a.取出數(shù)據(jù)采集器,按照要求裝入4節(jié)南孚堿性電池,將機架上的插頭插到采集器中。將采集器的天線網(wǎng)上掰,使天線與采集器顯示平面垂直。將采集器放置在機架上。
b.將機架拉至測量點起點,松開鎖緊栓,將機架拉出就位至測量狀態(tài),鎖緊栓子。將牽引桿與機架和牽引車連接好。放下測量輪。
c.打開數(shù)據(jù)采集電源,按下切換鍵,切換顯示當前位移值。通過2個頂絲來調(diào)節(jié)位移傳感器的高低,使顯示值為20±2mm。
d.清掃待測路面。
e.將主控制器天線擰在面板天線插頭位置,將天線吸附在車內(nèi)(或者面板上)某處,盡可能確保天線出在較高且空曠位置。
f.將主控制器的電壓器插頭插入汽車點煙器,發(fā)動汽車(汽車發(fā)動時會拉低電壓導致主控制器重啟,所以務必先發(fā)動汽車,再開啟主控制器電源)。
2)輸入?yún)?shù):
打開主控制器電源,按下“菜單”鍵,選擇“試驗參數(shù)”,輸入試驗編號,試驗時間,道路號,起始里程號,其實樁號,極限超差值,形式方向等參數(shù)。每項輸入完畢后,按下“”鍵保存,輸入框自動移往下一個項目上。輸入完畢,按下“確認保存”鍵,“返回”鍵返回至測量界面。輸入錯誤,可以按“”鍵刪除。
主控制器左上顯示當前位移值為20±2mm,說明測量輪已經(jīng)就位。右上方顯示電池電量情況。右下角顯示當前狀態(tài)“測量停止”,則說明通訊正常,系統(tǒng)已經(jīng)處于待機狀態(tài)。
3)開始測試:
牽引車掛上一檔,開始怠速行駛。待行走至測量起點位置時,按下“試驗”鍵,即開始試驗。行車過程中保持車速穩(wěn)定,沿著既定標線行駛,不可以急加速導致數(shù)據(jù)采樣丟失。當臨近測量終點,先按下“停止”鍵,再緩慢剎車并停止。每測量完成一個區(qū)間的數(shù)據(jù)測量,測試結(jié)果將自動保存。如果設置了自動打印,那么,還將自動打印輸出結(jié)果。
4)測試結(jié)束:
測試結(jié)束后,切記請關閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,拔下插頭,將采集器放入主控制箱內(nèi)。如果以后長期不用,請務必取下無線數(shù)據(jù)采集器的電池,以防電池漏液。然后,將機架收起,鎖緊螺栓,并收起測量輪。
注意事項:由于電池漏液導致的數(shù)據(jù)采集器故障不屬于保修之列;使用堿性電池可以較好的避免電池電量耗盡而漏液。
5)數(shù)據(jù)查看和打?。?br />按下“菜單”鍵,選擇“數(shù)據(jù)管理”,進入歷史數(shù)據(jù)管理頁面。該頁面按照每個試驗的分類顯示了該組試驗的信息。所有的試驗信息按照先后順序排列。相同試驗編號的試驗,并且存儲位置連續(xù)的試驗被檢索到一起,存為一個試驗。選擇對應的試驗,可以讀取詳細內(nèi)容,或者批量打印整個試驗結(jié)果。按下“讀取記錄”鍵后,可以顯示該組試驗所有的試驗數(shù)據(jù)。下方的曲線圖為1Km內(nèi)的平整度變化曲線。右下側(cè)顯示1Km內(nèi)平整度的zui大值和zui小值。如果該組試驗的長度不止1Km,可以通過“向前翻頁”“向后翻頁”鍵來回翻看。“簡潔打印”和“詳細打印”用來打印輸出本組試驗數(shù)據(jù)。區(qū)別在于,簡潔打印僅僅輸出英文字符代號,無漢字輸出,可以節(jié)省紙張。詳細打印為正常打印,輸出為漢字,內(nèi)容詳細明了。
該打印機為24字符寬熱敏打印機,更換紙卷時,按下打印機的“Open”鍵,彈開面板,按照上面圖示說明更換打印紙。
6)內(nèi)存管理:
按下“菜單”鍵,選擇“內(nèi)存管理”,可以查看到當前內(nèi)存使用情況。以100m為一個測量區(qū)間,本儀器可以存儲1000個測量區(qū)間的試驗數(shù)據(jù),合計為100Km。刪除數(shù)據(jù)記錄時,不能按照記錄來刪除,只能按照區(qū)域來刪除。通過按鍵選擇需要刪除的存儲單元區(qū)域,點擊“批量刪除”鍵,可以將所選內(nèi)存刪除。
7)系統(tǒng)設置:
a.打印方式------自動打印/手動打印。當設置成自動打印后,每完成100m的測量,打印機將自動輸出試驗結(jié)果。當設置成手動打印時,打印機不自動打印。用戶可以通過主菜單內(nèi)的“打印”功能輸出當前測試結(jié)果。
b.打印內(nèi)容-----精簡內(nèi)容/詳細內(nèi)容。當設置成精簡內(nèi)容時,打印輸出為英文字符,各個項目用符號代替,可以節(jié)約打印紙。當設置成詳細內(nèi)容時,打印輸出為中文詳細內(nèi)容。本項目僅對試驗過程中的自動或者手動打印有效,對于數(shù)據(jù)管理界面下的打印操作,本設置不起作用。
c.格式化內(nèi)存------按下該鍵,即進入格式化內(nèi)存界面。此操作可以迅速將1000個存儲單元清空。用戶謹慎操作。
d.觸摸屏校準-----按下該鍵,即進入觸摸屏校準界面。進入校準界面后,按照屏幕提示操作即可。值得注意的是,一旦進入觸摸屏校準界面,必須正確操作并完成,否則,錯誤,隨意的校準內(nèi)容也會保存至液晶屏,下次開機后會導致觸摸屏*無法使用,并可能由此引發(fā)不能再次進入校準狀態(tài)。
8)位移校準:
本儀器出廠之前,已經(jīng)經(jīng)過標準位移量塊校準。但一年之后,需再次校準才能保證其測量精度。位移傳感器校準時,需在無線數(shù)據(jù)采集器上校準。校準之前,請取下位移傳感器,安裝到一個固定支架上,保證位移傳感器與支架底面垂直。將位移傳感器的插頭插入到數(shù)據(jù)采集器,并打開數(shù)據(jù)采集器電源。
步驟1.調(diào)節(jié)位移傳感器的高度,使傳感器的第3刻度線露出正好傳感器外套。
步驟2.按下數(shù)據(jù)采集器的“切換”鍵5秒鐘,進入位移校準狀態(tài)。此時在位移的采樣原始值和校正點“0”之間來回閃爍切換。
步驟3.按下“存儲”鍵,將當前零點值存入。
步驟4.在位移傳感器下墊起5mm的標準量塊,然后按下“切換”鍵,將校正點切換到5mm位置。此時,液晶屏閃爍顯示當前原始采樣值和“05”。按下“存儲”鍵,5mm對應點即存入。
步驟5.撤走5mm的標準量塊,換成10mm的標準量塊,然后按下“切換”鍵,將校正點切換到10mm位置,液晶屏閃爍顯示當前原始采樣值和“10”。按下“存儲”鍵,0mm對應點即存入。
步驟6.重復上述步驟,直至將15mm,20mm,25mm,30mm,35mm,40mm各點的校正值都存入。
步驟7.關閉儀器電源,重新開機。輕按“切換”鍵,此時液晶屏顯示當前瞬時位移值,即可對位移值進行檢測,是否達到標準要求。
當出現(xiàn)操作錯誤時,可以重復上述步驟,錯誤的數(shù)據(jù)會被覆蓋改寫。
四、儀器的保養(yǎng)與維護:
1)操作注意事項:
a.運輸,轉(zhuǎn)向,停放以及其他非測量狀態(tài)下,比較將測量輪懸起,避免不必要的磨損和沖撞,造成傳感器的壽命縮短。
b.測試速度必須在10km以內(nèi)。路面情況不好,測試速度應相應減慢,以免機架顛簸太大影響測量精度。由于儀器的測速相對滯后,當儀器檢測到速度大于8Km/h時,儀器會發(fā)出超速報警。短距離運輸時,可以采用機動車牽引,但必須縮短機架鎖緊,并懸器測量輪,牽引速度不能大于25Km/h。
c.試驗完畢,務必記得關閉無線數(shù)據(jù)采集器電源,以免電池電量耗盡。
d.長時間不使用,必須取出采集內(nèi)的電池,電池漏液會嚴重損毀采集電路板。由于電池漏液造成的故障不在保留之列。使用高能堿性電池可以有效防止電池漏液。推薦電池為:南孚聚能環(huán),金霸王MX1500,金霸王MN1500,超霸GP15A,勁量E91,雙鹿世紀新能量,萬勝MAXELL LR6。請關注采集器的電池欠壓指示或者主控制器的電量顯示,當電池電量不足時,立即更換電池,電量不足會導致測量數(shù)據(jù)誤差。
e.傳感器,采集器,控制箱等電子部件要避免雨淋,受潮等。
f.機架軸承,轉(zhuǎn)向機構(gòu)和其他運動部件要每6個月加注一次潤滑油,防止磨損生銹。使用前要檢查連接螺栓是否緊固。
g.測量輪的磨損會影響測量精度,儀器使用超過2年后,需根據(jù)磨損情況更換測量輪。測量輪的標準直徑為160mm。橡膠表面硬度HA(55-70)。
h.當出現(xiàn)通訊距離縮短(2-5m),或者*無法通訊時,可能是通訊天線損壞,請檢查天線接頭,是否斷線。
2)常見故障以及排除方法:
a.打印機無法打印。打開主控制器面板,檢查打印機數(shù)據(jù)排線和電源線是否松脫。
b.通訊不可靠。通訊距離是否太遠,主控制器和無線數(shù)據(jù)采集器是否在視距范圍內(nèi),通訊天線是否損壞,折斷。
c.測試結(jié)果明顯偏差大,檢查測量輪彈簧是否松脫,行走輪,機架是否出現(xiàn)松動。位移傳感器需要校準,或者電池電量不足。
d.主控制器上的曲線實現(xiàn)無變化,數(shù)據(jù)偏差大。位移傳感器插頭松動。
e.主控制器死機。外界突發(fā)干擾造成,重新開機即可。
裝箱清單:
平整度儀主機一臺
無線數(shù)據(jù)采集器一個
主控制器一個
車載點煙器電源線一根
220V電源一個
標準3孔電源線一根
車載天線一根
打印紙一卷(裝于打印機內(nèi))
南孚聚能環(huán)AA電池四節(jié)
使用說明書一份
保修卡一份

路面平整度儀是隆輝公司自行研發(fā)的新一代檢測儀器,符合*頒發(fā)的《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTJJ059-95》。
路面平整度儀在電子技術方面,采用了國內(nèi)外的微機處理和大規(guī)模集成電路技術,提高了整機的集成度,增加了主機內(nèi)存(多達512K),可連續(xù)測919公里并可存下全部數(shù)據(jù),減少了原儀器中許多不必要的接插件從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性,使整機系統(tǒng)的各項性能更穩(wěn)定。儀器自動計算距離,每測1000個點自動保存為一個記錄,同時計算結(jié)果并顯示,采樣間距0.05米、0.1米可選(通常取0.1米)。
路面平整度儀 技術參數(shù):
zui小轉(zhuǎn)彎直徑:Ф5m
檢測速度:≤12Km/h
非檢測情況下牽引速度:<25Km/h
一、連續(xù)式平整度儀 檢測平整度工作原理:
在國外連續(xù)式平整度儀有4輪、8輪、16輪式等很多種類。我國JTJ 059-95《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》規(guī)定的標準儀器僅*于3m八輪平整度儀,因此又有很多人把我們在用的連續(xù)式平整度儀稱為八輪儀。八輪儀檢測時由其他車輛牽引,以5km/h的速度行駛(不得超過12km/h)??梢悦?0cm自動采集路面凹凸偏差值,相當用三米直尺中間位置的間隙值。然后用此間隙值按每100米計算,得到的標準差作為路面平整度指標。(公式見JTJ 059-95 P36式7.2.4)
八輪儀價格相對便宜,檢測較方便,國內(nèi)生產(chǎn)的儀器一般報價在3-4萬元不等,都具有自動計算和打印功能。而累積顛簸儀的價格在10萬元人民幣以上,激光斷面儀的價格在20萬美金以上。
但是八輪儀檢測速度較慢,受路面上的雜物影響大。用它檢測已通車的高速公路很不方便;而在施工過程中(特別是水泥路面),路面斷斷續(xù)續(xù),砂石等雜物多,承包人多半習慣采用三米直尺來控制。所以,八輪儀在路面驗收時使用得zui多。
二、激光斷面儀 檢測平整度工作原理:
與八輪儀不同,激光斷面儀測量平整度是得到路面的平整度指標IRI。其標準測試速度為80km/h(測試時的zui小速度不得小于40km/h)。
激光斷面儀測量平整度的基本原理是:通過橫向分布的若干個(國內(nèi)通常為5~9個)激光傳感器發(fā)射的激光束反射回讀數(shù)器來測試路面,這個距離信號同車上裝的加速度計信號進行互差,消除測試車自身的顛簸,輸出距離路面的高度。隨著車輛的行駛可以得到路面縱斷面,即可計算縱向平整度IRI。由路面縱斷面的數(shù)據(jù)得到平整度的方法是基于IRI的定義來計算的。IRI是道路不平度指數(shù)(International Roughness Index)的縮寫。IRI評價指標以四分子一車輛為數(shù)學計算模型,得到位移、速度、加速度關系的兩階微分方程,由此方程得到一個四維方程組。在此方程組中,變量就是路面的高程值(或相對高程值)。這樣既具備了動態(tài)系統(tǒng)的優(yōu)點,又避免了實際動態(tài)測量特性隨時間變化的缺陷。該指標幾乎與世界上所有的不平度儀的測量都是可以換算或兼容。
激光路面平整度測定儀是一種與路面無接觸的測定儀器,測試速度快,精度高。它還可以同時進行縱斷面、橫坡、車轍等測量。它克服了八輪儀速度慢和受路面雜物干擾的缺點。在已通車的公里上,用它進行檢測優(yōu)點突出。

公路連續(xù)式八輪平整度儀是目前的現(xiàn)代化路面平整度查看儀器。

LXBP-5型八輪平整度儀適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護,同時也可為教學、設計及科研單位提供可靠的路面分析資料,在《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》(GBJ02-86)和*《養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTJ073-85)中列出了此儀器為標準測量儀器。
公路連續(xù)式八輪平整度儀具有接連丈量,主動運算,顯現(xiàn)并打印路面平整度規(guī)范差的功用。
和現(xiàn)行的三米直尺及其它同類的丈量儀器對比,不只具有丈量精度高,速度快,數(shù)據(jù)牢靠,鑒定科學等長處,且操作簡略,大大下降了勞動強度,進步作業(yè)效率,適用于高等級公路,城市路途,機場跑道等路面工程的施工查看,竣工檢驗,以及路途維護的重要數(shù)據(jù)目標。一起也可為教育,規(guī)劃及科研單位供給牢靠的路面剖析材料.3型為規(guī)范型.5型為精裝型,可選配筆記本電腦和查看軟件,顯現(xiàn)路面實時丈量數(shù)據(jù),路面位移與間隔的實時曲線,一起制成查看陳述。
隆輝公司對全部儀器的機身以及輪胎等關鍵部位做了特別的改善,然后大大下降全部機械系統(tǒng)的差錯,大大進步了儀器丈量的穩(wěn)定性,使測驗的數(shù)據(jù)更為實在,牢靠。
公路連續(xù)式八輪平整度儀首要技術目標:
(一)公路連續(xù)式八輪平整度儀查看功用及精度:
1.可主動測定,運算,打印均方差。取樣間間隔0.05及0.1m兩種,同一條件重復測驗,其核算差錯小于0.2mm。
2.由人工輸入,可主動打印測驗日期(年月日)及被測路段編號(路途號,路程號,樁號,路幅號,取樣,超差)每打印一次,樁號主動遞加或遞減。
3.主動運算并打印被測驗路段的單向累積值H(單位:mm)。
4.主動運算并打印被測路段的端面曲線與基準線間的圖型面積S(單位:cm2)。
5.主動運算并打印被測路段長度值L(單位:M),差錯小于1%
6.主動測定核算并打印正負超查次數(shù)(k+,K-),超查規(guī)范可根據(jù)路面等級需求自行選定,約束在0至15mm范圍內(nèi)。
7.可主動測定核算并打印測驗速度值V(單位:km/h)。
(二)公路連續(xù)式八輪平整度儀牽引方法及查看速度可人力或機動車牽引(以人力牽引為佳),zui小轉(zhuǎn)彎半徑5M,查看速度不超越6Km/h,測速為4-6km/h.非查看狀況(機架縮短,丈量輪懸起)下牽引速度小于15km/h;
(三)作業(yè)環(huán)境溫度:-10C-+60C;
(四)外表電源:膠體免修理可充電電池6v,7.2AH;
(五)外型尺度:長*寬*高=4060*800*600mm  伸長4060mm  縮短1600mm;
(六)儀器分量:主機分量70kg,電子外表箱2kg;

河北隆輝試驗儀器廠主要生產(chǎn):WE-100B/300B/600B/1000B型數(shù)顯*材料試驗機,DYE-2000S型全自動電腦恒應力壓力試驗機,DYE-2000型數(shù)字式壓力試驗機,DYE-300S型全自動電腦恒應力壓力試驗機,DYE-300型數(shù)字式抗折抗壓試驗機,DYE-300S型全自動水泥抗折抗壓試驗機,F(xiàn)A系列電子分析天平,YH-40B/60B/90B型標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱、HZ-15型電動式混凝土鉆孔取芯機、HZ-20型汽油機式混凝土鉆孔取芯機、HJW-15/30/60/100/150型單臥軸式混凝土攪拌機、混凝土自落式攪拌機、混凝土雙臥軸式攪拌機、HP-4.0型混凝土抗?jié)B儀、砂漿滲透儀、SM-500型水泥試驗小磨、1.5/1/0.8/0.5m³混凝土震動臺、土工電動擊實儀、各種塑料/鑄鐵試模、瀝青銅八字模、洛杉磯隔板式磨耗試驗機、混凝土碳化試驗箱、DR-2A(B)型磚凍融試驗箱、F101系列電熱鼓風干燥箱、SH-100型調(diào)溫調(diào)濕試驗箱、BYS-Ⅱ型/BYS-Ⅲ型標準養(yǎng)護室溫濕度自動控制儀、30、60、80、100、150型標準養(yǎng)護室全自動控溫控濕設備(風、水冷)等。產(chǎn)品廣泛應用于大專院校、公路鐵路、橋梁隧道、石油化工、水利建設、國防等領域。在生產(chǎn)銷售自主產(chǎn)品的同時,我廠與國內(nèi)外各名優(yōu)廠家一直保持著良好的協(xié)作關系,代理銷售其品牌產(chǎn)品,價格比廠價更優(yōu)惠,我們能讓廣大客戶朋友以zui低廉的價格使用到的產(chǎn)品。

同時供應:水泥試驗儀器設備,混凝土試驗儀器設備,瀝青試驗儀器設備,土工試驗儀器設備,無損檢測試驗儀器設備。還可為客戶朋友們組建一級、二級、三級試驗室成套儀器設備(商品混凝土攪拌站儀器設備)。本廠產(chǎn)品(除易損件外)均保修一年,終身負責維修。

歡迎新老客戶,我們將竭誠為您服務。



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