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據(jù)外媒報道歐洲ECE R22.06頭盔標(biāo)準(zhǔn)即將在未來2年內(nèi)實施

歐洲頭盔安全標(biāo)準(zhǔn)-ECE R22.05即將走進(jìn)歷史。兩年后，它將被新的，更為嚴(yán)格的ECE R22.06取代。
ECE R22.05標(biāo)準(zhǔn)于2000年采用，以規(guī)范銷售這些頭盔的各個市場對摩托車頭盔的要求。

早先存在類似的標(biāo)準(zhǔn)，但是只有R22.05成為通用標(biāo)準(zhǔn)，并得到62個國家的認(rèn)可，因此不僅在歐洲。
2017年12月，道路安全伙伴組織開始了新標(biāo)準(zhǔn)ECE R22.06的開發(fā)過程。已經(jīng)制定了準(zhǔn)則和定義已不是什么秘密，而僅僅是正式制定新標(biāo)準(zhǔn)。
ECE R22.06中的新增功能
18年前開發(fā)的R22.05標(biāo)準(zhǔn)不包含當(dāng)時市場上不可用的解決方案，例如模塊化頭盔，集成通信系統(tǒng)和某些類型的百葉窗。
新元素將添加到批準(zhǔn)測試的現(xiàn)有元素中，其中將考慮當(dāng)前要求。在當(dāng)前測試中起作用的五個砧座撞擊點（前，頂，后，側(cè)面，下巴）將有四個（或六個），這取決于頭盔的類型和所授予的批準(zhǔn)。

這意味著新的測試程序?qū)㈩愃朴诒徽J(rèn)為是可靠的頭盔安全證書的頒發(fā)者的SNELL組織所使用的程序。
新標(biāo)準(zhǔn)將擴(kuò)大抗沖擊范圍。根據(jù)R22.06，頭盔必須承受從5.5米和8.5米高處跌落的砧座的撞擊。到目前為止，該值為7.5米。
頭部旋轉(zhuǎn)
一個完整的新穎性將是對旋轉(zhuǎn)加速度的抵抗力的測試，即事故頭盔在旋轉(zhuǎn)時將殼體的細(xì)節(jié)與道路基礎(chǔ)設(shè)施（例如路緣石）掛鉤的情況。為了測試此功能，用一個模仿人體皮膚的材料覆蓋了一個鎂質(zhì)鑄件，并安裝了加速度計和角速度傳感器。
新的R22.06標(biāo)準(zhǔn)還將批準(zhǔn)所謂的雙重批準(zhǔn)，即可以使用具有打開或關(guān)閉下頜的頭盔。在實踐中，這意味著全罩頭盔將在兩種選擇中均經(jīng)過全面測試。
Novum還將通過集成對講機(jī)測試頭盔的安全使用。但是，有關(guān)此類測試程序的細(xì)節(jié)尚未公開。

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