柴油管道流量計(jì)—江蘇天罡儀表有限公司-銷(xiāo)售部： 邵剛【】：咨詢(xún)！

沒(méi)有一種所謂*的流量計(jì)，針對(duì)于特定的工況總有一種zui合適的流量計(jì)！
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柴油管道流量計(jì)工作原理及結(jié)構(gòu)：

橢圓齒輪流量計(jì)是由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量（原理見(jiàn)圖）。流量計(jì)主要是由殼體、計(jì)數(shù)器、橢圓齒輪和聯(lián)軸器（分磁性聯(lián)軸器和軸向聯(lián)軸器）等組成。

柴油管道流量計(jì)型號(hào)概述：

 WK-LC柴油流量計(jì)是計(jì)量流經(jīng)管道內(nèi)液體流量總和的容積式流量計(jì),該流量計(jì)具有測(cè)量精度高,受液體粘度影響小,表前不需要安裝直管段, 適用于油類(lèi)及高粘度介質(zhì)的累積流量測(cè)量。

柴油管道流量計(jì)型號(hào)不同點(diǎn)

1、橢圓齒輪柴油流量計(jì)測(cè)量精度較高：0.2級(jí)與0.5級(jí)；
2、安裝容易。柴油流量計(jì)前后不需直管段，即使流量計(jì)靠近閥門(mén)、彎管、縮管、擴(kuò)大管，也無(wú)需加裝直管段。
3、LC-a型鑄鐵柴油流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量
4、LC-e型鑄鋼柴油流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
5、防爆等級(jí)：ExiaIICT6

      按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的柴油計(jì)量流量計(jì)。

  不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

柴油管道流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)

柴油流量計(jì)連接方式: 法蘭連接:DN10～DN200

安裝方式: 水平、垂直

口徑系列: DN10，15，20，25，40，50，80，100

壓力損失: ≤0.1MPa

精度等級(jí): 普通型0.5級(jí)，高精度0.2級(jí)     

介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa

粘度范圍: 普通型:0.6～200mpa.s,

介質(zhì)溫度: 普通型＜120℃，高壓型＜200℃

表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼等

轉(zhuǎn)動(dòng)部件: 鋁合金、不銹鋼等

柴油管道流量計(jì)的安裝與使用

1.柴油管道流量計(jì)安裝前，表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí)，應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。

2.柴油管道流量計(jì)前需裝過(guò)濾器，防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道，過(guò)濾器應(yīng)定期清洗。
 

3. 柴油管道流量計(jì)應(yīng)安裝泵的輸出端，否則也會(huì)造成儀表誤差增大。

4. 柴油管道流量計(jì)周?chē)粦?yīng)有影響儀表工作的強(qiáng)磁場(chǎng)存在。

5. 柴油管道流量計(jì)在使用時(shí)，應(yīng)使表內(nèi)充滿(mǎn)液體。被測(cè)液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體，否則應(yīng)安裝氣體分離器。

按照要求正確安裝后的柴油流量計(jì)，使用時(shí)即可保證足夠的精度，通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小流量計(jì)的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。

因此，不同型號(hào)規(guī)格的柴油流量計(jì)對(duì)zui小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。

其次，使用柴油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，柴油流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。

柴油管道流量計(jì)測(cè)量范圍及工作壓力

柴油管道流量計(jì)選型編碼

柴油管道流量計(jì)主要技術(shù)參數(shù)：

WK-LC系列橢圓齒輪流量計(jì)外形尺寸表（鑄鐵、不銹鋼）

柴油管道流量計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)：

◆   WK -LC-A型 鑄鐵橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。

◆  WK -LC-E型 鑄鋼橢圓齒輪流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量

◆  WK -LC-B型 不銹鋼橢圓齒輪流量計(jì)，廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量

流量測(cè)量與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)，這是因?yàn)闄E圓齒輪流量計(jì)是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。
粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測(cè)介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對(duì)測(cè)量愈有利。
橢圓齒輪流量計(jì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會(huì)將齒輪卡死，以致無(wú)法測(cè)量流量）。如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。

在儀表測(cè)量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下，一對(duì)橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動(dòng)并排出液體，測(cè)出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q，單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N，則在該時(shí)間內(nèi)流過(guò)的液體體積量為NQ。

測(cè)量點(diǎn)的選擇

要取得*測(cè)量效果取決于正確的安裝，首先保證測(cè)量管介質(zhì)處于滿(mǎn)管狀態(tài)，下圖給出了幾個(gè)正確非正確常見(jiàn)范例。

柴油管道流量計(jì)前后直管道要求

為確保流體通過(guò)重柴油流量計(jì)時(shí)具有穩(wěn)定的流場(chǎng)，必須保證重柴油流量計(jì)直管道要求，否則有可能造成測(cè)量誤差或波動(dòng)。

1 ·2 ·3 分別為前后閥和旁通閥；4 為流量計(jì)，L≥10D 和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度，D為管道公稱(chēng)直徑。

安裝

插入式甲苯靶式流量計(jì)出廠時(shí)配有已焊好的短管法蘭，用戶(hù)將短管焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面。下圖為不同配套短管在管道上的焊接位置。短管法蘭公稱(chēng)直徑一般液體表采用DN50mm、氣體表采用DN100mm ,法蘭規(guī)格國(guó)標(biāo)1.0MPa,1.6MPa,2.5MPa,4.0MPa,密封面形式RF ?；虬纯蛻?hù)要求協(xié)商提供。

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