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蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司

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GTB20/100生產(chǎn)UNIQUC導(dǎo)桿氣缸GT 系列
生產(chǎn)UNIQUC導(dǎo)桿氣缸GT 系列
參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) GTB20/100
  • 品牌 KOBOLD/德國(guó)科寶
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 蘇州市

更新時(shí)間:2021-03-18 11:13:29瀏覽次數(shù):545

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【簡(jiǎn)單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 電子/電池,道路/軌道/船舶,包裝/造紙/印刷,紡織/印染
生產(chǎn)UNIQUC導(dǎo)桿氣缸GT 系列
雙桿導(dǎo)桿氣缸:默認(rèn)附磁,雙活塞,雙倍力。常用的有GTU導(dǎo)桿氣缸和UNIQUC型GTB導(dǎo)桿氣缸,具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載。
三軸導(dǎo)桿氣缸:相比雙軸氣缸而言三軸氣缸扭矩力和橫向負(fù)載能力更強(qiáng),精度更高,單活塞結(jié)構(gòu),適合對(duì)精度要求高,出力要求不高的場(chǎng)合使用。導(dǎo)向桿分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,

生產(chǎn)UNIQUC導(dǎo)桿氣缸GT 系列

特點(diǎn):具有桿不旋轉(zhuǎn)、導(dǎo)向性強(qiáng)、精度高等優(yōu)點(diǎn)。從導(dǎo)向性能來(lái)我們逐一介紹:

雙桿導(dǎo)桿氣缸:默認(rèn)附磁,雙活塞,雙倍力。常用的有GTU導(dǎo)桿氣缸和UNIQUC型GTB導(dǎo)桿氣缸,具有一定的抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載。
三軸導(dǎo)桿氣缸:相比雙軸氣缸而言三軸氣缸扭矩力和橫向負(fù)載能力更強(qiáng),精度更高,單活塞結(jié)構(gòu),適合對(duì)精度要求高,出力要求不高的場(chǎng)合使用。導(dǎo)向桿分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承,

生產(chǎn)UNIQUC導(dǎo)桿氣缸GT 系列

規(guī)格

GTB20/100 GTB20/200 GTB25/100 GTB25/200 GTB32/100 GTB32/200  GTB40/100

GTB40/200 GTB50/100 GTB50/200 GTB63/100 GTB63/200

活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大。

活塞式液壓缸可分為單桿式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力

不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說(shuō)在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。



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