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電能計量裝置存在的誤差為電能計量綜合誤差，是由電能表的誤差、電壓互感器的合成誤差、電流互感器的合成誤差和電壓互感器二次導(dǎo)線壓降引起的計量誤差所組成，可以用以下式子表示：ε=εw＋εTA＋εTV＋εr式中εw—電能表誤差%εTA—電流互感器合成誤差%εTV—電壓互感器合成誤差%εr—電壓互感器二次導(dǎo)線壓降引起的計量誤差%在電廠及變電站電能計量回路中，室外的電壓互感器離裝設(shè)于控制室配電盤上的電能表有較遠(yuǎn)的距離，一般在200～400m左右，整個回路有接線端子排、開關(guān)、熔斷器及導(dǎo)線，必然存在著接觸電阻、
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變壓器低壓短路阻抗測試儀主要適用于35KV及以上電力主變壓器（單相或三相）出廠、大修、預(yù)試以及交接試驗中低電壓負(fù)載阻抗測試。低電壓短路阻抗測量是常規(guī)試驗項目中的基本項目，比較變壓器受到短路電流的沖擊前后測得的短路阻抗值，根據(jù)其變化大小，可以初步估計繞組變形程度。變壓器在短路電流沖擊后與初測試的低電壓短路阻抗變化不應(yīng)大于2%。低電壓短路阻抗試驗是鑒定運行中變壓器受到短路電流的沖擊，或變壓器在運輸和安裝時受到機械力撞擊后，檢查其繞組是否變形的直接方法，它對于判斷變壓器能否投入運行具有重要的意義，也是
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真空開關(guān)真空度測試儀采用磁控放電法進行測量.將真空開關(guān)滅弧室的兩觸頭拉開一定的距離,施加電場脈沖高壓,將滅弧室置于螺線管圈內(nèi)或?qū)⑿滦碗姶啪€圈置于滅弧室外側(cè),向線圈通以大電流,從而在滅弧室內(nèi)產(chǎn)生與高壓同步的脈沖磁場.這樣,在脈沖強磁場和強電場的作用下,滅弧室中的帶電離子作螺旋運動,并與殘余氣體分子發(fā)生碰撞電離,所產(chǎn)生的離子電流與殘余氣體密度即真空度近似成比例關(guān)系.對于不同的真空管型號(管型),由于其結(jié)構(gòu)不同,在同等觸頭開距、同等真空度、同等電場與磁場的條件下,離子電流的大小也不相同.通過實驗可以標(biāo)
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各種大型電力變壓器、電力電纜、汽輪及水輪發(fā)電機及其它容性設(shè)備的交流耐壓試驗都必須嚴(yán)格按試驗規(guī)程定期進行.在工頻條件下,由于被試品電容量較大,或者試驗電壓要求較高,對試驗裝置的電源容量相應(yīng)的也有較高的要求,傳統(tǒng)的工頻耐壓裝置往往單件體積大,重量重,不便于現(xiàn)場搬運,而且不便于任意組合,靈活性較差.目前,比較好的方法是采用變頻諧振的方法進行交流耐壓試驗本變頻諧振試驗裝置是針對電力變壓器、電力電纜、汽輪及水輪發(fā)電機的交流耐壓試驗需要而設(shè)計的.其基本原理是采用可調(diào)節(jié)(30--300Hz)串聯(lián)諧振試驗設(shè)備與
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串聯(lián)諧振在電力系統(tǒng)應(yīng)用優(yōu)點
串聯(lián)諧振主要針10kV、35kV、110kV電纜,以及110kV及以下電力主變壓器、母線開關(guān)等所有電氣主設(shè)備的交流耐壓試驗設(shè)計制造.電抗器采用多只分開設(shè)計,既可滿足高電壓、小電流的設(shè)備試驗條件要求,又能滿足象10kV電纜這樣的低電壓的交流耐壓試驗要求,具有較寬的適用范圍,是地、市、縣級高壓試驗部門及電力安裝、修試工程單位理想的耐壓設(shè)備.該裝置主要由變頻控制電源、激勵變壓器、電抗器、電容分壓器組成.串聯(lián)諧振在電力系統(tǒng)中應(yīng)用的優(yōu)點:●所需電源容量大大減小.串聯(lián)諧振電源是利用諧振電抗器和被試品電容諧振 -
繼電保護防止因短路故障或不正常運行狀態(tài)造成電氣設(shè)備或供配電系統(tǒng)的損壞,提高供電可靠性,因此,電保護是變電所二次回路的重要組成部分,也是供電設(shè)計的主要內(nèi)容.一、電力變壓器的常見故障和保護配置1、常見故障常見故障分短路故障和不正常運行狀態(tài).(1)變壓器的短路故障按發(fā)生在變壓器油箱的內(nèi)外,分內(nèi)部故障和外部故障.內(nèi)部故障有匝間短路、相間短路和單相碰殼故障.外部故障有套管及其引出線的相間短路、單相接地故障.(2)變壓器的不正常運行狀態(tài)有過負(fù)荷、油面降低和變壓器溫度升高等.2、保護配置(1)裝設(shè)過電流保護和
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高壓電機繞組絕緣故障,受絕緣材料特性,制造工藝控制,以及運行安裝環(huán)境及電、熱、化學(xué)等綜合因素影響,引起故障的原因比較復(fù)雜,我們來綜合分析一下:1、電化學(xué)擊穿某廠造氣車間的兩臺故障電機,解體檢查,1臺定子繞組三處絕緣擊穿,1臺四處絕緣擊穿,均是點蝕損傷絕緣引起"爬電",出現(xiàn)燒痕、裂縫、導(dǎo)電通道,且故障點均出現(xiàn)在電動機進風(fēng)口端部且有向鐵心方向移動趨勢.對此,我們從電動機結(jié)構(gòu)、運行環(huán)境、操作方式等方面分析原因,初步認(rèn)定該電機系由于選型不合理,運行環(huán)境惡劣導(dǎo)致電化學(xué)擊穿.運行環(huán)境惡劣引起電化學(xué)擊穿是絕緣
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在電力測試領(lǐng)域為檢驗分接開關(guān)安裝質(zhì)量,準(zhǔn)確判定變壓器有載分接開關(guān)準(zhǔn)動作特性,降低變壓器分接開關(guān)事故,排除由于測試技術(shù)上不適應(yīng)對無缺陷分接開關(guān)的誤判斷,科研部門投入一定力量研發(fā)變壓器有載分接開關(guān)動作特性帶繞組交流測試技術(shù).鉗形接地電阻測試儀能測量出用傳統(tǒng)方法無法測量的接地故障,因為該儀表測量的是接地體電阻和接地引線電阻的綜合值.1、帶繞組交流測試分接開關(guān)動作特性,有以下優(yōu)勢:模擬變壓器的運行狀態(tài)測試,能可靠發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)動作過程存在的缺陷.可對調(diào)壓繞組不同結(jié)線的變壓器進行分接開關(guān)測試,填補變壓器有載
