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截止閥作用：
主要是切斷，也可用于節(jié)流。但是截止閥經(jīng)常開閉會導致其截止不嚴密，這個時候就失去其截至的意義。
家中自來水總閥多數(shù)設(shè)計上應(yīng)為截至閥。
減壓閥能當截止閥用。
減壓閥是通過調(diào)節(jié)進口壓力至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。減壓閥的工作原理可以理解為入口壓力+出口壓力=彈簧力，通過控制減壓閥內(nèi)截流口的開度大小來控制出口處的壓力，開度越小，液體通過截流口的液阻越大，壓力損失越大，出口壓力越小，反之則出口壓力越大。所以，當把減壓閥開度調(diào)到0時，出口壓力就為0，也就成了截止閥。
截止閥，也叫截門，是使用廣泛的一種閥門，它之所以廣受歡迎，是由于開閉過程中密封面之間摩擦力小，比較耐用，開啟高度不大，制造容易，維修方便，不僅適用于中低壓，而且適用于高壓。  截止閥的閉合原理是，依靠閥杠壓力，使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合，阻止介質(zhì)流通。
閥門對其所在的管路中的介質(zhì)起著切斷和節(jié)流的重要作用,截止閥作為一種極其重要的截斷類閥門,其密封是通過對閥桿施加扭矩,閥桿在軸向方向上向閥瓣施加壓力,使閥瓣密封面與閥座密封面緊密貼合,阻止介質(zhì)沿密封面之間的縫隙泄漏。
雙壓閥與梭閥工作時的區(qū)別
梭閥相當于兩個單向閥組合的閥，其作用相當于“或門”。其工作原理與液壓梭閥相同。梭閥有兩個進氣口P1和P2，一個出口A，其中P1和P2都可與口相通、但P1和P2不相通。P1和P2中的任一個有信號輸入，A都有輸出。若P1和P2都有信號輸入，則先加入側(cè)或信號壓力高側(cè)的氣信號通過A輸出，另一側(cè)則被堵死，僅當P1和P2都無信號輸入時，A才無信號輸出。梭閥在氣動系統(tǒng)中應(yīng)用較廣，它可將控制信號有次序地輸入控制執(zhí)行元件，常見的手動與自動控制的并聯(lián)回路中就用到梭閥。
雙壓閥也相當于兩個單向閥的組合結(jié)構(gòu)形式，其作用相當于“與門”。它有兩個輸入口P1P2單*輸入時，閥芯被推向另一側(cè)，A無輸出。只有當P1P2同時有輸入才有輸出。當P1P2輸入的氣壓不等時，氣壓低的通過輸出。雙壓閥在氣動回路中常當“與門”元件使用。
截止閥是指關(guān)閉件（閥瓣）沿閥座中心線移動的閥門。根據(jù)閥瓣的這種移動形式，閥座通口的變化是與閥瓣行程成正比例關(guān)系。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。因此，這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。
現(xiàn)貨銷售哈威截止式換向閥GZ3-1R-G24截止閥的閥瓣一旦從關(guān)閉位置移開，它的閥座和閥瓣密封面之間就不再有接觸，因而它的密封面機械磨損很小，故其密封性能是很好的，缺點是密封面間可能會夾住流動介質(zhì)中的顆粒。但是，如果把閥瓣做成鋼球或瓷球，這個問題也就迎韌而解了。由于大部分截止閥的閥座和閥瓣比較容易修理或更換，而且在修理或更換密封元件時無需把整個閥門從管線上拆卸下來，這在閥門和管線焊成一體的場合是非常適用的。
由于介質(zhì)通過此類閥門時的流動方向發(fā)生了變化，因此截止閥的小流阻也較高于大多數(shù)其他類型的閥門。然而，根據(jù)閥體結(jié)構(gòu)和閥桿相對于進、出口通道的布局，這種狀況是可以改善的。同時．由于截止閥瓣開與關(guān)之間行程小，密封面又能承受多次啟閉，因此它很適用于需要頻繁開關(guān)的場合。
截止閥可用于大部分介質(zhì)流程系統(tǒng)中。已研制出滿足石化、電力、冶金、城建、化工等部門各種用途的多種形式的截止閥。
截止閥的使用極為普遍，但由于開啟和關(guān)閉力矩較大、結(jié)構(gòu)長度較長，通常公稱通徑都限制在250mm 以下，也有到400mm 的，但選用時需特別注意進出口方向。一般15Omm 以下的截止閥介質(zhì)大都從閥瓣的下方流入，而2O0mm 以上的截止閥介質(zhì)大都從閥瓣的上方流入。這是考慮到閥門的關(guān)閉力矩所致。為了減小開啟或關(guān)閉力矩，一般2O0mm 以上的截止閥都設(shè)內(nèi)旁通或外旁通閥門。
截止閥明顯的優(yōu)點是：
( l ）在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣與閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨．( 2 ）開啟高度一般僅為閥座通道直徑的l / 4 ，因此比閘閥小得多。
( 3 ）通常在閥體和閥瓣上只有一個密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。但是，截止閥的缺點也是不容忽視的。其缺點主要是流阻系數(shù)比較大，因此造成壓力損失，特別是在液壓裝置中，這種壓力損失尤為明顯。
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