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上海標(biāo)普實驗室設(shè)備有限公司>>新能源教學(xué)設(shè)備系列>>新能源解剖系統(tǒng)>> BPQC-XNY-044油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)

油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)

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  • 型號 BPQC-XNY-044
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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2016-08-18 16:44:01瀏覽次數(shù):629

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產(chǎn)品簡介

油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)
該設(shè)備采用豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等,翻新)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài)

詳細介紹

油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)

一、產(chǎn)品簡介

    該設(shè)備采用豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等,翻新)總成進行剖面處理,各部件齊全,剖面位置合理,能全面展示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)外部結(jié)構(gòu)和部件的運動情況,并可通過MCU控制系統(tǒng)模擬混合動力系統(tǒng)的啟動、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)運行狀態(tài),更加直觀地的掌握豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)工作原理。適用于混合動力汽車動力系統(tǒng)原理和機械機構(gòu)的教學(xué)。

 

二、油電混合動力汽車動力系統(tǒng)解剖演示臺|新能源解剖系統(tǒng)功能特點

1.  采用原廠混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)進行機構(gòu)切剖,充分展示混合動力汽車動力系統(tǒng)機構(gòu)部分的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。

2.  對混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)各機械剖面采用不同顏色的油漆進行噴涂。

3.  由三相齒輪減速感應(yīng)電機帶動發(fā)動機曲軸與電動機驅(qū)動軸做各種工況的低速運轉(zhuǎn),真實演示混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)內(nèi)部機械部件的運動過程。

4.  移動臺架采用了高強度的鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面經(jīng)噴涂工藝處理。移動臺架底部帶有自鎖腳輪裝置,可移動式,方便教學(xué)。

 

三、技術(shù)參數(shù)

1.  外形尺寸:1400×800×1000mm(長×寬×高)

2.  動力電源:三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)

3.  三相齒輪減速感應(yīng)電機:

額定電壓:AC 220V/380V 50Hz

額定功率:120W

額定轉(zhuǎn)速:50Hz 90/1400rpm  60Hz 90/1500rpm

減速比:30

4.  工作溫度:-40℃~+50℃

 

四、基本配置(每臺)

豐田普銳斯混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)(包括:發(fā)動機、發(fā)電機和電動機等)總成,三相齒輪減速感應(yīng)電機,三相漏電保護開關(guān),移動臺架(帶自鎖腳輪裝置)

 

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