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電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

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  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
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更新時(shí)間:2016-08-23 15:52:45瀏覽次數(shù):550

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本實(shí)訓(xùn)臺(tái)由豐田原廠懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤(pán)、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。采用豐田原四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。

詳細(xì)介紹

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

電子控制四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與前懸掛實(shí)訓(xùn)臺(tái)|轉(zhuǎn)向與懸架系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)產(chǎn)品簡(jiǎn)介

本實(shí)訓(xùn)臺(tái)由豐田原廠懸掛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)等主要部件、減震器、方向盤(pán)、輪胎、可移動(dòng)式臺(tái)架等組成。采用豐田原四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ),充分展示汽車(chē)四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用干中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車(chē)底盤(pán)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。本實(shí)訓(xùn)臺(tái)功能齊全、操作方便、安全可靠。

結(jié)構(gòu)組成

豐田原廠四輪轉(zhuǎn)向方向機(jī)、前后懸架、前后車(chē)輪、減震器、方向盤(pán)、可移動(dòng)式臺(tái)架等。

功能特點(diǎn)

1.可進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向和非動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嶒?yàn)。
2.通過(guò)拆裝實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)四輪轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)原理,裝配技巧,掌握系統(tǒng)的調(diào)整內(nèi)容、方法及組裝順序。
3.演示車(chē)輪轉(zhuǎn)向的變化過(guò)程,減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)。
4.演示原車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作過(guò)程及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)組成和工作原理。
5.可進(jìn)行四輪定位檢測(cè)與調(diào)整,四輪定位三要素的調(diào)整和作用。
6.底架部分采用鋼性結(jié)構(gòu)焊接,表面烤漆工藝,帶自鎖腳輪,安全可靠;
7.實(shí)訓(xùn)配備有使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)資料。

技術(shù)參數(shù)

1500mm × 1500mm × 1200mm(長(zhǎng)×寬×高)
電機(jī):220V/750W
交流電源:220V

 

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