產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
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儀器結(jié)構(gòu) | 雙立柱 | 儀器種類 | 電液伺服試驗機(WAW) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,能源,建材,綜合 | 最大載荷 | 100KN-600KN |
1、試驗機無污染、噪音低、操作方便、效率高;
2、主機外殼采用鋁合金殼體,造型美觀、大方;
3、主機為整體落地立式結(jié)構(gòu),剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀;
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參考價 | 面議 |
更新時間:2022-02-24 11:24:46瀏覽次數(shù):531
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 5萬-10萬 |
---|---|---|---|
儀器結(jié)構(gòu) | 雙立柱 | 儀器種類 | 電液伺服試驗機(WAW) |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,地礦,能源,建材,綜合 | 最大載荷 | 100KN-600KN |
雙柱伺服式金屬材料拉力試驗機 性能穩(wěn)定,產(chǎn)品特點:
1、試驗機無污染、噪音低、操作方便、效率高;
2、主機外殼采用鋁合金殼體,造型美觀、大方;
3、主機為整體落地立式結(jié)構(gòu),剛性大、性能穩(wěn)定、外形美觀;
4、拉伸與壓縮在獨立的雙空間實現(xiàn),避免了同一使用空間時更換不同試驗附具的繁瑣;
5、主機結(jié)構(gòu)堅固耐用。粗大的滾珠絲杠和導(dǎo)向光杠、加厚橫梁及底座,構(gòu)成了堅固的剛性機架,滿足高強度材料的試驗;
6、主機的上下橫梁、工作臺整體同步數(shù)控加工,確保優(yōu)異的對中,在進行軸向試驗時,以確保試樣在載荷作用下受到的側(cè)向力影響,得到的應(yīng)力和應(yīng)變結(jié)果;
7、絲杠為精密磨制滾珠絲杠,絲采用鑄銅材料,耐磨。絲杠副摩擦系數(shù)小,傳動效率高,精度高,強度高;
8、由減速機、同步齒型帶、精密滾珠絲杠副組成的減速機構(gòu),結(jié)構(gòu)簡潔,保證絲杠的同步運動,并有助于系統(tǒng)對中;
9、具備儲備功率的大功率電機、預(yù)加載軸承、低張緊度同步齒形傳動帶、精密滾珠絲杠副,可以程度的減少試驗過程存儲的能量,從而得到更好的測試性能以及獲取更為的模量和應(yīng)變值。在試驗高強度材料,例如復(fù)合材料、金屬合金時*;
10、采用交流伺服電機和調(diào)速系統(tǒng)控制試驗過程,控制精度高,平穩(wěn)低噪音(低速時基本上無噪音)。并且控制速度范圍大大加寬(0.001-500mm/min),既有利于常規(guī)材料的低速試驗(金屬、水泥、混凝土等),又有利于非金屬材料(橡膠、薄膜等)的高速試驗,同時也方便于空載時快速調(diào)整試驗空間,節(jié)省輔助試驗時間。
雙柱伺服式金屬材料拉力試驗機 性能穩(wěn)定,主要技術(shù)參數(shù):
1、試驗力:1000kN
2、精度等級:1級
3、試驗力測量范圍:2%--100%FS(滿量程)
4、試驗力示值誤差:示值的±1%以內(nèi)
5、試驗力分辨率:0.01kN
6、變形測量范圍:引伸計量程的2%--100%
7、變形示值誤差:示值的±1%以內(nèi)
8、變形分辨率:0.001mm
9、位移示值誤差:示值的±1%以內(nèi)
10、位移分辨率:0.01mm
11、夾緊方式:液壓夾緊
12、活塞行程:200mm
13、活塞移動速度:100mm/min
14、拉伸試驗空間:600mm(包括活塞行程)
15、立柱間距:500mm
技術(shù)特點與優(yōu)勢:
1、主機外觀采用流線型外觀造型設(shè)計,各部件設(shè)計強度分布合理,表面噴金屬漆,整體組合美觀、大方;
2、主機采用油缸下置式結(jié)構(gòu),主機高度低,試驗空間布置合理,符合人體工程學(xué)原理;
3、工作臺與上橫梁采用四立柱雙絲杠結(jié)構(gòu)構(gòu)成高剛度試驗空間;
4、鉗口卡板與橫梁之間相對滑動部分之間設(shè)置耐磨襯板,方便長期使用后的維修更換;
5、鉗口卡板與鉗口之間采用燕尾連接型式,定位可靠;
6、試樣的裝夾采用雙密封內(nèi)置式夾緊缸,液壓驅(qū)動,使試樣裝夾牢固,不滲油;
7、液壓系統(tǒng)采用壓差式節(jié)流調(diào)速伺服隨動系統(tǒng),系統(tǒng)工作壓力隨著負載的變化自動調(diào)整,減少系統(tǒng)發(fā)熱,節(jié)省能源;
8、進口高壓齒輪泵與電機直連式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,運行平穩(wěn),噪音低;
9、油源系統(tǒng)配置高可控送油閥(進口伺服閥),控制精度高;
10、負荷傳感器合理布置在工作臺與活塞之間,直接測試試驗力,避免了液壓傳感器由于油缸活塞摩擦力和油溫變化對試驗結(jié)果的影響;