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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司

主營產(chǎn)品: 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測系統(tǒng),手持式粉塵檢測報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測系統(tǒng)

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公司信息

聯(lián)人:
梁經(jīng)理
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機(jī):
18948352970
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86-0755-85296639-604
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深圳市寶安區(qū)鳳塘大道141號大洋田工業(yè)區(qū)2棟4樓
編:
518100
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www.china-osen.cn
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http://www.muquzhou.cn/st334553/
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OSEN-DLJC南京街道環(huán)境巡航管理道路積塵負(fù)荷監(jiān)測設(shè)備
南京街道環(huán)境巡航管理道路積塵負(fù)荷監(jiān)測設(shè)備
參考價 75000
訂貨量 1
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 OSEN-DLJC
  • 品牌 OSEN/奧斯恩
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 深圳市

更新時間:2023-06-26 10:05:11瀏覽次數(shù):782

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

【簡單介紹】
應(yīng)用領(lǐng)域 環(huán)保
南京街道環(huán)境巡航管理道路積塵負(fù)荷監(jiān)測設(shè)備是對大氣中顆粒物、道路車輛揚(yáng)起的塵土進(jìn)行在線實(shí)時監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理,給予客戶包括走航路線圖,點(diǎn)位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。該車載儀器的路面積塵負(fù)荷測量系統(tǒng),包括測試車輛、兩個顆粒物檢測設(shè)備、攝像頭模塊,輸出單元等。檢測輪胎旁車頂與車底的顆粒物數(shù)值,上傳到平臺,關(guān)聯(lián)走航的點(diǎn)位,速度進(jìn)行計(jì)算,得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。

  聲明:以上價格不代表實(shí)際價格,需要根據(jù)實(shí)際需求確認(rèn)后方可定價格,我司配置有很多種,配置高,價格高,有需要請電話咨詢或者在線聯(lián)系客服,給您帶來不便請諒解!

  伴隨著城市建設(shè)進(jìn)程加快,各類建筑工地遍布城市的每一個角落,在施工過程中產(chǎn)生的環(huán)境問題也日益嚴(yán)重,環(huán)保部耗費(fèi)大量的人力物力整治卻收效甚微。其中點(diǎn)多、量大、面廣的施工揚(yáng)塵,道路遺撒、車輪帶泥、非鋪裝道路風(fēng)蝕雨蝕等問題最為突出,這些統(tǒng)稱道路揚(yáng)塵,這些積塵在一定的風(fēng)力、機(jī)動車碾壓或人群活動作用下,多次揚(yáng)起并混合,進(jìn)入環(huán)境空氣中形成一定粒徑分布的顆粒物,是城市空氣顆粒物的主要來源之一,已然成為城市的一大公害。治理這類污染問題,需利用科學(xué)的方法對城市道路進(jìn)行精細(xì)化管理,找到敏感區(qū)域周邊的污染源,對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行靶向治理,從整體上提高治理水平。傳統(tǒng)的道路積塵負(fù)荷監(jiān)測方法需要人工進(jìn)行測量,需要耗費(fèi)大量的人力物力且工作效率低,傳統(tǒng)的道路積塵負(fù)荷監(jiān)測方法逐漸被拋棄,一種新型的、更便捷的監(jiān)測方法——道路積塵負(fù)荷走航車載監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。

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  南京街道環(huán)境巡航管理道路積塵負(fù)荷監(jiān)測設(shè)備結(jié)合地理信息,可對車輛上傳的秒級監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化展示,生動形象地展示出道路空氣質(zhì)量的實(shí)時變化趨勢和道路積塵負(fù)荷污染分布情況。系統(tǒng)可根據(jù)地圖不同顯示級別切換顯示內(nèi)容,在大尺度區(qū)域可顯示城市主干道路空氣質(zhì)量數(shù)據(jù),在中尺度區(qū)域可顯示街道級道路空氣質(zhì)量監(jiān)測結(jié)果,在小尺度級別可顯示街道級道路空氣質(zhì)量數(shù)據(jù)。

南京街道環(huán)境巡航管理道路積塵負(fù)荷監(jiān)測設(shè)備性能特點(diǎn)

1)集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體;

2)具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能,各種功能均可選擇;

3)采用*工業(yè)級芯片,總線不出芯片,電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計(jì)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性;

4)檢測、采集、分析原理成熟可靠,能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運(yùn)行考驗(yàn);

5)車載移動點(diǎn)位揚(yáng)塵監(jiān)測實(shí)時顯示,監(jiān)測地點(diǎn)不受限制;

6)免安裝支架:可適用于各種車型;

8)檢測儀采樣時,每間隔1s采樣一個數(shù)值;

9)能夠保證在環(huán)境溫度應(yīng)處于-10℃至40℃之間,環(huán)境相對濕度小于等于80%,環(huán)境風(fēng)力低于4級的情況下,不影響道路積塵檢測儀的正常使用;

10)現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺導(dǎo)出等方式;

11)檢測儀配備GPS,原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶GPS點(diǎn)位信息;

12)數(shù)采模塊對檢測設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行控制和數(shù)據(jù)傳輸至電腦系統(tǒng);

13)數(shù)采模塊的工作環(huán)境:-10℃至50℃,相對濕度5%-95%,無結(jié)霜;

14)采樣管用于將含塵氣流輸送到顆粒物監(jiān)測單元,應(yīng)縮短管路長度,管內(nèi)徑為(50±10)mm,管路內(nèi)表面光滑,采樣管需彎曲時均應(yīng)平滑過渡,避免突變;

15)支持遠(yuǎn)程監(jiān)控檢測以及預(yù)警(選配);

16)采樣口用于采集被車輛行駛作用力揚(yáng)起的可懸浮顆粒物,其設(shè)計(jì)和選材要求內(nèi)壁光滑、防靜電;

17)觸摸屏液晶顯示,界面友好;

18)軟件能夠檢測設(shè)備的調(diào)控管理與實(shí)時在線數(shù)據(jù)顯示;

19)軟件能夠顯示檢測儀的數(shù)據(jù)、實(shí)時車速、GPS信息;

20)每次采樣結(jié)束后自動將當(dāng)前采樣數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng);

21)生成走航圖為標(biāo)準(zhǔn)地圖方式顯示;

22)檢測儀將數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后,系統(tǒng)軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析,并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示,顯示顏色的路段為實(shí)際采樣路段,積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色,以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值;

進(jìn)入數(shù)據(jù)界面,以城市道路為單位,可以查看所在檢測過道路的歷史數(shù)據(jù)。

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產(chǎn)品參數(shù)

PM2.5、PM10、TSP、積塵潛勢

車載式移動監(jiān)測設(shè)備

序號

測量參數(shù)

技術(shù)指標(biāo)

1

PM2.5

采用高靈敏工業(yè)級激光傳感器

PM2.5測量原理:激光散射

測量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3,±10ug/m3;100~1000ug/m3,±10%

響應(yīng)時間:≤30s

2

PM10

PM10測量原理:激光散射

測量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3;±15ug/m3;100~1000ug/m3,±15%

響應(yīng)時間:≤30s

3

TSP

TSP測量原理:激光散射

測量范圍:0~1OOOµg/m3(可檢測到30mg/m3)

誤差:≤100ug/m3,±20ug/m3;≥100ug/m3,±20%

響應(yīng)時間:≤30s

4

積塵潛式

測量范圍:0~20s

響應(yīng)時間:≤30s




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