動力電池碰撞沖擊試驗臺是依據(jù)（GB T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法）標準中第7.5章節(jié)條款要求設(shè)計制造，用于電動汽車動力電池模擬碰撞測試以及用于實驗室模擬產(chǎn)品在實際使用中，需要承受的沖擊破壞的能力，以此來評定產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的抗沖擊能力，并通過試驗數(shù)據(jù)，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)強度。根據(jù)正確評定產(chǎn)品的抗沖擊能力，可有效地提高產(chǎn)品使用的可靠性。用實驗室試驗的方式來模擬包裝運輸件在運輸、裝卸過程中可能受到的沖擊破壞，由此來評定包裝件在運輸過程中受到?jīng)_擊時，包裝的緩沖、減振能否達到對產(chǎn)品的保護能力。

主要技術(shù)指標：

設(shè)備的主要技術(shù)指標如表1所示。

表1 設(shè)備主要技術(shù)指標

設(shè)備概述：

動力電池碰撞沖擊試驗臺由電腦軟件發(fā)出信號，控制氣動系統(tǒng)推動臺面工作，實現(xiàn)沖擊或碰撞。

氣功式?jīng)_擊碰撞試驗臺的特點是結(jié)構(gòu)簡單，跌落高度高，重復(fù)精度好，電腦控制操作容易，功率消耗小。

氣動式?jīng)_擊碰撞試驗臺和機械式碰撞試驗臺相比，有著更高的跌落高度，從而有更大的沖擊能量；運行精度和控制性能更好；結(jié)構(gòu)更簡單，因而設(shè)備的可靠性更好。

沖擊碰撞試驗臺適用于模擬汽車運輸?shù)刃∧芰慷啻螞_擊（碰撞）和小能量的單次沖擊試驗。

符合標準：

依據(jù)（GB T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法）標準中第7.5章節(jié)條款要求。