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動力電池?zé)釠_擊試驗機適用于對電動汽車動力單體電池和動力電池組/模塊，蓄電池包，對電池的干燥、烘焙、熱處理及熱濫用測試等試驗。符合標準：GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

動力電池?zé)釠_擊試驗機主要技術(shù)參數(shù)：

主要功能

1）運行模式：程序運行、定值運轉(zhuǎn)。

2）面板及顯示部件：溫度指示調(diào)節(jié)器、溫度實際值、報警設(shè)定顯示以及主電源開關(guān)、溫度過升/過冷防止器。

3）程序功能：自動起動、自動停止、斜坡設(shè)定、循環(huán)模式（zui大9999次）。

4）安全保護功能：上、下限溫度報警功能、自我診斷功能、溫度過高/低防止器、停電保護功能、定時功能、漏電保護功能和過電壓和過電流保護功能。軟件中可設(shè)定報警功能。

供貨范圍：

安裝要求：

需方提供排氣煙道?；蚋鶕?jù)具體要求，供方另行單獨設(shè)計、制造、安裝廢氣處理機組及排煙管路。

設(shè)備結(jié)構(gòu)及特點：

1、本產(chǎn)品由試驗箱體、防爆卸壓裝置、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)幾大部分構(gòu)成。

2、箱體：外殼使用優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)冷軋鋼板，表面磷化噴塑處理，內(nèi)膽為優(yōu)質(zhì)SUS304不銹鋼（厚度1.2mm），經(jīng)久耐用，質(zhì)量可靠。單開門形式，每扇門配有250*300mm觀察窗，窗上方配有照明裝置。

3、保 溫 層：采用超細玻璃棉確保良好的保溫效果。

4、密封材料：優(yōu)質(zhì)硅橡膠

5、觀 察 窗：采用多層中空鋼化鍍膜玻璃，配有照明燈，有除霜防霧功能。

6、防爆卸壓口：在工作室頂部設(shè)置防爆卸壓口，當(dāng)箱內(nèi)由于非正常工作狀態(tài)導(dǎo)致箱內(nèi)壓力劇增時，卸壓口自動打開，緩解箱內(nèi)破壞性壓力。機械式門鎖，保證避免箱內(nèi)升高而導(dǎo)致箱門自動開啟。

7、加熱系統(tǒng)：PID+S.S.R.加熱器采用鎳鉻合金電加熱器，加熱速率高，經(jīng)久耐用。

8、電池防爆柜空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)：

1）風(fēng)機：采用不銹鋼離心風(fēng)葉。

2）風(fēng)道：風(fēng)道內(nèi)裝有加熱器、提供冷源的蒸發(fā)器，采用強制風(fēng)循環(huán)，確保箱內(nèi)各點溫度均勻性。

滿足標準：

GB/T 31467.3-2015電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng)第3部分：安全性要求與測試方法以及GB/T 31485-2015 電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法。

標準測試要求：

1、GB/T31467.3-2015《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第3 部分：安全性要求與測試方法》中第7.13章節(jié)“過溫保護”試驗方法規(guī)定： 

1）測試對象為蓄電池系統(tǒng)。

2）測試中測試對象中所有控制系統(tǒng)處于工作狀態(tài)。

4）測試溫度為測試對象zui高工作溫度，以測試對象允許的zui大持續(xù)充放電電流進行充放電試驗，直至電池管理系統(tǒng)起作用，或達到以下條件時停止試驗。

a）超過zui高工作溫度10℃；

b）在1h內(nèi)zui高溫度變化值小于4℃；

c）出現(xiàn)其他意外情況。 

5）試驗評定要求：電池管理系統(tǒng)器作用，蓄電池系統(tǒng)無噴氣、外殼破裂、著火或爆炸等現(xiàn)象。試驗后的絕緣電阻不小于100Ω/v。

2、GB/T 31485-2015 《電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法》中第6.3.6 章節(jié)“加熱”試驗方法規(guī)定：

a)蓄電池模塊按6.1.4方法充電；

b)對于鋰離子電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至130℃±2℃，并保持此溫度30 min后停止加熱；

對于金屬氫化物鎳蓄電池，溫度箱按照5℃/min的速率由室溫升至85℃±2℃，并保持此溫度2h后停止加熱；

c) 觀察1h。