一、智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的組成

智能A B S綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由機(jī)械部分、信號(hào)采集系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)組成。機(jī)械部分包括電控單元、液控單元、輪速傳感器、制動(dòng)踏板、制動(dòng)總泵、真空助力罐、制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、制動(dòng)管路、診斷接口等。信號(hào)采集系統(tǒng)采用研祥IPC-810工控機(jī)，結(jié)合PCL-812PG數(shù)據(jù)采集卡，該采集卡擁有16路模擬信號(hào)輸入、兩路定時(shí)/計(jì)數(shù)信號(hào)輸入等，采樣頻率zui高可達(dá)100KHz，并且抗干擾能力強(qiáng)，能濾除測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的各種干擾，保證信號(hào)可靠性。計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)以技術(shù)成熟Win2000為平臺(tái)，應(yīng)用VB分別完成了數(shù)據(jù)處理、顯示、存儲(chǔ)及信號(hào)輸出等模塊的設(shè)計(jì)。

二、智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的工作原理

智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的總控制電路如圖1所示。利用VB，采用模塊化設(shè)計(jì)思路，實(shí)現(xiàn)整個(gè)信號(hào)采集系統(tǒng)的可視化。整個(gè)軟件共包括試驗(yàn)臺(tái)界面模塊、信號(hào)采集模塊、顯示模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊以及系統(tǒng)輔助模塊等組成。

本系統(tǒng)采用研祥IPC-810工控機(jī),結(jié)合PCL-812PG數(shù)據(jù)采集卡,該采集卡擁有16路模擬信號(hào)輸入、兩路定時(shí)/計(jì)數(shù)信號(hào)輸入等,采樣頻率zui高可達(dá)100KHz,并且抗干擾能力強(qiáng),能濾除測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)的各種干擾,保證信號(hào)可靠性。

4個(gè)車輪上安裝的車速傳感器，采樣車輪的轉(zhuǎn)速信號(hào)，經(jīng)過(guò)光電隔離和信號(hào)放大，輸入采集卡中，由采集軟件將轉(zhuǎn)速信號(hào)輸入情況送入計(jì)算機(jī)內(nèi)存，這樣就可以實(shí)時(shí)顯示系統(tǒng)車輪速度以及繼電器工作狀態(tài)信號(hào)，從而顯示ABS系統(tǒng)工作過(guò)程。

三、智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)的作用

智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)，將部分關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行剖視，控制電路采用平面布置方式，教師在教學(xué)過(guò)程中，能夠進(jìn)行直觀演示每一機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)和防抱死制動(dòng)的全過(guò)程。同時(shí)對(duì)于防抱死制動(dòng)的控制電路中的電路連接及各元件的作用能夠進(jìn)行直觀的講解。將車速傳感器信號(hào)(4路)、智能ABS液壓控制電磁閥信號(hào)(8路)采集與處理，輸入工控機(jī)，經(jīng)過(guò)軟件處理后，在顯示器上展示其波形。與標(biāo)準(zhǔn)值比較，檢測(cè)其工作狀況是否完好。利用智能ABS綜合性能實(shí)驗(yàn)臺(tái)教學(xué)，極大地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了教學(xué)效果。