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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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上海辰丁自動(dòng)化設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格低*有現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格低*有現(xiàn)貨用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移） 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-05-30 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器廠家價(jià)格好發(fā)貨快 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器廠家價(jià)格好發(fā)貨快傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨，與國(guó)內(nèi)各企 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器** 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器**Z高圓周速度約30m/s，用2號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿脂，換脂周期1000小時(shí)，適合采用球軸承脂。Z高圓周速度約30m/s，用N220齒輪油潤(rùn)滑，中間滑塊的曠地空閑裝滿油，換油周期1000小時(shí)，有時(shí)采用浸滿油的毛氈墊。Z高圓周速度約60m/s，用2號(hào)或3號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，用量為裝滿聯(lián)軸器，換脂周期12個(gè)月，對(duì)密封要求不嚴(yán);Z高圓 周速度約150m/s，用N 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)進(jìn)口KTR聯(lián)軸器有現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)進(jìn)口KTR聯(lián)軸器有現(xiàn)貨在選擇聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)根據(jù)選用者各自實(shí)際情況和要求，綜合考慮上述各種因素，從現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器中選取Z適合自己需要的聯(lián)軸器品種、型式和規(guī)格。一般情況下現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器基本可以滿足不同工況的需要。由于動(dòng)力機(jī)的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩及工作機(jī)的負(fù)載載矩不穩(wěn)定，以及由傳動(dòng)零件制造誤差引起的沖擊和零件不平衡離心慣性力引起的動(dòng)載荷，使得傳動(dòng)軸系在變載荷（周期性變載荷及非周期性沖擊載荷）下動(dòng)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行產(chǎn)生機(jī)械振動(dòng)， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器威斯*大量現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器威斯*大量現(xiàn)貨應(yīng)選擇使用耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)效益較高的場(chǎng)合，例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的高增端，目 前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能耐久工作， 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格便宜賣 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格便宜賣聯(lián)軸器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等多種因素而產(chǎn)生相對(duì)位移。一般情況下，兩軸相對(duì)位移是難以避免的，但不同工況條件下的軸系傳動(dòng)所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向，即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián) 軸器才具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的性能，因此在實(shí)際應(yīng)用中 大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補(bǔ) 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)位低現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)位低現(xiàn)貨要求聯(lián)軸器具有較高的傳動(dòng)精度，宜選用金屬?gòu)椥栽膿闲月?lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動(dòng)力的軸系傳動(dòng)，對(duì)傳動(dòng)精度亦有要求，高轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)避免選用非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器和可動(dòng)元件之間有間隙的撓性聯(lián)軸器，宜選用傳動(dòng)精度高的膜片聯(lián)軸器。尺寸、安裝與維護(hù)聯(lián)軸器外形尺寸，即Z大徑向和軸向尺寸，必須在機(jī)器設(shè)備允許的安裝空間以內(nèi) 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR進(jìn)口聯(lián)軸器 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR進(jìn)口聯(lián)軸器設(shè)計(jì)人員在選用聯(lián)軸器時(shí)應(yīng)立足于從軸系傳動(dòng)系統(tǒng)的角度需要來(lái)選擇聯(lián)軸器，應(yīng)避免單純的只考慮主、從動(dòng)端聯(lián)接選擇聯(lián)軸器。動(dòng)力機(jī)到工作時(shí)之間，通過(guò)一個(gè)或數(shù)個(gè)不同品種或不同型式、規(guī)格的聯(lián)軸器將主、從動(dòng)端聯(lián)接起來(lái)，形成軸系傳動(dòng)系統(tǒng)。在機(jī)械傳動(dòng)中，動(dòng)力機(jī)不外乎電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)和汽輪機(jī)。由于動(dòng)力機(jī)工作原理和結(jié)構(gòu)不同，其機(jī)械特性差別很大，有的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，有的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)形成不等 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器有大量現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器有大量現(xiàn)貨KTR聯(lián)軸器、KTR曲面齒聯(lián)軸器、KTR尼龍曲面齒聯(lián)軸器、KTR特種曲面齒聯(lián)軸器、KTR扭力限制器、KTR漲緊套、KTR力矩轉(zhuǎn)速檢測(cè)儀等德國(guó)KTR成立于1959年，專業(yè)研制和生產(chǎn)各類機(jī)械聯(lián)軸器，以可靠和*動(dòng)力傳遞技術(shù)*我公司是德國(guó)KTR在華的獨(dú)資公司，在上海設(shè)有很大的倉(cāng)庫(kù)，可滿足您快速交貨的要求，可直接用人民幣結(jié)算我們負(fù)責(zé)中國(guó)包括香港的。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-04 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器*總代理 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器*總代理聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-04-02 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器進(jìn)口價(jià)格低現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器進(jìn)口價(jià)格低現(xiàn)貨可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素，都對(duì)可移性提出了要求?？梢菩阅苎a(bǔ)償或緩解由于回轉(zhuǎn)構(gòu)件間的相對(duì)位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。緩沖性。對(duì)于經(jīng)常負(fù)載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護(hù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)少受或不受損傷。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-19 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格低* 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器價(jià)格低*聯(lián)軸器又稱聯(lián)軸節(jié)。用來(lái)將不同機(jī)構(gòu)中的主動(dòng)軸和從動(dòng)軸牢固地聯(lián)接起來(lái)一同旋轉(zhuǎn)，并傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩的機(jī)械部件。有時(shí)也用以聯(lián)接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯(lián)接，緊固在兩軸端，再通過(guò)某種方式將兩半聯(lián)接起來(lái)。聯(lián)軸器可兼有補(bǔ)償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時(shí)的變形或熱膨脹等原因所發(fā)生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移） 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-19 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器進(jìn)口價(jià)格好 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器進(jìn)口價(jià)格好選擇選擇聯(lián)軸器類型時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-19 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器總代理* 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器總代理*根據(jù)不同的工作情況，聯(lián)軸器需具備以下性能：可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素，都對(duì)可移性提出了要求?？梢菩阅苎a(bǔ)償或緩解由于回轉(zhuǎn)構(gòu)件間的相對(duì)位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。緩沖性。對(duì)于經(jīng)常負(fù)載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護(hù)原動(dòng) 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-19 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器*有現(xiàn)貨 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器*有現(xiàn)貨選擇選擇聯(lián)軸器類型時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-03-19 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器*價(jià)格優(yōu) 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器*價(jià)格優(yōu)威斯特（上海）傳感器儀表有限公司是從事各類傳感器生產(chǎn)及代理儀表、電磁閥的公司。作為眾多較有名傳感器、儀表、電磁閥生產(chǎn)廠商在中國(guó)的代理，公司為廣大用戶提供性能*、價(jià)格合理的傳感器、儀表、電磁閥產(chǎn)品。主要包括：傳感器、儀表、電磁閥等。這些產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于化工、石油化工、電力、冶金、環(huán)保、大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)，可滿足不同用戶的不同產(chǎn)品需求。公司以保證良好的服務(wù)為宗旨，與國(guó)內(nèi)各企 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-01-24 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器** 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器**大型機(jī)器設(shè)備調(diào)整兩軸 對(duì)中較困難，應(yīng)選擇使用 耐久和更換易損件方便的聯(lián)軸器。金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器一般比非金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器的使用壽命長(zhǎng)。需密封潤(rùn)滑和使用 不耐久的聯(lián)軸器，必然增加維護(hù)工 作量。對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì) 效益較高的場(chǎng)合，例如我國(guó)冶金企業(yè)的軋機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)高速端，目 前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器，齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉(zhuǎn)矩大，但必須在潤(rùn)滑和密封良好的條件下才能 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2018-01-24 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器上海威斯特現(xiàn)貨清倉(cāng) 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器上海威斯特現(xiàn)貨清倉(cāng) 設(shè)計(jì)合理、質(zhì)量*的KTR產(chǎn)品能顯著改善傳動(dòng)系統(tǒng)的工作性能，延長(zhǎng)設(shè)備工作壽命。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2017-01-23 |
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德國(guó)KTR聯(lián)軸器的產(chǎn)品詳解 簡(jiǎn)單介紹：德國(guó)KTR聯(lián)軸器的產(chǎn)品詳解 公司全資擁有及經(jīng)營(yíng)的子公司kupplungstechnik KTR，公司制造，銷售和支持網(wǎng)絡(luò)覆蓋21個(gè)國(guó)家，保證產(chǎn)品的*性，我們的產(chǎn)品制造和的可靠性。 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2017-01-23 |
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*德國(guó)KTR聯(lián)軸器 簡(jiǎn)單介紹：*德國(guó)KTR聯(lián)軸器 KTR聯(lián)軸器彈性體的正常工作溫度為-40-+100℃,允許的Z高瞬時(shí)溫度為120℃.彈性體的肖氏硬度通常為92 Shore A,若需傳遞更高扭矩,可選用硬度為95/98 Shore A和64D-F的彈性體.彈性體耐磨,抗油,抗 臭氧,抗老化,其耐水解性適合熱帶氣候地區(qū).由于具有的內(nèi)部緩沖,能保護(hù)傳動(dòng)不受過(guò)載的影響. 產(chǎn)品型號(hào)： 所在地：上海市 更新時(shí)間：2016-12-09 |
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