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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
|---|---|---|---|
| 工藝 | 滾塑 |
塑料浮體，外殼由韌性的中密度聚乙烯制成，內(nèi)充高強度聚氨酯泡沫塑料。結(jié)構(gòu)合理，性能。作為疏浚行業(yè)水上排泥管線的漂浮材料成為傳統(tǒng)鋼浮筒的替代產(chǎn)品。塑料浮體以其質(zhì)量輕、浮力，沖擊，酸堿等，吸水度低，施工維修簡單方便，并且能在-60度到80度之間長正常工作，所以被用于海洋、抽沙船，疏浚管道水上設(shè)備鋪設(shè)。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
高長度鋪設(shè)水面攔污浮體清污浮筒
產(chǎn)品外殼采用聚乙稀塑料使用的滾塑工藝生產(chǎn)制成，具有一定的韌性加上浮筒內(nèi)部填充eps或者Pu泡沫，整體強度好，可以緩解外力碰撞，產(chǎn)品浮力大，即使外殼破損也不影響使用。主要用于江河水庫湖泊、海洋疏浚輸送浮力支承。
絕大多數(shù)塑料成型加工工藝在成型過程中，原料及模具均處于相當(dāng)高的壓力(壓強)之下，比如應(yīng)用 為的注塑、擠出、吹塑等，因此應(yīng)用這些成型工藝生產(chǎn)大型塑料制件時，不僅 使用能夠承受很大壓力的模具，使模具變得笨重而復(fù)雜，而且塑料成型設(shè)備也 設(shè)計、制造得十分牢固，機模的加工制造難度相應(yīng)增大，成本增加。與此相反，由于滾塑成型工藝只要求機架的強度足以支承物料、模具及機架自身的重量，以及防止物料泄漏的閉模力，所以即使?jié)L塑大型及特大型塑料制件，也無需使用十分笨重的設(shè)備與模具，機模的加工制造十分方便，制造周期短、成本低。
高長度鋪設(shè)水面攔污浮體清污浮筒
太陽能航標(biāo)標(biāo)示航道方向、界限與礙航物的標(biāo)志，包括過河標(biāo)、沿岸標(biāo)、導(dǎo)標(biāo)、過渡導(dǎo)標(biāo)、首尾導(dǎo)標(biāo)、側(cè)面標(biāo)、左右通航標(biāo)、示位標(biāo)、泛濫標(biāo)和橋涵標(biāo)等。是幫助引導(dǎo)船舶航行、定位和標(biāo)示礙航物與表示警告的人工標(biāo)志。
水面警示航標(biāo)有不同的種類和規(guī)格，按布設(shè)的水域可分為海上浮標(biāo)和內(nèi)河浮標(biāo)。水面警示航標(biāo)標(biāo)身的基本形狀有罐形、錐形、球形、柱形、桿形等。由于浮標(biāo)受風(fēng)、浪、潮的影響，標(biāo)體有浮移范圍，不能用作測定船位的標(biāo)志。若采用活結(jié)式桿形浮標(biāo)則位置準(zhǔn)確，受撞后可復(fù)位。水面警示航標(biāo)有鼓形浮標(biāo)、三角形浮標(biāo)、棒形浮標(biāo)、橫流浮標(biāo)和左右通航浮標(biāo)等。水面警示航標(biāo)的形狀、涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)（燈光節(jié)奏、光色、閃光周期）等都按規(guī)定制作，均有定含義.
按設(shè)置處所分為海上航標(biāo)和內(nèi)河航標(biāo)兩類:海上航航標(biāo)設(shè)置在通航水域及其附近，塑料航標(biāo)用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉(zhuǎn)向的標(biāo)志等等。航標(biāo)也用以傳送信號，如標(biāo)示水深，預(yù)告風(fēng)情，指揮狹窄水道交通等。
