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上個星期生產(chǎn)線控制柜內(nèi)，200KW控制擠出機電機的ABB的變頻器罷工了，操作面板上顯示控制器超溫，到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)為內(nèi)部EBM冷卻風機不轉(zhuǎn)了，剛好訂單很急啊，也不清楚內(nèi)部的風扇是怎么控制的，也沒有這個風扇的備件，沒有辦法急中生智想到車間內(nèi)有強力牛角扇，使用牛角扇對準原來的冷卻風機的進風口吹。

效果還行，這樣做后變頻器可以正常工作，產(chǎn)品訂單做完后，正式檢修這個風扇問題了，拆開側(cè)板發(fā)現(xiàn)這個變頻器是內(nèi)置電抗器的。

看見了冷卻風扇的控制回路，從三相進線處取二相電，經(jīng)過快熔后到一個380/220V隔離變壓器，變壓器輸出的220V電壓作為冷卻風扇電源，使用萬用表檢查快熔及變壓器都是正常的。

由此看來變頻器主電源通電后冷卻風扇就得電運轉(zhuǎn)，考慮到冷卻風扇的使用壽命，在冷卻風扇主電路內(nèi)串入一個繼電器，這個繼電器受變頻器運行命令控制，當變頻器運行時，冷卻風扇運行。

繼續(xù)檢查發(fā)現(xiàn)了問題所在，冷卻風扇為單相電容啟動風扇，啟動電容損壞爆裂了。使用萬用表檢查風扇內(nèi)部的繞組，還算運氣，主繞組副繞組都正常，測量風扇時注意不能讓風扇葉轉(zhuǎn)動，如果在轉(zhuǎn)動狀態(tài)下測量電阻值是很難測量正確的，因為風扇轉(zhuǎn)子有剩磁，在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動過程中風扇處于發(fā)電狀態(tài)。

原裝電容不好買就到市面上購買了一個相同電壓450V,6UF電容，考慮到以后的維修保養(yǎng)，將這個電容安裝位置由原來的變頻器內(nèi)部改到很方便維修的變頻器外部。以后電容出現(xiàn)問題很容易發(fā)現(xiàn)，一分鐘內(nèi)可以更換。

這次維修過程還發(fā)現(xiàn)了一個現(xiàn)象就是電容啟動的單相風扇，在運行過程中電容損壞，電機還是能夠運行的，但是一停機后再次通電就不能運行了，這也是這種電機的一個特點吧，此外如果條件允許情況下，變頻器電柜盡量加裝電柜空調(diào)，降低變頻器的運行環(huán)境溫度，對于變頻器內(nèi)電器件壽命有好處，如電容器等，減少灰塵等減少很多維護工作。提高了變頻器穩(wěn)定運行可靠性。

此外對變頻器內(nèi)部電路板做了清潔處理后，開機后風扇正常運行。變頻器正常工作。

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