TAIYO太陽鐵工增壓缸特點(diǎn)
增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力，不需要液壓?jiǎn)卧?br />增壓缸一般可分為：預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
增壓缸的工作頻率，按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘。
操作速度：50~1000mm/s

  TAIYO增壓缸是結(jié)合氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的，液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離，缸內(nèi)的活

塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程，動(dòng)作速度快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定，缸體裝置簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容

易，相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力，能耗低，軟著陸不損模具，安裝容易并且特殊增壓缸

可360度任意角度安裝，所占用的空間小，故障少無溫升之困擾，壽命長(zhǎng)，噪聲小，等核心特性。

 

TAIYO太陽鐵工增壓缸工作原理：

  增壓缸是能將輸入壓力變換，以較高壓力輸出的液壓元件。

  增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合，利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比，

以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔?，?dāng)受壓面積由大變小時(shí)，則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小

不同而變化的原理，從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果，以預(yù)壓式增壓缸為例：當(dāng)

工作氣壓壓在液壓油（或活塞）表面時(shí)，液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔，此時(shí)液壓

油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移，當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作，此時(shí)，增壓缸

的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)（或氣動(dòng)信號(hào)）動(dòng)作，開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。

 

TAIYO太陽鐵工優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：

氣液增壓缸是系將一油壓缸與增壓器作為一體式結(jié)合，使用純氣壓作為動(dòng)力源，即增壓器+油缸=增壓缸。

 

速度快

動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快，且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定；

 

易使用

缸體裝簡(jiǎn)單，出力調(diào)整容易，使用保養(yǎng)方便；

 

出力大

在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力，非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到；

 

價(jià)格低

設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉；

 

易維護(hù)

因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便；

 

能耗低

持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí)，不必像純液壓系統(tǒng)那樣，馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，故可節(jié)省能源，且動(dòng)力來源方便易取，實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%－30%；

 

無泄露

能量轉(zhuǎn)換方便，可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染；

 

不損模

為適應(yīng)工藝需要，沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無級(jí)可調(diào)；

 

安裝易

有多種安裝方式，根據(jù)不同工作場(chǎng)合可在任意角度和位置安裝；

 

軟著陸

沖壓軟到位技術(shù)，使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具；

 

故障少

無油壓系統(tǒng)溫升之困擾；

 

空間小

與普通氣缸及液壓站相比，占用空間面積可小于50%以上；

 

太陽鐵工增壓缸：

拉桿式內(nèi)徑從32～250的液壓油缸
35H-3系列 拉桿式3.5MPa用油缸
100H-2系列 采用ISO規(guī)格尺寸的10MPa用油缸
70H-8系列 7MPa用油缸
140H-8系列 14MPa用油缸
160H-1系列 采用ISO規(guī)格尺寸的16MPa用油缸
210C-1系列 比210H-3系列更小型的21MPa用油缸
210H－3系列 21MPa用油缸
140L-1系列 用于對(duì)應(yīng)沖程從200-300st管口突緣連接型14MPa用油缸
70M-3系列 磁性感測(cè)型7MPa用油缸
140M-3系列 磁性感測(cè)型14MPa用油缸