CX-100A除塵投料吸風(fēng)機(jī)

透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)：CX、TB、HTB，其中TB風(fēng)機(jī)、葉輪經(jīng)改模后，產(chǎn)品厚度同比以往增加了25%，其優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)更為明顯：大風(fēng)量、堅(jiān)固更耐用。特別適用于：低壓離心散熱風(fēng)機(jī)（MS、FMS、PF）：工業(yè)吸塵器分為以下兩種：MC磨床吸塵器：適用于獨(dú)立的整臺(tái)設(shè)備，如：雕刻、PCB、鉆床設(shè)備等。其優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)：輕量化、操作簡(jiǎn)單 方便、可持續(xù)使用性強(qiáng)。

中壓鼓風(fēng)機(jī)主要用于：切紙機(jī)、燃燒降氣機(jī)、卷煙濾嘴成型機(jī)，電鍍槽液攪拌、霧化干燥機(jī)、水處理爆氣、養(yǎng)魚增氣、絲網(wǎng)印刷機(jī)、照相制版機(jī)、注塑機(jī)自動(dòng)上料烘干機(jī)、液體灌裝機(jī)、粉末灌裝機(jī)、電焊設(shè)備，電影機(jī)械、紙張輸送、干洗衣服的清潔、空氣除塵、干瓶、氣體傳送、送料、收集等方面。可定做隔熱，防爆，防水等特殊風(fēng)機(jī)。

CX-100A除塵投料吸風(fēng)機(jī)選型主要參數(shù)依據(jù)有：功率，風(fēng)量風(fēng)壓（需要一定要求來計(jì)算），電壓等。
由于中壓鼓風(fēng)機(jī)的使用非常的廣泛，它的選型方式和高壓鼓風(fēng)機(jī)是一樣的。一般來說，需要按以下兩個(gè)步驟進(jìn)行：
1、需要確定現(xiàn)場(chǎng)是使用高壓風(fēng)機(jī)的什么功能，是吸還是吹，找準(zhǔn)高壓風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的壓力-流量曲線；如果看錯(cuò)曲線，有時(shí)候會(huì)造成選出來的產(chǎn)品不能使用；

2、根據(jù)計(jì)算出來的壓力和流量，在曲線圖上找到同時(shí)滿足壓力和流量對(duì)應(yīng)的工作點(diǎn)以上的工作曲線；然后根據(jù)工作曲線選擇高壓風(fēng)機(jī)型號(hào)！

全風(fēng)透浦式中壓鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用特點(diǎn)：1、確定風(fēng)機(jī)布置的總體方案

根據(jù)設(shè)備管道的長(zhǎng)度、所需總推力(或吸力)的范圍，初步確定在管道總長(zhǎng)上共布置m組風(fēng)機(jī)，每組n臺(tái)，每臺(tái)風(fēng)機(jī)的推力為T。
滿足的總推力(或吸力)要求，同時(shí)考慮下列限制條件：
    1) n臺(tái)風(fēng)機(jī)并列時(shí)，其中心線橫向間距應(yīng)大于2倍風(fēng)機(jī)直徑；
    2) m組(臺(tái))風(fēng)機(jī)串列時(shí)，縱向間距應(yīng)大于10倍隧道直徑。
2、計(jì)算所需總推力(吸力)
    其中，At：隧道橫截面積(m2)△P：各項(xiàng)阻力之和(Pa)
     一般應(yīng)計(jì)及下列4項(xiàng)：
    1)隧道進(jìn)風(fēng)口阻力與出風(fēng)口阻力；
    2)隧道表面摩擦阻力，懸吊風(fēng)機(jī)裝置、支架及路標(biāo)等引起的阻力；
    3)交通阻力；
    4)隧道進(jìn)出口之間因溫度、氣壓、風(fēng)速不同而生的壓力差所產(chǎn)生的阻力。
3、計(jì)算確定設(shè)備的通風(fēng)量

風(fēng)機(jī)風(fēng)量的定義為：風(fēng)速V與風(fēng)道截面積F的乘積，大型風(fēng)機(jī)由于能夠用風(fēng)速計(jì)準(zhǔn)確測(cè)出風(fēng)量，所以風(fēng)量計(jì)算也很簡(jiǎn)單，直接用公式Q=VF便可算出風(fēng)量。 吹膜、吹塑機(jī)中壓鼓風(fēng)機(jī)故障原因分析：總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類，有以下幾種：設(shè)計(jì)原因：設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)；結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中；設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良。制造原因：零部件加工制造不良，精度不夠；零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷；轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求。安裝原因：機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大；軸系對(duì)中不良；機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)；管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度；轉(zhuǎn)子長(zhǎng)期放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度；未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度。操作運(yùn)行不當(dāng)：工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常；機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性；運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)；潤(rùn)滑或者冷卻不良；轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢；啟停機(jī)或升降速過程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過久。設(shè)備劣化：長(zhǎng)期運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化；轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋；零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等；配合面受力劣化，產(chǎn)生過盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度；機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。！