德國原裝1670405000安沃馳氣缸*
作為一種工作部件，已成為*的重要機械元件，尤其是在系統(tǒng)和機械制造工程領域。而氣缸作為流體技術(shù)部件，在其中亦占據(jù)著非常重要的地位。它的優(yōu)勢還在于可以用高達 12 bar 的壓縮空氣運行。氣缸堅固耐用且故障率極低：所有 Aventics 安沃馳部件均體現(xiàn)了我們的產(chǎn)品理念，在質(zhì)量和設計方面始終遵循zui高標準。

安沃馳氣缸若令活塞反向運動時，從氣孔輸入壓縮空氣，可直接頂開單向閥，推動活塞向左運動。如節(jié)流閥閥口開度固定，不可調(diào)節(jié)，即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。緩沖氣缸對于接近行程末端時速度較高的氣缸，不采取必要措施，活塞就會以很大的力（能量）撞擊端蓋，引起振動和損壞機件。為了使活塞在行程末端運動平穩(wěn)，不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。
在氣缸兩端加設緩沖裝置，一般稱為緩沖氣缸。緩沖氣缸主要由活塞桿1、活塞、緩沖柱塞、單向閥、節(jié)流閥、端蓋等組成。其工作原理是：當活塞在壓縮空氣推動下向右運動時，缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔及缸蓋上的氣孔排出。在活塞運動接近行程末端時，活塞右側(cè)的緩沖柱塞將柱塞孔堵死、活塞繼續(xù)向右運動時，封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮。

安沃馳氣缸AVENTICS 標準氣缸允許標準化的機器布局，并保證高可用性與多種安裝選項相結(jié)合。范圍從迷你氣缸（?8-25mm，ISO 6432）通過短行程和緊湊型氣缸（?16-100mm，ISO 15524和ISO 21287）延伸至VDMA氣缸（?32-320mm，ISO 15552）。
通過認證的安全技術(shù)
基于 IEC 61131-3 的驅(qū)動器集成式運動邏輯控制
包含綜合性功能和大量接口的高性能
可通過創(chuàng)新型 IndraControl L 平臺升級

安沃馳氣缸部分型號如下：

R412005149 QR1-S-RW2-G038-DA08 7
R412005150 QR1-S-RW2-G012-DA08 32
R412005151 QR1-S-RW2-G014-DA10 10
R412005206 QR1-S-RTT-G014-DA12 20
R412005211 QR1-S-RLT-G014-DA04 9
R412005212 QR1-S-RLT-M005-DA06 1008
R412005213 QR1-S-RLT-G038-DA06 105