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海龍伺服電機(jī)維修HERION海隆

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參考價(jià) 200
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 海隆
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 東莞市
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更新時(shí)間:2022-12-07 17:39:16瀏覽次數(shù):541

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

供貨周期 現(xiàn)貨
Hubner霍普納,馮哈伯Faulhaber,AMK,ANDRIVE安德拉斯系統(tǒng),Groschopp

詳細(xì)介紹

伺服電機(jī)維修故障范圍:

維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

我們維修的伺服電機(jī)品牌有:

日本:安川YASKAWA,三洋/山洋SANYO,松下Panasonic,三菱MITSUBSHI,多摩川TAMAGAWA,歐姆龍OMRON,信濃sinano,法蘭克/法那科FANUC,神鋼SHINKO,WACOGIKEN,艾斯迪克ESTIC,雅瑪哈YAMAHA,日立HITACHI,東芝TOSHIBA,橫河YOKOGAWA,東洋TOYO,基恩士KEYENCE,大洋TAIYO DENKI,日機(jī)電裝NIKKI DENSO,日本電產(chǎn)SHIMPO,山田YAMADA,神視SUNX,富士FUJI,山武YAMATAKE,東方VEXTA,日電NEC,奧林巴斯OLYMPUS,日本電裝DENSO.大隈鐵工所OKUMA,三木MIKIPULLEY,名機(jī)MEIKI,昭和Showa,SERVEX,森泰克SUMTAK,ORIENTAL,KAWAMATA SEIKI川俁精機(jī),光洋KOYO,大金DAIKIN等

中國臺(tái)灣:臺(tái)達(dá)DELTA,頌達(dá)科STK,東元TECO等伺服馬達(dá)維修

德國:寶茨BAUTZ,塞德爾Seidel,倫茨Lenze,鮑米勒BAUMULLER,西門子SIEMENS,庫卡KUKA,倍加福PEPPERL+FUCHS,ELAU,特呂茨勒TRUTZSCHLER,Hubner霍普納,(Schneider)施耐德,馮哈伯Faulhaber,AMK,ANDRIVE安德拉斯系統(tǒng),Groschopp,ESR,SEW,德盟Deimo,愛福門IFM,海德漢HEIDENHAIN,斯特曼stegmann,圖爾克TURCK,林德LINDE,力士樂REXROTH INDRAMAT,博世BOSCH,百格拉BERGER LAHR,環(huán)球HELMKE,路斯特LUST,FIMET,達(dá)創(chuàng)DATRON,STOBER斯德博.heidolph海道爾夫,AEG立石,Gould,Endress Hauser恩德斯 豪斯,VEM,Schorch嘯馳,FRABA,巴魯夫BALLUFF,Litton,Hohner赫納,SBB,iIndrama,BAUER寶爾,TWK,Beckhoff(倍福)等。

美國:丹納赫Danaher Motion,瑞恩RELIANCE ELECTRIC,寶德/保德/葆德BALDOR,太平洋BPACIFIC SCIENTIFIC,ROCKWELL/AB羅克韋爾,TEC,帕光/派克parker,霍尼韋爾Honev well,法道Fadal,科爾摩根kollmorgen,Gettys,Goldline,,阿美特克Ametek,麥克森MAXON,BISON,CMC,QMC,MCG,SMART,portescap,泰科TYCO,DRC,環(huán)球univisal,ELECTRO-CRAFT,NORMAG,Dayton,BODINE,VICKERS威格士,FAS,MFM,寶鼎bodine,EMERSON艾默生,GE等伺服馬達(dá)維修 。

西班牙:瑪威諾,ALCONZA貝蘭戈,發(fā)格FAGOR等伺服馬達(dá)維修。

英國:CT,SEM賽姆,ASTROSYN,諾冠NORGREN,PowerMILL,威格斯Victrex,得可DEK,Control Technology等伺服馬達(dá)維修。

意大利:ABB,LAFERT,ACM,,穆格MOOG,迪普馬DUPLOMATIC,邦飛利BONFIGLIOLI,SEIPEE,SEIMEC西米克等伺服馬達(dá)維修。

法國:ESR,帕瓦斯PARVEX,海龍/海隆HERION,UNI-ELE,ALSTHOM阿爾斯通,利萊森瑪LEROYSOMER,GECALSTHOM,EMHART GLASS等伺服馬達(dá)維修。

瑞士:ABB,馬天尼MARTINI,瑞諾INFRANOR,SONCEBOZ,BAUMER等伺服馬達(dá)維修。

韓國:三星SAMSUNG,LG.,麥特斯Metronix等伺服馬達(dá)維修。

丹麥:丹佛斯DANFOSS。土耳其:VUES。愛爾蘭:Inland,Callan卡倫

奧地利:貝加萊,KEBA科寶,以色列:Elmo,

其它:HI-TDRIVE,VISION,STEPPING,DATE,AJA,CEG,TOEI,PMI,SEIBU,SEIDEL,MASE,CEM,RAE,

SARLIN,BACKHOFF

GLENTEK,SERVOMAC等伺服馬達(dá)維修

注:常常會(huì)有新客戶把編碼器和伺服電機(jī)搞混,這里說一下帶有編碼器的電機(jī)才是伺服電機(jī)。一臺(tái)完整的伺服電機(jī)分為兩部分,一是編碼器電氣部分,二是電機(jī)機(jī)械部分。它們是一個(gè)整體組合,維修時(shí)缺一不可(使用分立式編碼器除外)。

伺服電機(jī)維修,為什么選擇我們:從業(yè)至今十一年維修經(jīng)驗(yàn),與國內(nèi)外多家科研機(jī)構(gòu)均有深度技術(shù)合作,自主研發(fā)多種高精密測(cè)試儀器,維修過的品牌不少于150種,維修過的各種不同型號(hào)不少于8萬種,保障修復(fù)率總體保持在95%以上,占具國內(nèi)同行業(yè)水平。修好的電機(jī)客戶收到后無需再調(diào)試,裝機(jī)即可使用。正常使用可達(dá)到和新電機(jī)一樣的性能和使用年限?,F(xiàn)在維修的級(jí)別可以不限任何品牌,不限任何型號(hào),不限任何生產(chǎn)年份的伺服電機(jī)。只要是伺服電機(jī)的故障我們就可以維修。維修所需更換的配件,均為*。

選擇我們,您可以感受到比同行業(yè)更快的維修速度;選擇我們,您可以感受到比同行業(yè)更實(shí)惠的價(jià)格;選擇我們,您可以感受到什么才是真正專業(yè)的維修技術(shù),選擇我們,您可以享受到維修后期有關(guān)伺服電機(jī)的各項(xiàng);選擇我們,您更能體會(huì)到我公司的誠信經(jīng)營(yíng)之道。

伺服電機(jī)維修是一門復(fù)雜的技術(shù)服務(wù)行業(yè)。近幾年,伺服電機(jī)使用越來越廣泛,國內(nèi)市場(chǎng)的使用量隨之激增,伺服電機(jī)維修這種技術(shù)服務(wù)需求也越來越迫切。由于國內(nèi)使用的伺服電機(jī)大都是進(jìn)口產(chǎn)品,技術(shù)含量很高,國外的伺服電機(jī)生產(chǎn)商為了壟斷維修服務(wù)市場(chǎng),采取了非標(biāo)準(zhǔn)的編碼器或是非標(biāo)準(zhǔn)的安裝方式,使伺服電機(jī)維修變得比較困難,形成了伺服電機(jī)維修是一門杰出的技術(shù)本領(lǐng)。

伺服電機(jī)維修分為機(jī)械部分維修和電氣部分維修。

1、機(jī)械部分維修為軸承損壞更換。相對(duì)于普通電機(jī)的維修,只是軸承上特殊了。因?yàn)榇蠖鄶?shù)伺服電機(jī)是同步電機(jī),轉(zhuǎn)子上帶磁極,用普通材料不能夠解決問題,所以材料定制變得尤其關(guān)鍵,同時(shí)對(duì)位要求也比普通電機(jī)更高。

2、電氣部分維修主要為繞線、磁鐵和編碼器的維修。

只要根據(jù)原有電機(jī)的線路和線徑繞回去就可以了,前提是選用優(yōu)質(zhì)的銅線。

充磁需要有一定技術(shù)含量,通常為機(jī)外充磁與拆開充磁,前者適合一些定子磁場(chǎng)的充磁;而拆開充磁需要有技巧,除了需獲知原有馬達(dá)的磁強(qiáng),還需要了解分布情況,同時(shí)形狀要有保證。大部分早期的伺服電機(jī)用的基本是質(zhì)量稍差差的黑磁,充磁后一般用的也不久,有些治標(biāo)不治本,為節(jié)約成本可以考慮,但我們不建議采用。我們會(huì)重新選擇耐高溫、耐高電磁干擾的鐵氧體磁鐵進(jìn)行全部更換。

編碼器更換與維修是伺服電機(jī)維修中考驗(yàn)技術(shù)含量的地方,畢竟進(jìn)口的伺服電機(jī)大多是非標(biāo)準(zhǔn)的通訊格式。早期增量型產(chǎn)品的可以互相配換,但新一代產(chǎn)品已經(jīng)形成各自不同的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),不同廠家具備不同的標(biāo)準(zhǔn)模式,加上脈沖密度過大,另外編碼器的對(duì)位有不同的算法,使各個(gè)品牌產(chǎn)品缺少了共用性,造成維修的難度加大。

伺服電機(jī)維修存在負(fù)載測(cè)試的難題,試機(jī)是一個(gè)技術(shù)看點(diǎn)。通常的小作坊較難保證修復(fù)的伺服電機(jī)試驗(yàn)過再出廠,基本上是感覺大概修復(fù)了,缺少相應(yīng)的負(fù)載測(cè)試平臺(tái)。所以用戶在選伺服電機(jī)維修的時(shí)候需要了解清楚服務(wù)商的技術(shù)實(shí)力。

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