近年來，中國物流和倉儲的蓬勃發(fā)展帶動了中國叉車市場的發(fā)展，叉車需求不斷增長。未來，中國制造業(yè)和物流業(yè)的成長將會繼續(xù)拉動叉車的內(nèi)需，全球制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的步伐在資本稀缺與成本優(yōu)勢的驅(qū)動下正在加快，內(nèi)需和出口雙引擎將推動叉車行業(yè)持續(xù)快速增長。此外，叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，預(yù)示著行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。

裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。我國裝載機(jī)行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，尤其是近幾年的超高速發(fā)展，產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量有了很大的提高，與國外水平的差距越來越小，已得到世界市場的廣泛認(rèn)可。

由于裝載機(jī)和叉車體型巨大、耗能高、場地要求特殊，同時又具有一定的操作危險性，使得培訓(xùn)一名合格的裝載機(jī)和叉車操作員成本巨大、困難重重，市場上裝載機(jī)和叉車操作員數(shù)量極為稀缺。同時也為培訓(xùn)行業(yè)帶來了無限商機(jī)?，F(xiàn)階段，裝載機(jī)和叉車操作的培訓(xùn)采取上機(jī)實際操作的方法，這要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)有更多的機(jī)械，使得裝載機(jī)和叉車駕駛員培訓(xùn)是一項耗資非常高的職業(yè)培訓(xùn)，其主要表現(xiàn)為：設(shè)備投入高、日常消耗大。對培訓(xùn)機(jī)構(gòu)來講，很難承受。

我公司結(jié)合市場上裝載機(jī)和叉車行業(yè)培訓(xùn)的弊端，自主研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的裝載機(jī)叉車操作教學(xué)儀，解決了諸多培訓(xùn)難題。他可令學(xué)員盡快掌握理論知識和基本操作技能，使學(xué)員心理素質(zhì)和應(yīng)急能力得到綜合訓(xùn)練；節(jié)省實際上機(jī)訓(xùn)練時間，減少學(xué)員真機(jī)訓(xùn)練時的意外事故。教學(xué)儀占地小、耗能低，不受環(huán)境制約，有效減輕了培訓(xùn)時日常運(yùn)作的人力、物力及財力負(fù)擔(dān)，提高培訓(xùn)效率、節(jié)約培訓(xùn)成本。同時嚴(yán)格考核標(biāo)準(zhǔn)，杜絕人情考試。

產(chǎn)品通過國際軟件業(yè)在軟件工程、系統(tǒng)工程和質(zhì)量管理的國際標(biāo)準(zhǔn)軟件能力成熟度集成模型CMMI3級認(rèn)證、ISO20000、ISO27001、ISO9001等認(rèn)證。通過實踐的運(yùn)用，產(chǎn)品得到認(rèn)可和好評。