LESLIE調節(jié)閥是美國西屋公司所出產汽輪機的配套產品，中國主要汽輪機廠哈爾濱汽輪機廠、上海汽輪
機廠等，300MW及以上機組均是引進西屋技術，同時引進了LESLIE調節(jié)閥，大量應用在國內300MW及以上機組。 LESLIE工廠全部位于美國本土，主要生產基地位于佛羅里達州的Tampa，保證所供產品為真正的美國原產全新成熟產品，隨貨提供原產地證明。美國LESLIE調節(jié)閥

本集團公司專業(yè)代理銷售*的機電設備、化工原料及產品，并承接企業(yè)設備改造項目及生產線成套技術的工程項目，是集貿易代理、、生產制造等于一體的技術型企業(yè)。 本集團國內下設5家公司/辦事處，在歐洲及中國建立了有效的商業(yè)網(wǎng)絡。專業(yè)服務于國內的汽車及火車生產行業(yè)，本集團與武漢神龍汽車有限公司、上海大眾汽車有限公司，上海通用汽車公司，東風汽車公司等企業(yè)，建立了長期、良好的合作關系。為這些企業(yè)提供各種原材料、機械制造設備、檢測設備、工具、及各類零配件，同時對我集團所提供的產品提供良好的售后服務。

我們公司總部在法國，給國內各主機廠提供歐洲進口設備配件，包括 SOMMER ZIMNMER BINKS SMW SCHUNK BRINKMANN ABB等眾多常用品牌。同時我們是法國SENSTRONIC傳感器全國總代理，我們再歐洲進口產品上價格優(yōu)勢，貨期短。歡迎歡迎廣大客戶選購，；.美國LESLIE調節(jié)閥美國LESLIE調節(jié)閥

 LESLIS閥門主要特點：

  1、 背壓先導式平衡結構：確保ANSI V級密封。如

果選用壓力平衡孔型閥塞，由于閥塞上下介質聯(lián)通，

*依靠閥塞和閥籠間的密封面，在高溫下，難以做

到較高的密封等級。而背壓先導式平衡閥塞，在閥門

關閉時閥塞上下介質被先導閥隔斷，由此增加一道密

封，從而可以達到零泄漏標準；

  2、 密封等級：在-29 C – 565 C溫度范圍內，

Leslie閥門能達到ANSI V級，VI級和ZERO零泄漏標準

，這在調節(jié)閥應用領域是極少的；

  3、 閥芯與閥座采用的是三段保護式設計：這種先

進的設計能夠達到LESLIE閥門的零泄漏標準并有效地

保護了閥內件。首先，在閥門開啟和關閉的瞬間，這

種設計避免了產生高流速，防止金屬拉絲現(xiàn)象，其次

，這種設計使流體接近閥座時，產生一個分級降壓，

防止氣蝕等腐蝕現(xiàn)象，避免流體直接沖擊閥芯和閥座

表面；

  4、 先導式閥內件設計：這種設計定位準確，保護

閥內件，特別適合應用在高壓差工況；

  5、 閥籠材質：采用AISI SST 400 系列經(jīng)過處理的

不銹鋼材料,能夠防止在高壓差及高溫等惡劣工況卷曲

或變形；
 
  6、 懸掛式閥籠設計，對抗熱膨脹：Leslie的閥籠

是懸掛于閥體內的，在高溫工況下可以自由擴展；從

而避免了其他閥門在這種工況下出現(xiàn)的閥籠變形、閥

塞粘連、磨蝕、墊圈粉碎等問題；

  7、 三偏轉結構保護閥座：電力行業(yè)20多年的實踐

證明，萊斯利的" protected" 閥座設計保證了超級關

閉性能。這種設計使流體在接近閥座的位置，產生一

個五級的壓降，從而使流體不能直接沖擊閥塞和閥座

的表面；

  8、 可互換的閥內件和可快速更換的閥座: 相同尺

寸的,相同功能的直通閥和角閥，所有的閥內件都可以

互換。4-16”(DN100-DN400)的Aeroflow的閥座，不是

螺紋連接，也不是焊接，也不是用閥籠固定的；而是

用一個經(jīng)過處理的不銹鋼承載環(huán)和多個鍍銀的承載螺

栓固定的，其中的填料可以吸收熱應力；

  9、 *的閥體進出口鑄造技術：Leslie采用*

技術在閥體進出口鑄造出符合空氣動力學的輪廓，使

得進入閥門的流體能夠均勻地分布在閥籠上，使紊流

和其它不穩(wěn)定因素減至zui少，從而改善閥門流通能力

；同時，閥門出口的紊流減