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北京盛世歐亞控股有限公司>>機(jī)電設(shè)備>>氣缸>>S/560/14原裝Martonair氣壓缸 氣缸M/805/187

原裝Martonair氣壓缸 氣缸M/805/187

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  • 原裝Martonair氣壓缸  氣缸M/805/187

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參考價(jià) 3800
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號 S/560/14
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 北京市

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更新時(shí)間:2019-07-19 15:17:30瀏覽次數(shù):224

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產(chǎn)品簡介

應(yīng)用領(lǐng)域 地礦,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶    
原裝Martonair氣壓缸 氣缸M/805/187品牌簡介

在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由

詳細(xì)介紹

原裝Martonair氣壓缸  氣缸M/805/187

品牌簡介

在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

主要產(chǎn)品

Martonair氣壓缸、Martonair電磁閥、Martonair氣動(dòng)元件

型號示例在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

S/564/3、M/805/107、S/564/123、M/805/187、S/562/63、 M/805/387、S/564/63、PS/560/1、S/564/172、S/560/3 、S/562/687 、S/560/8、S/564/687、S/560/14、S/565/3、S/441/3、S/565/122 、S/441/8在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。、S/565/122、S/441/172 、S/565/123、S/442/3、M/1762/6123

原裝Martonair氣壓缸  氣缸M/805/187在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。在1960年和1970年代設(shè)計(jì)的氣動(dòng)元件MARTONAIR品牌。MARTONAIR氣壓缸是將氣壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的氣壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。氣壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;氣壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。

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