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產(chǎn)地類別	國(guó)產(chǎn)	價(jià)格區(qū)間	2萬-5萬
應(yīng)用領(lǐng)域	生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,電子/電池,電氣

高低溫交變?cè)囼?yàn)箱溫和溫控檢測(cè)材料適應(yīng)性

一、用途

廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，旨在模擬不同的溫度環(huán)境，精準(zhǔn)檢測(cè)各類材料在溫和溫控條件下的適應(yīng)性。在電子行業(yè)，可用于檢測(cè)電子元器件在不同溫度下的性能穩(wěn)定性，確保電子產(chǎn)品在復(fù)雜環(huán)境中能正常運(yùn)行；汽車制造業(yè)中，對(duì)汽車零部件進(jìn)行高低溫交變測(cè)試，評(píng)估其在不同氣候條件下的耐久性與可靠性，保障汽車行駛安全；材料研發(fā)領(lǐng)域，能幫助研究人員深入了解新材料在溫度變化時(shí)的物理、化學(xué)特性變化，為材料的優(yōu)化改進(jìn)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。同時(shí)，在航空航天、食品包裝等行業(yè)，也發(fā)揮著作用，通過模擬溫和的溫度環(huán)境，檢驗(yàn)產(chǎn)品或材料能否滿足實(shí)際使用中的環(huán)境要求。

高低溫交變?cè)囼?yàn)箱溫和溫控檢測(cè)材料適應(yīng)性

二、技術(shù)參數(shù)

溫度范圍：通?？蓪?shí)現(xiàn) - 70℃至 150℃的寬溫度區(qū)間調(diào)節(jié) 。部分型號(hào)能滿足更特殊的需求，如定制的液氮制冷型試驗(yàn)箱，溫度下限可達(dá) - 100℃，以滿足對(duì)超低溫環(huán)境有嚴(yán)格要求的材料測(cè)試。

溫度穩(wěn)定度：達(dá)到 ±0.5℃的高穩(wěn)定度，確保在測(cè)試過程中，試驗(yàn)箱內(nèi)溫度波動(dòng)極小，為材料提供穩(wěn)定且精準(zhǔn)的溫度環(huán)境，避免因溫度不穩(wěn)定干擾測(cè)試結(jié)果。

溫度均勻度：均勻度控制在 ±1℃，保證試驗(yàn)箱內(nèi)部不同位置的溫度一致性，使放置在箱內(nèi)各個(gè)角落的材料樣品都能處于相同的溫度條件下接受測(cè)試，提高測(cè)試結(jié)果的可靠性與可比性。

溫度偏差：≤±2℃，嚴(yán)格控制溫度偏差范圍，確保實(shí)際溫度與設(shè)定溫度高度吻合，為材料適應(yīng)性檢測(cè)提供準(zhǔn)確的溫度條件。

升溫時(shí)間：一般約為 3 - 4℃/ 分鐘，快速將試驗(yàn)箱內(nèi)溫度提升至設(shè)定值，節(jié)省測(cè)試時(shí)間，提高工作效率。特殊定制的快溫變型試驗(yàn)箱，升溫速率可達(dá) 5℃ - 25℃/ 分鐘，且線性 / 非線性可調(diào)，滿足對(duì)升溫速度有特殊要求的測(cè)試場(chǎng)景。

降溫時(shí)間：約 0.7℃ - 1℃/ 分鐘，能平穩(wěn)地降低試驗(yàn)箱內(nèi)溫度，模擬低溫環(huán)境。同樣，特殊定制型號(hào)可實(shí)現(xiàn)更快的降溫速率，以適應(yīng)不同材料對(duì)降溫過程的測(cè)試需求。

三、制冷系統(tǒng)

壓縮機(jī)：多采用法國(guó)原裝 “泰康" 全封閉壓縮機(jī)，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，具備高效的制冷能力，為試驗(yàn)箱提供持續(xù)穩(wěn)定的冷量輸出。

制冷方式：常采用復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，該系統(tǒng)由高溫級(jí)和低溫級(jí)兩個(gè)獨(dú)立的制冷循環(huán)組成。高溫級(jí)循環(huán)使用中溫制冷劑，低溫級(jí)循環(huán)使用低溫制冷劑，通過中間換熱器將兩者耦合，可實(shí)現(xiàn)超寬溫度范圍的制冷需求，尤其適用于需要達(dá)到極低溫度的測(cè)試場(chǎng)景。

制冷劑：選用環(huán)保冷媒，單級(jí)制冷通常采用 R - 404A，復(fù)疊式二級(jí)制冷則使用 R - 23 。這些冷媒環(huán)保性能優(yōu)良，對(duì)臭氧層破壞系數(shù)低，同時(shí)具備良好的熱力學(xué)性能，能確保制冷系統(tǒng)高效運(yùn)行。

輔助部件：配備美國(guó) “艾高" 干燥過濾器，有效去除制冷系統(tǒng)中的水分和雜質(zhì)，防止冰堵和臟堵現(xiàn)象發(fā)生，延長(zhǎng)制冷系統(tǒng)使用壽命；意大利 “卡士妥" 電磁閥，精確控制制冷劑的流量和流向，保證制冷系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性。

能量調(diào)節(jié)技術(shù)：制冷系統(tǒng)應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù)，可根據(jù)試驗(yàn)箱實(shí)際的制冷需求，自動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的制冷量，在保證制冷效果的同時(shí)，降低能耗，使制冷系統(tǒng)運(yùn)行更加經(jīng)濟(jì)高效。例如，在溫度變化幅度較小的測(cè)試階段，適當(dāng)降低壓縮機(jī)功率，減少能源浪費(fèi)。

四、風(fēng)道系統(tǒng)

送風(fēng)機(jī)：采用多翼式送風(fēng)機(jī)，通過強(qiáng)力送風(fēng)循環(huán)，將試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣均勻地輸送到各個(gè)角落，確保箱內(nèi)溫度分布均勻，避免出現(xiàn)溫度死角，使材料樣品能在一致的溫度環(huán)境下接受測(cè)試。

風(fēng)路設(shè)計(jì)：采用風(fēng)路循環(huán)出風(fēng)回風(fēng)設(shè)計(jì)，合理規(guī)劃風(fēng)道走向，使風(fēng)壓、風(fēng)速均符合嚴(yán)格的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，這種設(shè)計(jì)能夠在開門瞬間迅速平衡箱內(nèi)溫度，減少外界環(huán)境對(duì)試驗(yàn)箱內(nèi)部溫度的影響，縮短溫度回穩(wěn)時(shí)間，保證測(cè)試過程的連續(xù)性和準(zhǔn)確性。例如，當(dāng)需要放入或取出測(cè)試樣品而打開試驗(yàn)箱門時(shí)，風(fēng)路系統(tǒng)能快速調(diào)整氣流，使溫度盡快恢復(fù)到設(shè)定值，減少溫度波動(dòng)對(duì)測(cè)試結(jié)果的干擾。