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電機(jī)測(cè)速（電路）原理或方法
一、M/T法測(cè)速該方法屬于數(shù)字式測(cè)速,通常由光電脈沖編碼器、直線光柵尺、感應(yīng)同步器、旋轉(zhuǎn)變壓器、直線磁柵尺等傳感器來完成。該類轉(zhuǎn)子位置傳感器發(fā)出的脈沖信號(hào),可在可編程計(jì)數(shù)器8253的配合下,基于微機(jī)系統(tǒng)采用M脈沖頻率的不同,頻率與轉(zhuǎn)速成正比,能測(cè)量其頻率,通過軟件計(jì)算就能得到速度,鑒相電路還能同時(shí)反映實(shí)際轉(zhuǎn)速的方向。
二、F/V測(cè)速各種原理的數(shù)字脈沖測(cè)速機(jī),主要有編碼器和電磁式脈沖測(cè)速機(jī)。就位置伺服系統(tǒng)來說,它的速度環(huán)一般習(xí)慣上還是采用速度的模擬量反饋,而不是數(shù)字量反饋,因此基于計(jì)數(shù)器和微機(jī)軟件實(shí)現(xiàn)的M/T法測(cè)速,還需增加D/A轉(zhuǎn)換,也有一些系統(tǒng)采用編碼器的測(cè)速脈沖經(jīng)f/v變換獲得速度的模擬量,或者由轉(zhuǎn)子位置傳感器的脈沖信號(hào)經(jīng)f/v變換獲得速度的模擬量。F/V法測(cè)速原理是:電機(jī)每轉(zhuǎn)輸出的脈沖信號(hào)頻率與電機(jī)轉(zhuǎn)速成正比,然后通過頻壓變換將脈沖信號(hào)轉(zhuǎn)換成反映轉(zhuǎn)速高低的模擬電壓。為了反映轉(zhuǎn)速的方向,要有旋轉(zhuǎn)方向自動(dòng)切換功能。測(cè)速精度與編碼器每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)以及f/v變換電路時(shí)間常數(shù)的選擇有關(guān),每轉(zhuǎn)脈沖數(shù)越多,測(cè)速越精確,這在低速段尤為重要。為保證f/v線性變換,f必須變成寬度一定的脈沖,事先由單穩(wěn)電路定寬,然后經(jīng)由運(yùn)放組成的低通濾波器把頻率變換為直流電壓。f/v測(cè)速電路,如圖所示。
圖中,f+、f-是經(jīng)過鑒相、倍頻處理后的分別代表電機(jī)正、反轉(zhuǎn)的且與轉(zhuǎn)速成正比的脈沖序列。為防止信號(hào)中雜有噪聲及共模干擾,放大電路采用新型的雙差分電路,它由3個(gè)運(yùn)放組成,其差動(dòng)輸入端為v+和v-,且采用對(duì)稱結(jié)構(gòu)。該電路輸入阻抗高,且失調(diào)電壓、溫度漂移系數(shù)低、放大倍數(shù)穩(wěn)定,放大倍數(shù):G=vout/(v+-v-)=R3/R2(1+2R1/RG),其中RG是用于調(diào)整速度反饋信號(hào)的放大系數(shù)。當(dāng)電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)時(shí),f+有脈沖,f-為低電平,此時(shí)vout為正;當(dāng)電機(jī)反向旋轉(zhuǎn)時(shí),f-有脈沖,f+為低電平,vout輸出為負(fù)。三、其它間接轉(zhuǎn)速測(cè)量方法帶有轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器類電動(dòng)機(jī)的測(cè)速除了上述介紹的一些測(cè)速方法外,目前使用與研究的還有一些*的測(cè)速方法。如有文獻(xiàn)提出了:(1)利用直流電動(dòng)機(jī)外殼漏磁通設(shè)計(jì)成新型轉(zhuǎn)速檢測(cè)器,