吉安園林田地汽油機(jī)水泵50mm口徑
汽油機(jī)是以汽油作為燃料,將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能的的發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油機(jī)的點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量輕、造價(jià)低廉、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、使用維修方便。汽油機(jī)在汽車(chē)上,別是小型汽車(chē)上大量使用。下面小編給大家介紹一下汽油機(jī)工作原理。
汽油機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器,它的轉(zhuǎn)化過(guò)程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過(guò)程,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是是通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料,產(chǎn)生動(dòng)能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng),由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄,圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng),而輸出動(dòng)力的。
???
四沖程汽油機(jī)的工作過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,它由進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹、排氣四個(gè)行程(沖程)組成。
進(jìn)氣行程
???
此時(shí),活塞被曲軸帶動(dòng)由上止點(diǎn)向下上止點(diǎn)移動(dòng),同時(shí),進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉。當(dāng)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)時(shí),活塞上方的容積增大,氣缸內(nèi)的氣體壓力下降,形成一定的真空度。由于進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,氣缸與進(jìn)氣管相通,混合氣被吸入氣缸。當(dāng)活塞移動(dòng)到下止點(diǎn)時(shí),氣缸內(nèi)充滿了新鮮混合氣以及上一個(gè)工作循環(huán)未排出的廢氣。壓縮行程
活塞由下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),進(jìn)排氣門(mén)關(guān)閉。曲軸在飛輪等慣性力的作用下帶動(dòng)旋轉(zhuǎn),通過(guò)連桿推動(dòng)活塞向上移動(dòng),氣缸內(nèi)氣體容積逐漸減小,氣體被壓縮,氣缸內(nèi)的混合氣壓力與溫度隨著升高。
膨脹行程
。此時(shí),進(jìn)排氣門(mén)同時(shí)關(guān)閉,火花塞點(diǎn)火,混合氣劇烈燃燒,氣缸內(nèi)的溫度、壓力急劇上升,高溫、高壓氣體推動(dòng)活塞向下移動(dòng),通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的四個(gè)行程中,只有這個(gè)在行程才實(shí)現(xiàn)熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,所以,這個(gè)行程又稱(chēng)為作功行程。
排氣行程此時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),活塞從下止點(diǎn)移動(dòng)到上止點(diǎn),廢氣隨著活塞的上行,被排出氣缸。由于排氣系統(tǒng)有阻力,且燃燒室也占有一定的容積,所以在排氣終了地,不可能將廢氣排凈,這部分留下來(lái)的廢氣稱(chēng)為殘余廢氣。殘余廢氣不僅影響充氣,對(duì)燃燒也有不良影響。
???
排氣行程結(jié)束時(shí),活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨后,曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn),開(kāi)始下一個(gè)循環(huán)。如此周而復(fù)始,發(fā)動(dòng)機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。
吉安園林田地汽油機(jī)水泵50mm口徑
鄭重承諾:
一、產(chǎn)品質(zhì)量承諾:
1、產(chǎn)品的制造和檢測(cè)均有質(zhì)量記錄和檢測(cè)資料。
2、對(duì)產(chǎn)品性能的檢測(cè),我們誠(chéng)請(qǐng)用戶親臨對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全過(guò)程、全性能檢查,待產(chǎn)品被確認(rèn)合格后再裝箱發(fā)貨。
二、產(chǎn)品價(jià)格承諾:
1、為了保證產(chǎn)品的高可靠性和表率性,系統(tǒng)的選材均選用國(guó)內(nèi)外值得信賴(lài)的產(chǎn)品。
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贈(zèng)人玫瑰手有余香。
技術(shù)參數(shù) | |
HS20X | |
尺寸 | |
長(zhǎng)x寬x高 毫米 | 450x360x360 |
自重 千克 | 20 |
運(yùn)行數(shù)據(jù) | |
直徑(吸入管與壓力管) 毫米 | 50 |
總揚(yáng)程 米 | 26 |
供給量(大) 升/分鐘 | 500(30m³/h) |
抽吸高度(大) 米 | 8 |
發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù) | |
發(fā)動(dòng)機(jī) | HS170F |
汽缸工作容積 立方厘米 | 165 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(DIN ISO 3046) 千瓦 | 4.3 |
按照轉(zhuǎn)數(shù) 1/分鐘 | 3600 |
油箱容積(燃料) 升 | 2.5 |
燃料消耗 升/小時(shí) | 1.8 |
機(jī)油容量(潤(rùn)滑油) 升 | 0.6 |